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作者简介：陈彦廷，男，汉族，台湾人。现为义守大学管理学院专业的硕士研究生，研究方向为：公共政策、人力资源。
摘要：学生大学毕业后就可能即将面临到就业问题，因此首先的重点就是求职问题，基此任职于高雄捷运公司之义守大学毕业生校友也有许多人，因此以毕业生探讨其就业能力与工作满意度间之关系，并以义守大学毕业校友任职于高雄捷运公司为研究对象，共计发放102份问卷，有效样本53份。
此外，所得结果为：（1）义守大学毕业校友毕业时间为99年之前毕业较多，其毕业类型为正常时间毕业较多。（2）校友毕业后应征1到5份工作及待业时间大都在半个月以内。（3）任职于高捷之毕业生其求职经验大多为顺利，并以工作态度最有帮助。（4）校友大多透过自己而找到高雄捷运公司此工作。（5）任职于高捷校友对于大专所学符合程度之认知以普通居多，而不符之原因以主修领域就业条件不佳居多。（6）校友认为需专科或大学毕业才能胜任高雄捷运公司此工作。（7）校友在高雄捷运公司任职就业能力与工作满意度呈现正相关及正向影响。
关键词：就业能力；工作满意度；高雄捷运公司。
一、研究背景与动机
目前台湾的经济发展以及景气状况，面对信息科技发展、全球化的冲击，产业结构大幅改变，且近年来受到全球金融风暴影响，大专以上学历毕业生之失业率攀高的问题进一步突显，所以增加就业是目前台湾社会以及大部分的毕业生会面临的重要问题，因为现在台湾毕业生要找到一个好工作是一个不是很容易的一件事所以如何提升台湾毕业生的就业能力是教育的关键目标。
毕业生是每一间学校非常重点及重要的资产和财产，毕业生毕业后的发展与表现，因为这一些学生毕业之后任职的状况情形都会皆令人立即连结与联想到其毕业母校的教育质量与形象，因此毕业生毕业之后的发展、动向与在校经验，对学校未来在教育目标、学系课程与教学环境的改善上来说，是极为重要的参考信息。此外目前南部地区大众捷运系统最为主要的都市大众运输系统营业者之一为高雄捷运股份有限公司，可以简称为高捷，是台湾第二个都市大众捷运系统，主要为高雄市区以及郊区为民众提供服务，而当中之服务人员更是公司的重要人力资本，依据上述原因对于高雄捷运公司事业如果面临具有人力需求之时，便可能透过征才方式以满足人员需求。有可能会利用就业博览会当中在学校招募应届毕业生，而当中所有毕业生的就业能力和就业流向就是重要的一个具备条件。同时提出以下研究目的：（1）探讨任职高捷之义守大学毕业生求职经验与现况。（2）探讨任职高捷之义守大学毕业生工作情形状况。（3）探讨在高捷任职义守大学毕业生就业能力与工作满意度之关系。
二、毕业生就业能力和工作满意度涵意与相关研究
狭义的就业能力（employability）定义强调个人能吸引潜在雇主的技能与性格，通常着重在短期的就业表现，对毕业生来说其实就是毕业后寻得工作的能力，这样的定义在澳洲与英国普遍的被政府机关与研究单位采用，而且毕业生求得第一份工作所需的时间也被当成主要的毕业生就业能力指标。然而，使用获得初职时间做为衡量就业能力的标准依然有争议，例如不同领域的初职取得生态可能有极大不同。Bridgstock（2005）发现创造与表现艺术领域的毕业生，毕业后处于「找寻全职工作」状态的学生比率几乎是其他领域毕业生的两倍，但这种现象背后的原因其实并非创造与表现艺术领域的毕业生缺乏就业能力，而只是反应该领域较高比率的自我聘雇的情形。
Herzberg认为会造成影响到工作满意度的原因大致上可区分：物理环境、社会和个人心理等三种影响工作满意度之原因。而当中的物理环境因素里面包含了工作场所条件、环境等几种；其次社会因素方面则指的是员工对于工作单位管理方面的态度，以及员工对于该工作单位的认同以及归属程度等几种；再来个人心理因素方面指的是包含了对于本职工作意义的看法、态度等几种。而学者Bruce和Blackburn，Locke及Vroom认为具有挑战性之工作、公平报酬、良好工作条件以及同事关系等多项是决定工作满意度之重要原因。
