【摘 要】
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利用异辛烷与正庚烷配比不同辛烷值燃料,在快速压缩机上进行可控自燃（CAI）燃烧试验,研究了不同边界条件下燃料辛烷值对CAI燃烧特性的影响规律。结果表明,在其他边界条件不变的
【机 构】
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吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,吉林大学交通学院,吉林大学仪器科学与电气工程学院
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利用异辛烷与正庚烷配比不同辛烷值燃料,在快速压缩机上进行可控自燃（CAI）燃烧试验,研究了不同边界条件下燃料辛烷值对CAI燃烧特性的影响规律。结果表明,在其他边界条件不变的情况下,随着燃料辛烷值的增加,最大压力升高率降低,最大压力升高率出现时刻延迟,燃烧温度开始迅速上升的时刻延迟,燃烧温度的最大值减小,燃烧始点延迟,燃烧持续期延长。
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