【摘 要】
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0 引 言rn航标船使用单位少、应用范围窄,不管是船舶还是航标设备的投入研发都不多,如绞盘机等专用设备更是少有机构会进行研发和推广.2010年之前,我国的航标船上一直使用立
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0 引 言rn航标船使用单位少、应用范围窄,不管是船舶还是航标设备的投入研发都不多,如绞盘机等专用设备更是少有机构会进行研发和推广.2010年之前,我国的航标船上一直使用立式绞盘机,除控制比较简单外,实际使用过程中有很大的弊端,往往需要4～5人进行退链操作,一旦人与设备协调不好,退链不及时会产生缠绕和卡阻情况,不能很好地保障作业的时效性和人员的安全性.尤其在赶潮水作业或在船舶往来较多的航道内作业时,经常影响航标的正常起吊.
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