三、研究对象与数据搜集
本研究系探讨义守大学毕业生就业能力和工作满意度间关连以在高雄捷运公司为例，因为义守大学在南部地区属于大型私立学校，而义守大学毕业生有一定比例学生毕业后在高雄捷运公司任职。因此本研究之研究对象为目前任职于高雄捷运股份有限公司之义守大学毕业校友为研究对象。
本研究之资料搜集采用问卷调查法，问卷施测由义守大学毕业生在高雄捷运公司任职之校友为主要研究对象进行问卷发放，而在高雄捷运公司任职之义守大学毕业校友至103年2月为止总共计有102位校友，因此本研究对此总共发放102份问卷给毕业校友，而回收后经删除无效问卷，共计有效问卷数为53份。
本研究发放102份问卷在正式回收并剔除无效问卷后共计有效问卷数为53份，随即进行数据输入之工作。
四、数据叙述
（1）校友毕业时间在99年以前毕业为最多数次数为48份，百分比为90.6。其次毕业时间为100年到101年为5份，百分比为9.4。显示大部分校友毕业年份大都在99年之前毕业。（2）最多的为正常时间毕业次数48份，百分比90.6。其次为延毕次数4份，百分比7.5。最少的为提早毕业次数1份，百分比1.9。显示大部分校友都在正常的时间内从大学毕业。（3）最多的工作份数为1份到5份次数39份，所占百分比为73.6。第二为5份到10份和10份以上，次数分别各为5次，所占百分比各为9.4居次。第四也就是最少为0份，次数为4次，所占百分比为7.5。显示大部分校友大都主动应征工作份数都在1到5份之间。（4）最多者为不到半个月次数31份，所占百分比为58.5。其次第二为半个月到半年次数10份，所占百分比18.9。第三为半年到一年次数7份，所占百分比为13.2。最少第四为一年以上次数5份，所占百分比为9.4。显示大部分校友之待业时间为不到半个月。（5）次数最多者为顺利次数24份，所占百分比45.3。其次第二不太顺利次数为11份，所占百分比20.8。第三不适用和非常顺利次数各为8份，所占百分比各为15.1。第四最少为很不顺利次数2份，所占百分比为3.8。显示大部分校友求职经验大都为顺利。（6）依据表4-2发现以工作态度16次数，所占百分比30.2最高。其次第二为工作经验次数14份，所占百分比为26.4。第三为工作能力次数13份，所占百分比为24.5。第四为其他次数6份，所占百分比11.3。第五为毕业学历为3份，所占百分比为5.7。第六最少为专业证照次数1份，所占百分比为1.9。显示义守大学校友认为工作态度对于任职于高雄捷运公司最有帮助。
五、结论
本研究所得结果为：（1）义守大学毕业校友毕业时间为99年之前毕业较多，其毕业类型为正常时间毕业较多。（2）校友毕业后应征1到5份工作及待业时间大都在半个月以内。（3）任职于高捷之毕业生其求职经验大多为顺利，并以工作态度最有帮助。（4）校友大多透过自己而找到高雄捷运公司此工作。（5）任职于高捷校友对于大专所学符合程度之认知以普通居多，而不符之原因以主修领域就业条件不佳居多。（6）校友认为需专科或大学毕业才能胜任高雄捷运公司此工作。（7）校友在高雄捷运公司任职就业能力与工作满意度呈现正相关及正向影响。（作者单位：义守大学管理学院）
参考文献：
[1]义守大学，网址：http：//www.isu.edu.tw/pages/
[2]工作满意度MBA智库百科，网址：http：//wiki.mbalib.com/wiki/%E5%B7%A5%E4%BD%9C%E6%BB%A1%E6%84%8F%E5%BA%A6
[3]在正式教育中提升就业力：（大专毕业生就业力调查）摘要报告
[4]Bridgstock，R.（2005）.Australian artists，starving and well-nourished：What can we learn from the prototypical protean career Australian Journal of Career Development，14（3），p40-48
