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犹如一位满怀激情站在舞台上的歌手，正渐入最佳状态时却突然被宣布取消资格——吴端平无疑就是这样一个悲情的歌手。这种悲情绝唱，也许不仅仅属于吴端平一个人。
楔子
定格在吴端平记忆里的那一年夏天，似乎特别地燠热难耐。
黄昏将至，阳光依然过于灿烂，空气中的闷热压迫得人几乎喘不过气来。吴端平不由得加速驶进“众诚汽车”招牌的阴影下，恨不得一个箭步就能躲进公司大楼里。
一楼是众诚汽车贸易有限公司的展厅，静静停泊着十几辆崭新的进口豪华轿车。员工三三两两，见他走进来都恭敬地叫一声“吴总”。吴端平微微点头示意，没有停留，直奔二楼。二楼属于泛亚电子商务有限公司。当然，也是他吴端平的产业。
二楼办公室宽敞而精致，划分出了“商务部”、“音乐部”等多个工作区域，而会客区则按照他的意思，不仅摆放着一组组漂亮的沙发，还设有一个附属的吧台。因为刚刚才装修完成，还散发出一股淡淡的油漆味。吴端平皱了皱眉，暗自琢磨着明天一定要让人买几盆植物放在角落。他几乎已经等不及要开张这个“娱乐基地”了。
“娱乐基地”是他刚刚和朋友喝茶聊天时，灵机一动随后立马拍板的名字——简直太“油菜”了！吴端平一个人坐在吧台边，忍不住“嘿嘿”地笑出声来。已近不惑之年的他，竟然因此流露出一丝天真。
“杂牌军”
吴端平曾开玩笑说众诚的成功是“逼出来的”。
1991年年仅26岁的他就已成为杭州东风汽车厂有史以来最年轻的销售科长。四年后，他却突然辞职下海，揣着借来的钱奔向股市，折腾半晌，最终倒欠了一屁股债。无奈之下，吴端平重操旧业卖汽车。足足卖出2000辆汽车后，他才终于还上30万元的债务，随后创办了浙江众诚汽车贸易有限公司。
此时的吴端平实际上就一汽车“黄牛党”。因为那时候还没实行汽车品牌管理制度，更没有什么4S店，有的是市场空间供他大展拳脚。什么进口车赚钱他就做什么车。从丰田佳美、尼桑风度再到宝马，凭借自己在行业内多年积攒的人脉，吴端平的“车路”非常广。由此他的名气也越来越大。仅1997年这一年，吴端平就销售了2个亿！
2000年以后，车市井喷，吴端平又“上了一个台阶”。浙江卖出的第一辆兰博基尼，就出自吴端平之手，而法拉利、玛莎拉蒂等一系列名车，在他看来更是小儿科，随便卖都能卖出一个至今无人打破的记录——一天之内卖掉九辆法拉利再加上两辆保时捷！
2003年，众诚的汽车销售额达到7个亿！吴端平春风满面。为彻底摆脱一贯予人的“黄牛”印象，他还特意在杭州文一西路上建起了进口汽车展厅。诸多豪华轿车云集一时，宾来客往，好不得意。此时但凡对杭州汽车界略知一二的人，提起吴端平无不啧啧赞叹。
在如斯辉煌的背景下，吴端平的“吴氏风格”更彰显得淋漓尽致。
2002年，广本将4S店模式引进国内，随后迅速盛行开来。许多经销商纷纷掉转船头变身为某一个汽车品牌的专卖店。类似于吴端平这样的“杂牌军”，尽管还能维持一定的销售额，可是毕竟“没过明路”，处境很是尴尬。
吴端平开始谋求应变之道。一方面，“做惯了进口车，他嫌国产车利润太薄。代理高档进口车品牌，他的资金实力却不够，只好拿下进口起亚来做。”另一方面，他选择了主打另一条路径。
