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摘要：《市场监管总局关于进一步做好改进电梯维护保养模式和调整电梯检验检测方式试点工作的意见》（国市监特设〔2020〕56号）（以下简称《意见》）于2020年4月10日正式发布，将推进按需维保新模式，并科学合理的调整电梯检验和检测。由于电梯限速器是可以保证电梯能够安全运转的关键部件，应当被格外重视，本文探讨了新模式下的电梯限速器的维护保养和检验检测方法和要点，以供参考。
关键词：电梯;限速器;按需维保
1引言
随着电梯的不断发展，电梯限速器的功能也不断延伸，它可以监控运载装置速度，同时可以操纵运载装置上的安全钳和一部分上行超速保护装置（如夹绳器）;也可以作为防止运载装置意外移动的关键部件。电梯一般采用离心式限速器，以旋转所产生的离心力，反映电梯的实际速度。其它的形式还包括抛块式、抛球式和凸轮式。
2新模式下的限速器维护保养
2.1 原有规则对于限速器维护保养的要求
TSGT5002-2017《电梯维护保养规则》中对于曳引与强制驱动电梯限速器的各个项目有如下要求：限速器各销轴部位，润滑，转动灵活，电气开关正常（半月维护保养项目）;限速器轮槽、限速器钢丝绳，清洁，无严重油腻（季度维护保养项目）;限速器张紧轮装置和电气安全装置，工作正常
（季度维护保养项目）;限速器钢丝绳，磨损量、断丝数不超过制造单位要求（半年维护保养项目）;限速器安全钳联动试验，工作正常（年度维护保养项目）。同时，还有对限速器动作速度校验的一些要求。
2.2 《意见》对于按需维保新模式的要求
《意见》中对于符合条件开展试点的电梯维保单位有以下要求：“试点单位根据设备情况及维护保养说明书确定现场维保项目、内容和周期等。”对符合条件的电梯，现场维保间隔最多可以延长到3个月。
2.3 关于按需维保新模式下电梯限速器维保的探讨
通过分析和对比《电梯维护保养规则》和《意见》的要求，当符合条件试点的电梯维保单位能通过物联网系统实时监测电梯运行状况时，现场维护保养间隔最长可以达到3个月。对于限速器，原有的半月维保项目可以在线实时检查维护，其它的季度、半年和年度维护保养项目仍然需要现场进行。
在目前实际的维护保养工作中，限速器各销轴部位的清洁，无严重油腻可以做到长期保持，通过远程的检测和检查完全可以保证此项目的要求。同时，将半月维护保养项目有序的调整为远程监测，按照具体电梯具体需求进行维护保养，极大的提高了维保人员的工作效率，也减少了无效维保和消极维保等情况的发生。
3新模式下限速器的检验检测
3.1 原有规则对于限速器检验检测的要求
TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》第2.9条对于定期检验中限速器的检验内容与要求是：“限速器或者其他装置上设有在运载装置上行或者下行速度达到限速器动作速度之前动作的电气安全装置，以及验证限速器复位状态的电气安全装置;限速器各调节部位封记完好，运转时不得出现碰擦、卡阻、转动不灵活等现象，动作正常;受检电梯的维护保养单位应当每2年或者每年进行一次限速器动作速度校验，校验结果应当符合要求。”检验方法包括目测、审查报告和现场确认等。
3.2 《意见》对于限速器检验检测的要求
《意见》的附件4《电梯定期检验规则（试行）》中乘客与载货电梯定期检验项目、内容和要求“A2.3限速器：限速器应当各调节部位封记完好，运转时无碰擦、卡阻、转动不灵活等现象，动作正常。”《意见》的附件3《电梯检测规则（试行）》中乘客与载货电梯检测项目、内容和要求“A2.5*限速器：应当符合以下要求：（1）限速器电气安全装置功能正常;（2）限速器各调节部位封记完好，运转时无碰擦、卡阻、转动不灵活等现象，动作正常;（3） 限速器动作速度符合要求;（4）限速器轮槽与限速器钢丝绳清洁，无严重油腻。”