摘要：学生大学毕业后就可能即将面临到就业问题，因此首先的重点就是求职问题，基此任职于高雄捷运公司之义守大学毕业生校友也有许多人，因此以毕业生探讨其就业能力与工作满意度间之关系，并以义守大学毕业校友任职于高雄捷运公司为研究对象，共计发放102份问卷，有效样本53份。
此外，所得结果为：（1）义守大学毕业校友毕业时间为99年之前毕业较多，其毕业类型为正常时间毕业较多。（2）校友毕业后应征1到5份工作及待业时间大都在半个月以内。（3）任职于高捷之毕业生其求职经验大多为顺利，并以工作态度最有帮助。（4）校友大多透过自己而找到高雄捷运公司此工作。（5）任职于高捷校友对于大专所学符合程度之认知以普通居多，而不符之原因以主修领域就业条件不佳居多。（6）校友认为需专科或大学毕业才能胜任高雄捷运公司此工作。（7）校友在高雄捷运公司任职就业能力与工作满意度呈现正相关及正向影响。
关键词：就业能力；工作满意度；高雄捷运公司。
一、研究背景与动机
目前台湾的经济发展以及景气状况，面对信息科技发展、全球化的冲击，产业结构大幅改变，且近年来受到全球金融风暴影响，大专以上学历毕业生之失业率攀高的问题进一步突显，所以增加就业是目前台湾社会以及大部分的毕业生会面临的重要问题，因为现在台湾毕业生要找到一个好工作是一个不是很容易的一件事所以如何提升台湾毕业生的就业能力是教育的关键目标。
毕业生是每一间学校非常重点及重要的资产和财产，毕业生毕业后的发展与表现，因为这一些学生毕业之后任职的状况情形都会皆令人立即连结与联想到其毕业母校的教育质量与形象，因此毕业生毕业之后的发展、动向与在校经验，对学校未来在教育目标、学系课程与教学环境的改善上来说，是极为重要的参考信息。此外目前南部地区大众捷运系统最为主要的都市大众运输系统营业者之一为高雄捷运股份有限公司，可以简称为高捷，是台湾第二个都市大众捷运系统，主要为高雄市区以及郊区为民众提供服务，而当中之服务人员更是公司的重要人力资本，依据上述原因对于高雄捷运公司事业如果面临具有人力需求之时，便可能透过征才方式以满足人员需求。有可能会利用就业博览会当中在学校招募应届毕业生，而当中所有毕业生的就业能力和就业流向就是重要的一个具备条件。同时提出以下研究目的：（1）探讨任职高捷之义守大学毕业生求职经验与现况。（2）探讨任职高捷之义守大学毕业生工作情形状况。（3）探讨在高捷任职义守大学毕业生就业能力与工作满意度之关系。
二、毕业生就业能力和工作满意度涵意与相关研究
狭义的就业能力（employability）定义强调个人能吸引潜在雇主的技能与性格，通常着重在短期的就业表现，对毕业生来说其实就是毕业后寻得工作的能力，这样的定义在澳洲与英国普遍的被政府机关与研究单位采用，而且毕业生求得第一份工作所需的时间也被当成主要的毕业生就业能力指标。然而，使用获得初职时间做为衡量就业能力的标准依然有争议，例如不同领域的初职取得生态可能有极大不同。Bridgstock（2005）发现创造与表现艺术领域的毕业生，毕业后处于「找寻全职工作」状态的学生比率几乎是其他领域毕业生的两倍，但这种现象背后的原因其实并非创造与表现艺术领域的毕业生缺乏就业能力，而只是反应该领域较高比率的自我聘雇的情形。
Herzberg认为会造成影响到工作满意度的原因大致上可区分：物理环境、社会和个人心理等三种影响工作满意度之原因。而当中的物理环境因素里面包含了工作场所条件、环境等几种；其次社会因素方面则指的是员工对于工作单位管理方面的态度，以及员工对于该工作单位的认同以及归属程度等几种；再来个人心理因素方面指的是包含了对于本职工作意义的看法、态度等几种。而学者Bruce和Blackburn，Locke及Vroom认为具有挑战性之工作、公平报酬、良好工作条件以及同事关系等多项是决定工作满意度之重要原因。
三、研究对象与数据搜集