从2003年开始，吴端平就已专注于投资163car汽车热线。巧合的是，日后号称亚洲最大网络零售商圈的淘宝网，同样是在2003年，同样是在杭州建立。当时国内就连专业汽车网站都屈指可数，吴端平却异想天开一心要把163car汽车热线打造成类似于淘宝网的贸易网站，成为汽车交易的一个平台。他被这个“前无古人”的汽车销售模式激励得夜不能寐，屡次在众诚内部放出豪言壮语，甚至为此投入了1000多万元的真金白银。
可惜梦想总是很美好，现实却总是很残酷。汽车销售毕竟不同于零售。所以淘宝网成功了，吴端平的163car汽车热线却一直在苦苦支撑。
直到2006年初，吴端平终于决定放弃这个不切实际的念头，老老实实地开一家4S店。2006年4月，起亚4S店正式开业。此时距他宣布众诚成为韩国起亚汽车特许的具有4S资格的经销商，并且承诺“两个月后将在杭州开出一家起亚4S店”，已经过去了整整两年。而且“开这个店前后大概花了2000万元，销售展厅投入都是吴端平自己出的钱，但是维修车间的投资方却另有其人，维修利润归投资方。”众诚资金链之紧张，初见端倪。
吴端平的钱上哪儿去了？
我的梦想我做主
的确，吴端平是一个有想法有激情的人。但他的想法往往太快太“猛”太“前卫”。如果说投资163car汽车热线还能被人视作对汽车销售模式创新的话，那么2004年7月，他投资5000万元建立“娱乐基地”就难免让人看不懂。
“因为喜欢所以喜欢，音乐是偶生命的一部分。”——39岁的汽车经销商吴端平用流行的网络语言这样阐述道。吴端平是标准的“飙歌一族”。早在念大学的时候，他就在学校里自组乐队，担任吉他手。爱好音乐，再加上对网络新经济的迷恋，让他决心搞一个音乐网站，命名为“娱乐基地”。
就建在文一西路众诚汽车展厅楼上的“娱乐基地”，因此更像是吴端平的个人王国。在这个王国里，他的名字叫“罗杰”。
当然，作为一个商人，吴端平更坚信自己挖到了金矿。当时汽车销售市场江河日下，他“要挖掘永不枯竭的资源，这才是投资的机会所在。”而他所指的永不枯竭的资源正是数字音乐产业的版权资源。
娱乐基地成立不久，它提供的听不完的歌曲就让网站日流量达到了400万。按照吴端平最初的构想，盈利来自于免费试听的广告收入。但这种单一的盈利模式必定受制于流量更大的门户网站。如果提供在线下载，一首歌收取五毛钱或者一块钱会怎样？因为娱乐基地没有音乐版权，其大部分收入只得拱手让给唱片公司，“无论盈不盈利，版权费都是必须交的。”
怎么办？数字音乐无疑是未来音乐消费的一种趋势，但是音乐服务商一直受制于整个产业链中的其他环节。上游是控制版权的唱片公司，下游则是控制技术的运营商。唯一赚到手的微薄广告费无形中就被盘剥了——这几乎是整个行业习以为常的困境！吴端平却愤愤不平。他不甘心。他要挣脱束缚。
娱乐基地由此开始了漫漫产业整合之路。
一方面向上游音乐内容提供商转移。吴端平先是找上了几家大的唱片公司，希望可以购买一些已经有一定传播力的歌曲。结果不言而喻。他不得不将目光聚焦在草根创作人身上。
“死了都不卖，不给我翻倍不痛快，我们散户只有这样才不被打败……”股市升温让网络歌曲《死了都不卖》火遍大江南北。吴端平马上找到这首歌的创作人。他了解到这首歌改编自《死了都要爱》，而《死了都要爱》又是一首韩国歌曲的中文版。因此把《死了都不卖》的词曲版权全部买断，竟花了吴端平1800万元！
按照这一套路，娱乐基地迅速占有2000多首歌曲的版权，其中80%来自原创。与此同时，娱乐基地前前后后签约了包括汤加丽、胡东、金巧巧、沙溢在内的12位国内明星，草根歌手更是高达数千名。