3.3 關于新模式下限速器的检验检测的探讨
通过对比分析《电梯监督检验和定期检验规则》和《意见》中对于电梯限速器的要求，《电梯定期检验规则（试行）》保留了限速器调节部位封记和运转情况的要求，删去了对限速器电气安全装置和动作速度校验的要求。新模式下增加了《电梯检测规则（试行）》，其中关于限速器的4项要求里第（1）、（2）项与《电梯监督检验和定期检验规则》对限速器定检要求的前两项目相同，第（4）出自上文提到的《电梯维护保养规则》中对限速器的季度维护保养项目，这些项目都可以通过现场目测的方法进行检测。而第（3） 项“限速器动作速度符合要求”则需要通过限速器进行动作速度校验来保证动作速度符合要求，这也表示限速器动作速度校验将作为电梯检测的一个项目进行。
目前现场进行电梯限速器动作速度校验一般在现场进行，需要注意几点：（1）在确保轿厢内无人的情况下，层门外放置好警示牌，断开主电源开关;（2）每个动作速度至少要测量三次，取平均值，如果发现任一测量值异常，应重新开始测量;（3）不要戴手套检查旋转部件，且应注意剪切和挤压等危险;（4）限速器测试仪的驱动转速变化率应尽量小，即应以尽可能低的加速度来达到限速器的动作速度，以便消除惯性影响;（4）校验后应将限速器钢丝绳及时复位（限速器复位时，应防止绳的张力过大及大力钳的意外窜动），并对限速器、安全钳拉杆和地坑限速器张紧轮等相关部件的复位情况进行确认，并以检修速度先向上后向下，先电动后小距离运行，确认无异常情况后，电梯方可投入正常使用。
4结语
综上所述，电梯限速器在按需维保新模式下，实现新模式的维护保养和检验检测是完全合理且行之有效的。自《意见》发布之日起三年，全国各省将逐步启动试点工作，电梯按需维保和调整检验检测方式的改革在未来很长一段时间都需要平稳过渡和积极探索。
参考文献：
[1] 国市监特设〔2020〕56号，市场监管总局关于进一步做好改进电梯维护保养模式和调整电梯检验检测方式试点工作的意见[EB/OL].
[2] TSGT5002-2017，电梯维护保养规则[S].
[3] TSG7001-2009，电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯[S].
关键词：电梯;限速器;按需维保
1引言
随着电梯的不断发展，电梯限速器的功能也不断延伸，它可以监控运载装置速度，同时可以操纵运载装置上的安全钳和一部分上行超速保护装置（如夹绳器）;也可以作为防止运载装置意外移动的关键部件。电梯一般采用离心式限速器，以旋转所产生的离心力，反映电梯的实际速度。其它的形式还包括抛块式、抛球式和凸轮式。
2新模式下的限速器维护保养
2.1 原有规则对于限速器维护保养的要求
TSGT5002-2017《电梯维护保养规则》中对于曳引与强制驱动电梯限速器的各个项目有如下要求：限速器各销轴部位，润滑，转动灵活，电气开关正常（半月维护保养项目）;限速器轮槽、限速器钢丝绳，清洁，无严重油腻（季度维护保养项目）;限速器张紧轮装置和电气安全装置，工作正常
（季度维护保养项目）;限速器钢丝绳，磨损量、断丝数不超过制造单位要求（半年维护保养项目）;限速器安全钳联动试验，工作正常（年度维护保养项目）。同时，还有对限速器动作速度校验的一些要求。
2.2 《意见》对于按需维保新模式的要求
《意见》中对于符合条件开展试点的电梯维保单位有以下要求：“试点单位根据设备情况及维护保养说明书确定现场维保项目、内容和周期等。”对符合条件的电梯，现场维保间隔最多可以延长到3个月。
2.3 关于按需维保新模式下电梯限速器维保的探讨
通过分析和对比《电梯维护保养规则》和《意见》的要求，当符合条件试点的电梯维保单位能通过物联网系统实时监测电梯运行状况时，现场维护保养间隔最长可以达到3个月。对于限速器，原有的半月维保项目可以在线实时检查维护，其它的季度、半年和年度维护保养项目仍然需要现场进行。
