论文部分内容阅读
采用动态电阻应变仪对汽车活塞销冷挤压上凸模进行了应力测试,结果表明:上凸模在工作时主要承受大压小拉的交变应力和附加弯曲应力,易造成疲劳断裂。分析了工况条件和受力情况,提出了正常热处理+磨削+软氮化处理+滚压工艺的复合强化工艺。生产实践表明,该工艺大大改善了上凸模表层的微观凹凸程度,延缓了疲劳裂纹的萌生与扩展,使模具寿命得到了大幅度提高。