另一方面则是向下游运营商渗透。2006年，娱乐基地携手美国BrainMedia公司进军手机流媒体软件。通过该软件，手机用户也可以在手机上下载欣赏音乐，音质不逊于CD效果。“手机流媒体业务是当今无线增值行业的发展方向。”吴端平如是说。
尽管这一次巨额投资开始得像一场游戏，但是吴端平雄心勃勃：“别以为‘娱乐基地’只是一家提供原创歌曲和彩铃下载的网站，它是一家集唱片公司、影视公司、经纪公司、互联网技术平台为一体的娱乐传媒公司。以后我们还会投资公交移动电视领域，打造像分众传媒那样的户外广告传播平台。”
他手上最大的筹码就是娱乐基地巨大的版权资源。
“国内版权第一人”
简言之，把创作人手中的版权聚集起来规模化经营，正是娱乐基地的盈利模式。
2007年8月，“娱乐基地”入选由美国著名风险投资杂志《红鲱鱼》评选的“2007亚洲创新百强企业”。这一消息犹如给吴端平打了一剂强心针，“这意味着娱乐基地给音乐唱片业带来的数字化之路获得了认可！”
于是他无数次对前往报道的记者宣称，经有关专家估值，“娱乐基地”包括无形资产版权等在内估值约有10多亿元，投资回报率高达2000%！他还略显神秘地透露，已经有大量产业基金前来和他商讨投资事宜。随之吴端平又话锋一转，“但是我们现在并不急于融资。我可以等待‘娱乐基地’慢慢做大之后再说。”他甚至还计划着，到2009年年底，“娱乐基地”准备在国内A股或是美国纽交所上市。
如此奋不顾身，他幻想中的时代却迟迟没有到来。
按照吴端平设计的盈利模式，第一步就是要通过独占版权带来流量，以此获得广告，同时通过音乐在线下载赚钱。但是娱乐基地运转了四年，流量却几乎没有变化，甚至没有一个网民肯花钱从娱乐基地的网站上下载音乐！
给予他迎头痛击的无疑是百度等音乐搜索引擎。凭借这些搜索引擎，网民直接就可以搜索到吴端平花钱买下版权的歌曲的深度链接，直接免费下载。何需到娱乐基地里去花冤枉钱？
“凭什么？歌曲是我的，百度是用我的歌曲送人！”事实上，百度“数字音乐联盟”确实因此收获了巨大的流量，更带来了巨大的广告利润。但是针对MP3、图片等专业搜索是否构成主观故意侵权，目前国内尚无定论。以至于诸如百代等唱片巨头早已纷纷转变态度，改为与这些搜索引擎合作，以共同分成相关广告收入等方式进行资源共享。当然，分到的只能是一小块儿蛋糕。
吴端平不像那些唱片巨头，动辄财大气粗满不在乎。为这“娱乐基地”，他烧了四年钱，几乎已经动用了自己所有资金！“本来就是我的，我需要流量到我这里来！”为此，从2006年初开始，吴端平以百度MP3涉嫌侵权为由，五度起诉百度，最高时索赔一个亿。与此同时，吴端平还相继起诉新浪、TOM、雅虎中国等多家新闻门户及搜索门户，索赔总额超过2500万元。他也因此被称为“国内版权第一人”。
这是何等尴尬的“版权第一人”！
种子虽好，却没有可供成熟的现实土壤。漫长的诉讼过程让吴端平身心俱疲，最终等来的还是失望。
死在黎明前
吴端平的梦想是做中国的纳普斯特，一个拥有自己版权足以跟大腕叫板的音乐王国。
对他来说，曙光或许已经出现。譬如今年4月，钱柜正式一次性支付中国音像协会、中国音乐著作权协会两年的卡拉OK版权使用费，总额逾1000万元。这无疑预示着国内的音乐版权正在走上正轨；
譬如今年6月11日，美国联邦南纽约地区法院已经正式受理娱乐基地对百度提起的诉讼；
