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基于扫描式激光雷达的基本原理和自适应巡航控制（ACC）系统的工作要求，指出了对激光雷达扫描平面进行定位的目的和意义。通过对2个点目标和楔形块斜面进行扫描测量，确定了激光雷达扫描透镜即激光探头在光学保护罩内的深度和激光扫描平面的高度，并进行了补充实验对测量结果加以验证，证明测量误差在1cm以内，为确定激光雷达在汽车上的理想安装位置，减小系统误差，避免ACC系统发生误报打下了基础。