汽机岛施工技术措施

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  [摘 要]在火力发电厂土建施工中,汽机岛施工为整个工程的施工重点,该工程通常分为两次浇筑,涉及大体积混凝施工,预留预埋较多,同时对于砼冷缝控制、砼温差裂缝控制最为重要。同时,砼外观也是汽机岛施工质量评定的重要指标。本文就天钢265㎡+360㎡烧结余热发电工程汽机岛预埋套管及混凝土浇筑的施工方法及要点,为同类工程施工提供借鉴。
  [关键词]汽机岛 预埋套管 混凝土浇筑
  中图分类号:TU755 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)30-0170-01
  1 工程简介
  天钢265㎡+360㎡烧结余热发电汽机主厂房位于360㎡烧结35KV变电所北侧,±0.000相当于绝对标高3.99米,基础底标高-3.5米、基础板厚1000mm,本工程设计桩基础采用预应力混凝土管桩。汽机岛位于汽机主厂房A/B轴与3-6轴之间(表1)。
  2、汽机岛主要施工思路
  (1)作业流程
  基础放线→±0.000米平台梁板柱施工、凝结泵坑和3轴线两根框架柱和冷凝器四根框架柱施工至±0.000米→框架柱施工至梁底→搭7.17米板梁满堂脚手架(7.17m平台梁、板施工用)→7.17m梁板施工→预埋螺栓孔、埋件→封外侧模板→整体验收→浇筑砼→养护→拆除架子7.17m梁板施工→预埋螺栓孔、埋件→封外侧模板→整体验收→浇筑砼→养护→内风斗墙体施工、外风斗墙体施工
  (2)作业内容、方法及技术要求
  施工的思路:
  ①柱子设两道施工缝(分别设在±0.000米和梁底处)。②7.17m梁板模板工程支设,底层梁板钢筋绑扎,预埋螺栓孔初次定位,固定螺栓孔龙骨台架就位临时固定,绑扎梁板上面钢筋。③预埋螺栓孔、埋件二次定位;最终固定螺栓孔龙骨台架;④安装测温管,最后整体验收,进行混凝土浇筑。
  (3)轴线标高控制方法
  纵方向控制汽轮发电机中心线,横方向控制凝汽器中心线、发电机后轴承中心线,以此三条线作为汽机基础及上部结构轴线控制的依据,将此线作保护,做为以后基座安装基准线。
  (4)混凝土浇筑顺序
  ①可将墙体和独立柱划分开,分步浇注。框架柱一次性浇筑到顶;②7.17米顶板梁施工。③发电机小室墙体以“遇弯折”分为三个施工段:第一次浇筑内外墙至2.9m,第二次浇筑内墙至5.8m,第三次浇筑风斗外墙至5.8m;
  因上部剪力墙和框架柱结构划分施工段施工,浇筑框架柱以前需将剪力墙水平筋预留,留意模板钻孔,预留预埋工程必须做好隐蔽检验。
  (5)满堂脚手架体系(搭设两次)
  ①第一次搭设,独立框架柱及梁板。架子采用φ48×3.5钢管搭满堂架。离地150mm设扫地杆,架子立杆间距1200mm,水平杆步距1500mm,接头应错开,立杆、斜撑搭接均采用双扣件(图1)。
  3、分项工程技术控制措施
  (1)钢筋工程
  钢筋绑扎前进行放样,首先要结合图纸理清钢筋位置与预留套管间的相互关系。在7.17米板纵、横梁钢筋在绑扎前搭设临时支撑架,梁上层钢筋绑扎前先用脚手管搭支架,支架间距2米,生根于梁底架子并加斜撑。合理安排绑扎顺序,上部主筋、箍筋、架立筋基本绑牢后,完全绑扎底部钢筋,钢筋绑扎完,拆支撑架,将钢筋落到设计位置后。纵梁底部钢筋在横梁钢筋绑绑扎时穿插排放,其余钢筋在横梁钢筋绑完后进行。纵梁先穿中部钢筋,后穿边跨钢筋。钢筋绑扎时注意避开预埋螺栓、孔洞等位置。
  混凝土浇筑顺序
  ①将墙体和独立柱划分开,分步浇注。框架柱一次性浇筑到顶;②发电机小室墙体以“遇弯折”分为三个施工段:一次浇筑至2.900m,二次浇筑至5.800m,三次浇筑风斗外墙;③最后施工段是自5.800m~7.170m顶板梁施工。
  因上部剪力墙和框架柱结构划分施工段施工,浇筑框架柱以前需将剪力墙水平筋预留,留意模板钻孔,预留预埋工程必须做好隐蔽检验。
  (2)施工缝留置
  本工程混凝土按图纸及规范要求,柱施工时可设置2道施工缝,分别设在标高-2.500及5.800处.
  (3)风斗墙细石混凝土
  风斗墙体在构造上和基础上独立框架柱相连,且风斗剪力墙体厚度仅仅120mm厚、墙体上部弯折处较多,给实际施工造成难点,不利于混凝土下料,容易造成砼不密实、穿孔等现象,拟采用同标号细石混凝土。
  (4)混凝土测温措施
  ①测温管布置:在+7.170m顶板层混凝土结构内设置测温管,测温管用Ф48×3钢管制作,底部用小块钢板焊接、密封。测温管每组三根,分别预埋至混凝土面下100mm、混凝土底部上100mm、混凝土中部三个位置。
  (5)预埋螺栓孔、埋件工程
  ①预留螺栓孔加固台架制作。汽轮发电机组预埋钢管固定架(全部采用14#槽钢按照方案制作、安装、布置);预留孔埋盒使用Q235-B -12钢板制作。②预埋件工程定出垂直、水平分布位置。用钢卷尺、墨斗、蜡笔或油漆刷等工具在现场进行预埋件位置确定,不同施工段从该段轴线起,分别向两边排布,最后核对埋件相对位置是否正确。
  b、焊接加固台架:
  在离钢管边100mm~200mm处,使用14#槽作為立杆按照@1000m设置并吊线保证垂直,斜撑(14#槽钢)纵横向按立杆跳空焊接,将纵横向水平横杆(14#槽钢)与立杆上中下部位串通連接,保证所有钢管相对整体性。最后将水平纵向杆件(14#槽钢)安装至所有钢管上中下部并搭接于水平横杆上(图2)。
  C、二次复核检查
  预埋管定位加固完成后,梁板面层钢筋绑扎完毕,进行第二次复核检查。用全站仪复核测量台架上的控制线,无误后,绷紧钢丝,进行预埋管中心线第二次复核,中心线误差2mm以内,超过要求,微微调整预埋管。
  参考资料
  [1] 施工蓝图及施工方案.
  [2] 施工组织设计.
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