譬如稍早前，香港一家同行对娱乐基地进行了全方位考察，双方正就参股问题进行谈判；
譬如最近，上海一家股权投资机构也对娱乐基地表示出浓厚兴趣；
譬如娱乐基地已经在北京、韩国首尔和日本东京设立了分支机构，美国纽约办公室也将在今年底设立。而吴端平刚刚才宣称，“目前公司正准备引入大的资金，娱乐基地需要大发展。”在收入方面，预计2008年收入增长将达到500%。
……
就在眼看一切可能的路径即将变为现实的时候，吴端平赖以安身立命的众诚“突然死亡”。
事实上车市的持续走低，再加上持续为娱乐基地输血，众诚早就不堪负荷。去年7月，吴端平就向广发银行贷款500万元；去年9月，吴端平又通过朋友，以4倍银行利率向一位慈溪人借来了500万元“高利贷”；今年1月，吴端平以汽车为抵押，向浙江中财典当取得500万元资金；今年3月，吴端平又从一位义乌人手中借得650万元高利贷，月息3%……众诚资金链之紧张，可见一斑。与此同时，素来讲义气的吴端平为朋友担保借款，因朋友无力偿还，不顾自身出手相助，还替朋友还了2300万元！此时就连他自己的三辆座驾——捷豹、宝马X5、奔驰350，都被送进了典当行！
2008年6月底，因多笔债务到期，众诚起亚4S店近百辆汽车终于被法院查封。8份起诉状中，吴端平涉及标的至少高达6000万元！
关于他“失踪”的消息因此一度沸沸扬扬。2008年7月，吴端平终于站出来澄清：“我没有失踪，我就在杭州。”他甚至还信心十足地透露，马上将有新的战略投资人成为娱乐基地的新股东，到时候注入几亿资金，众诚的问题也将迎刃而解。
这竟是他最后一次露面。
文一西路上，众诚公司和泛亚公司早已人去楼空；杭州古墩路680号众诚起亚4S店外，落日余辉，荒草掩映，竟已有些衰败的气息；而娱乐基地的网站上，贴出这样一张公告，“由于一些特殊原因，从2008年10月25起‘娱乐基地’正式调整为‘草根娱乐’”。随后记者询问该网站的工作人员，对方一脸茫然：“罗杰是谁？吴端平？没听说过。我们是一家刚成立的公司……”其间记者仍无数次拨打吴端平的手机，从一开始的“您所拨打的用户已关机”直至最后变成“您所拨打的用户已停机”。
编辑 彭子珂
E-mail:[email protected]
楔子
定格在吴端平记忆里的那一年夏天，似乎特别地燠热难耐。
黄昏将至，阳光依然过于灿烂，空气中的闷热压迫得人几乎喘不过气来。吴端平不由得加速驶进“众诚汽车”招牌的阴影下，恨不得一个箭步就能躲进公司大楼里。
一楼是众诚汽车贸易有限公司的展厅，静静停泊着十几辆崭新的进口豪华轿车。员工三三两两，见他走进来都恭敬地叫一声“吴总”。吴端平微微点头示意，没有停留，直奔二楼。二楼属于泛亚电子商务有限公司。当然，也是他吴端平的产业。
二楼办公室宽敞而精致，划分出了“商务部”、“音乐部”等多个工作区域，而会客区则按照他的意思，不仅摆放着一组组漂亮的沙发，还设有一个附属的吧台。因为刚刚才装修完成，还散发出一股淡淡的油漆味。吴端平皱了皱眉，暗自琢磨着明天一定要让人买几盆植物放在角落。他几乎已经等不及要开张这个“娱乐基地”了。
“娱乐基地”是他刚刚和朋友喝茶聊天时，灵机一动随后立马拍板的名字——简直太“油菜”了！吴端平一个人坐在吧台边，忍不住“嘿嘿”地笑出声来。已近不惑之年的他，竟然因此流露出一丝天真。
“杂牌军”
吴端平曾开玩笑说众诚的成功是“逼出来的”。
