【摘 要】
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以雷诺某摩托车的空气滤清器上壳为研究对象,采用正交试验,运用Moldex3D模流分析软件进行注塑工艺的优化分析。首先根据正交试验原理,选取对塑件翘曲量和体积收缩率影响较大
【机 构】
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盐城工学院汽车工程学院,山东华宇工学院
【基金项目】
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江苏省大学生创新创业项目(2017038)
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以雷诺某摩托车的空气滤清器上壳为研究对象,采用正交试验,运用Moldex3D模流分析软件进行注塑工艺的优化分析。首先根据正交试验原理,选取对塑件翘曲量和体积收缩率影响较大的5个因素为试验因素分别为:熔体温度、模具温度、保压压力、保压时间、冷却时间。在每个因素取值范围内设定4个水平因子,安排L16（45）试验目标,目标为减少空气滤清器壳体翘曲变形量和体积收缩率。根据正交试验结论建立了参数与注塑件质量的灰色关联理论模型,获得较优的注塑成型参数组合,将最优工艺参数应用在实际生产中,最终试模验证得到符合要求的产品。
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