在目前实际的维护保养工作中，限速器各销轴部位的清洁，无严重油腻可以做到长期保持，通过远程的检测和检查完全可以保证此项目的要求。同时，将半月维护保养项目有序的调整为远程监测，按照具体电梯具体需求进行维护保养，极大的提高了维保人员的工作效率，也减少了无效维保和消极维保等情况的发生。
3新模式下限速器的检验检测
3.1 原有规则对于限速器检验检测的要求
TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》第2.9条对于定期检验中限速器的检验内容与要求是：“限速器或者其他装置上设有在运载装置上行或者下行速度达到限速器动作速度之前动作的电气安全装置，以及验证限速器复位状态的电气安全装置;限速器各调节部位封记完好，运转时不得出现碰擦、卡阻、转动不灵活等现象，动作正常;受检电梯的维护保养单位应当每2年或者每年进行一次限速器动作速度校验，校验结果应当符合要求。”检验方法包括目测、审查报告和现场确认等。
3.2 《意见》对于限速器检验检测的要求
《意见》的附件4《电梯定期检验规则（试行）》中乘客与载货电梯定期检验项目、内容和要求“A2.3限速器：限速器应当各调节部位封记完好，运转时无碰擦、卡阻、转动不灵活等现象，动作正常。”《意见》的附件3《电梯检测规则（试行）》中乘客与载货电梯检测项目、内容和要求“A2.5*限速器：应当符合以下要求：（1）限速器电气安全装置功能正常;（2）限速器各调节部位封记完好，运转时无碰擦、卡阻、转动不灵活等现象，动作正常;（3） 限速器动作速度符合要求;（4）限速器轮槽与限速器钢丝绳清洁，无严重油腻。”
3.3 關于新模式下限速器的检验检测的探讨
通过对比分析《电梯监督检验和定期检验规则》和《意见》中对于电梯限速器的要求，《电梯定期检验规则（试行）》保留了限速器调节部位封记和运转情况的要求，删去了对限速器电气安全装置和动作速度校验的要求。新模式下增加了《电梯检测规则（试行）》，其中关于限速器的4项要求里第（1）、（2）项与《电梯监督检验和定期检验规则》对限速器定检要求的前两项目相同，第（4）出自上文提到的《电梯维护保养规则》中对限速器的季度维护保养项目，这些项目都可以通过现场目测的方法进行检测。而第（3） 项“限速器动作速度符合要求”则需要通过限速器进行动作速度校验来保证动作速度符合要求，这也表示限速器动作速度校验将作为电梯检测的一个项目进行。
目前现场进行电梯限速器动作速度校验一般在现场进行，需要注意几点：（1）在确保轿厢内无人的情况下，层门外放置好警示牌，断开主电源开关;（2）每个动作速度至少要测量三次，取平均值，如果发现任一测量值异常，应重新开始测量;（3）不要戴手套检查旋转部件，且应注意剪切和挤压等危险;（4）限速器测试仪的驱动转速变化率应尽量小，即应以尽可能低的加速度来达到限速器的动作速度，以便消除惯性影响;（4）校验后应将限速器钢丝绳及时复位（限速器复位时，应防止绳的张力过大及大力钳的意外窜动），并对限速器、安全钳拉杆和地坑限速器张紧轮等相关部件的复位情况进行确认，并以检修速度先向上后向下，先电动后小距离运行，确认无异常情况后，电梯方可投入正常使用。
4结语
综上所述，电梯限速器在按需维保新模式下，实现新模式的维护保养和检验检测是完全合理且行之有效的。自《意见》发布之日起三年，全国各省将逐步启动试点工作，电梯按需维保和调整检验检测方式的改革在未来很长一段时间都需要平稳过渡和积极探索。
参考文献：
[1] 国市监特设〔2020〕56号，市场监管总局关于进一步做好改进电梯维护保养模式和调整电梯检验检测方式试点工作的意见[EB/OL].
[2] TSGT5002-2017，电梯维护保养规则[S].
[3] TSG7001-2009，电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯[S].