1991年年仅26岁的他就已成为杭州东风汽车厂有史以来最年轻的销售科长。四年后，他却突然辞职下海，揣着借来的钱奔向股市，折腾半晌，最终倒欠了一屁股债。无奈之下，吴端平重操旧业卖汽车。足足卖出2000辆汽车后，他才终于还上30万元的债务，随后创办了浙江众诚汽车贸易有限公司。
此时的吴端平实际上就一汽车“黄牛党”。因为那时候还没实行汽车品牌管理制度，更没有什么4S店，有的是市场空间供他大展拳脚。什么进口车赚钱他就做什么车。从丰田佳美、尼桑风度再到宝马，凭借自己在行业内多年积攒的人脉，吴端平的“车路”非常广。由此他的名气也越来越大。仅1997年这一年，吴端平就销售了2个亿！
2000年以后，车市井喷，吴端平又“上了一个台阶”。浙江卖出的第一辆兰博基尼，就出自吴端平之手，而法拉利、玛莎拉蒂等一系列名车，在他看来更是小儿科，随便卖都能卖出一个至今无人打破的记录——一天之内卖掉九辆法拉利再加上两辆保时捷！
2003年，众诚的汽车销售额达到7个亿！吴端平春风满面。为彻底摆脱一贯予人的“黄牛”印象，他还特意在杭州文一西路上建起了进口汽车展厅。诸多豪华轿车云集一时，宾来客往，好不得意。此时但凡对杭州汽车界略知一二的人，提起吴端平无不啧啧赞叹。
在如斯辉煌的背景下，吴端平的“吴氏风格”更彰显得淋漓尽致。
2002年，广本将4S店模式引进国内，随后迅速盛行开来。许多经销商纷纷掉转船头变身为某一个汽车品牌的专卖店。类似于吴端平这样的“杂牌军”，尽管还能维持一定的销售额，可是毕竟“没过明路”，处境很是尴尬。
吴端平开始谋求应变之道。一方面，“做惯了进口车，他嫌国产车利润太薄。代理高档进口车品牌，他的资金实力却不够，只好拿下进口起亚来做。”另一方面，他选择了主打另一条路径。
从2003年开始，吴端平就已专注于投资163car汽车热线。巧合的是，日后号称亚洲最大网络零售商圈的淘宝网，同样是在2003年，同样是在杭州建立。当时国内就连专业汽车网站都屈指可数，吴端平却异想天开一心要把163car汽车热线打造成类似于淘宝网的贸易网站，成为汽车交易的一个平台。他被这个“前无古人”的汽车销售模式激励得夜不能寐，屡次在众诚内部放出豪言壮语，甚至为此投入了1000多万元的真金白银。
可惜梦想总是很美好，现实却总是很残酷。汽车销售毕竟不同于零售。所以淘宝网成功了，吴端平的163car汽车热线却一直在苦苦支撑。
直到2006年初，吴端平终于决定放弃这个不切实际的念头，老老实实地开一家4S店。2006年4月，起亚4S店正式开业。此时距他宣布众诚成为韩国起亚汽车特许的具有4S资格的经销商，并且承诺“两个月后将在杭州开出一家起亚4S店”，已经过去了整整两年。而且“开这个店前后大概花了2000万元，销售展厅投入都是吴端平自己出的钱，但是维修车间的投资方却另有其人，维修利润归投资方。”众诚资金链之紧张，初见端倪。
吴端平的钱上哪儿去了？
我的梦想我做主
的确，吴端平是一个有想法有激情的人。但他的想法往往太快太“猛”太“前卫”。如果说投资163car汽车热线还能被人视作对汽车销售模式创新的话，那么2004年7月，他投资5000万元建立“娱乐基地”就难免让人看不懂。
“因为喜欢所以喜欢，音乐是偶生命的一部分。”——39岁的汽车经销商吴端平用流行的网络语言这样阐述道。吴端平是标准的“飙歌一族”。早在念大学的时候，他就在学校里自组乐队，担任吉他手。爱好音乐，再加上对网络新经济的迷恋，让他决心搞一个音乐网站，命名为“娱乐基地”。