本研究系探讨义守大学毕业生就业能力和工作满意度间关连以在高雄捷运公司为例，因为义守大学在南部地区属于大型私立学校，而义守大学毕业生有一定比例学生毕业后在高雄捷运公司任职。因此本研究之研究对象为目前任职于高雄捷运股份有限公司之义守大学毕业校友为研究对象。
本研究之资料搜集采用问卷调查法，问卷施测由义守大学毕业生在高雄捷运公司任职之校友为主要研究对象进行问卷发放，而在高雄捷运公司任职之义守大学毕业校友至103年2月为止总共计有102位校友，因此本研究对此总共发放102份问卷给毕业校友，而回收后经删除无效问卷，共计有效问卷数为53份。
本研究发放102份问卷在正式回收并剔除无效问卷后共计有效问卷数为53份，随即进行数据输入之工作。
四、数据叙述
（1）校友毕业时间在99年以前毕业为最多数次数为48份，百分比为90.6。其次毕业时间为100年到101年为5份，百分比为9.4。显示大部分校友毕业年份大都在99年之前毕业。（2）最多的为正常时间毕业次数48份，百分比90.6。其次为延毕次数4份，百分比7.5。最少的为提早毕业次数1份，百分比1.9。显示大部分校友都在正常的时间内从大学毕业。（3）最多的工作份数为1份到5份次数39份，所占百分比为73.6。第二为5份到10份和10份以上，次数分别各为5次，所占百分比各为9.4居次。第四也就是最少为0份，次数为4次，所占百分比为7.5。显示大部分校友大都主动应征工作份数都在1到5份之间。（4）最多者为不到半个月次数31份，所占百分比为58.5。其次第二为半个月到半年次数10份，所占百分比18.9。第三为半年到一年次数7份，所占百分比为13.2。最少第四为一年以上次数5份，所占百分比为9.4。显示大部分校友之待业时间为不到半个月。（5）次数最多者为顺利次数24份，所占百分比45.3。其次第二不太顺利次数为11份，所占百分比20.8。第三不适用和非常顺利次数各为8份，所占百分比各为15.1。第四最少为很不顺利次数2份，所占百分比为3.8。显示大部分校友求职经验大都为顺利。（6）依据表4-2发现以工作态度16次数，所占百分比30.2最高。其次第二为工作经验次数14份，所占百分比为26.4。第三为工作能力次数13份，所占百分比为24.5。第四为其他次数6份，所占百分比11.3。第五为毕业学历为3份，所占百分比为5.7。第六最少为专业证照次数1份，所占百分比为1.9。显示义守大学校友认为工作态度对于任职于高雄捷运公司最有帮助。
五、结论
本研究所得结果为：（1）义守大学毕业校友毕业时间为99年之前毕业较多，其毕业类型为正常时间毕业较多。（2）校友毕业后应征1到5份工作及待业时间大都在半个月以内。（3）任职于高捷之毕业生其求职经验大多为顺利，并以工作态度最有帮助。（4）校友大多透过自己而找到高雄捷运公司此工作。（5）任职于高捷校友对于大专所学符合程度之认知以普通居多，而不符之原因以主修领域就业条件不佳居多。（6）校友认为需专科或大学毕业才能胜任高雄捷运公司此工作。（7）校友在高雄捷运公司任职就业能力与工作满意度呈现正相关及正向影响。（作者单位：义守大学管理学院）
参考文献：
[1]义守大学，网址：http：//www.isu.edu.tw/pages/
[2]工作满意度MBA智库百科，网址：http：//wiki.mbalib.com/wiki/%E5%B7%A5%E4%BD%9C%E6%BB%A1%E6%84%8F%E5%BA%A6
[3]在正式教育中提升就业力：（大专毕业生就业力调查）摘要报告
[4]Bridgstock，R.（2005）.Australian artists，starving and well-nourished：What can we learn from the prototypical protean career Australian Journal of Career Development，14（3），p40-48