就建在文一西路众诚汽车展厅楼上的“娱乐基地”，因此更像是吴端平的个人王国。在这个王国里，他的名字叫“罗杰”。
当然，作为一个商人，吴端平更坚信自己挖到了金矿。当时汽车销售市场江河日下，他“要挖掘永不枯竭的资源，这才是投资的机会所在。”而他所指的永不枯竭的资源正是数字音乐产业的版权资源。
娱乐基地成立不久，它提供的听不完的歌曲就让网站日流量达到了400万。按照吴端平最初的构想，盈利来自于免费试听的广告收入。但这种单一的盈利模式必定受制于流量更大的门户网站。如果提供在线下载，一首歌收取五毛钱或者一块钱会怎样？因为娱乐基地没有音乐版权，其大部分收入只得拱手让给唱片公司，“无论盈不盈利，版权费都是必须交的。”
怎么办？数字音乐无疑是未来音乐消费的一种趋势，但是音乐服务商一直受制于整个产业链中的其他环节。上游是控制版权的唱片公司，下游则是控制技术的运营商。唯一赚到手的微薄广告费无形中就被盘剥了——这几乎是整个行业习以为常的困境！吴端平却愤愤不平。他不甘心。他要挣脱束缚。
娱乐基地由此开始了漫漫产业整合之路。
一方面向上游音乐内容提供商转移。吴端平先是找上了几家大的唱片公司，希望可以购买一些已经有一定传播力的歌曲。结果不言而喻。他不得不将目光聚焦在草根创作人身上。
“死了都不卖，不给我翻倍不痛快，我们散户只有这样才不被打败……”股市升温让网络歌曲《死了都不卖》火遍大江南北。吴端平马上找到这首歌的创作人。他了解到这首歌改编自《死了都要爱》，而《死了都要爱》又是一首韩国歌曲的中文版。因此把《死了都不卖》的词曲版权全部买断，竟花了吴端平1800万元！
按照这一套路，娱乐基地迅速占有2000多首歌曲的版权，其中80%来自原创。与此同时，娱乐基地前前后后签约了包括汤加丽、胡东、金巧巧、沙溢在内的12位国内明星，草根歌手更是高达数千名。
另一方面则是向下游运营商渗透。2006年，娱乐基地携手美国BrainMedia公司进军手机流媒体软件。通过该软件，手机用户也可以在手机上下载欣赏音乐，音质不逊于CD效果。“手机流媒体业务是当今无线增值行业的发展方向。”吴端平如是说。
尽管这一次巨额投资开始得像一场游戏，但是吴端平雄心勃勃：“别以为‘娱乐基地’只是一家提供原创歌曲和彩铃下载的网站，它是一家集唱片公司、影视公司、经纪公司、互联网技术平台为一体的娱乐传媒公司。以后我们还会投资公交移动电视领域，打造像分众传媒那样的户外广告传播平台。”
他手上最大的筹码就是娱乐基地巨大的版权资源。
“国内版权第一人”
简言之，把创作人手中的版权聚集起来规模化经营，正是娱乐基地的盈利模式。
2007年8月，“娱乐基地”入选由美国著名风险投资杂志《红鲱鱼》评选的“2007亚洲创新百强企业”。这一消息犹如给吴端平打了一剂强心针，“这意味着娱乐基地给音乐唱片业带来的数字化之路获得了认可！”
于是他无数次对前往报道的记者宣称，经有关专家估值，“娱乐基地”包括无形资产版权等在内估值约有10多亿元，投资回报率高达2000%！他还略显神秘地透露，已经有大量产业基金前来和他商讨投资事宜。随之吴端平又话锋一转，“但是我们现在并不急于融资。我可以等待‘娱乐基地’慢慢做大之后再说。”他甚至还计划着，到2009年年底，“娱乐基地”准备在国内A股或是美国纽交所上市。
如此奋不顾身，他幻想中的时代却迟迟没有到来。
按照吴端平设计的盈利模式，第一步就是要通过独占版权带来流量，以此获得广告，同时通过音乐在线下载赚钱。但是娱乐基地运转了四年，流量却几乎没有变化，甚至没有一个网民肯花钱从娱乐基地的网站上下载音乐！
给予他迎头痛击的无疑是百度等音乐搜索引擎。凭借这些搜索引擎，网民直接就可以搜索到吴端平花钱买下版权的歌曲的深度链接，直接免费下载。何需到娱乐基地里去花冤枉钱？
“凭什么？歌曲是我的，百度是用我的歌曲送人！”事实上，百度“数字音乐联盟”确实因此收获了巨大的流量，更带来了巨大的广告利润。但是针对MP3、图片等专业搜索是否构成主观故意侵权，目前国内尚无定论。以至于诸如百代等唱片巨头早已纷纷转变态度，改为与这些搜索引擎合作，以共同分成相关广告收入等方式进行资源共享。当然，分到的只能是一小块儿蛋糕。
吴端平不像那些唱片巨头，动辄财大气粗满不在乎。为这“娱乐基地”，他烧了四年钱，几乎已经动用了自己所有资金！“本来就是我的，我需要流量到我这里来！”为此，从2006年初开始，吴端平以百度MP3涉嫌侵权为由，五度起诉百度，最高时索赔一个亿。与此同时，吴端平还相继起诉新浪、TOM、雅虎中国等多家新闻门户及搜索门户，索赔总额超过2500万元。他也因此被称为“国内版权第一人”。
这是何等尴尬的“版权第一人”！
种子虽好，却没有可供成熟的现实土壤。漫长的诉讼过程让吴端平身心俱疲，最终等来的还是失望。
死在黎明前
吴端平的梦想是做中国的纳普斯特，一个拥有自己版权足以跟大腕叫板的音乐王国。
对他来说，曙光或许已经出现。譬如今年4月，钱柜正式一次性支付中国音像协会、中国音乐著作权协会两年的卡拉OK版权使用费，总额逾1000万元。这无疑预示着国内的音乐版权正在走上正轨；
譬如今年6月11日，美国联邦南纽约地区法院已经正式受理娱乐基地对百度提起的诉讼；
譬如稍早前，香港一家同行对娱乐基地进行了全方位考察，双方正就参股问题进行谈判；
譬如最近，上海一家股权投资机构也对娱乐基地表示出浓厚兴趣；
譬如娱乐基地已经在北京、韩国首尔和日本东京设立了分支机构，美国纽约办公室也将在今年底设立。而吴端平刚刚才宣称，“目前公司正准备引入大的资金，娱乐基地需要大发展。”在收入方面，预计2008年收入增长将达到500%。
……
就在眼看一切可能的路径即将变为现实的时候，吴端平赖以安身立命的众诚“突然死亡”。
事实上车市的持续走低，再加上持续为娱乐基地输血，众诚早就不堪负荷。去年7月，吴端平就向广发银行贷款500万元；去年9月，吴端平又通过朋友，以4倍银行利率向一位慈溪人借来了500万元“高利贷”；今年1月，吴端平以汽车为抵押，向浙江中财典当取得500万元资金；今年3月，吴端平又从一位义乌人手中借得650万元高利贷，月息3%……众诚资金链之紧张，可见一斑。与此同时，素来讲义气的吴端平为朋友担保借款，因朋友无力偿还，不顾自身出手相助，还替朋友还了2300万元！此时就连他自己的三辆座驾——捷豹、宝马X5、奔驰350，都被送进了典当行！
2008年6月底，因多笔债务到期，众诚起亚4S店近百辆汽车终于被法院查封。8份起诉状中，吴端平涉及标的至少高达6000万元！
关于他“失踪”的消息因此一度沸沸扬扬。2008年7月，吴端平终于站出来澄清：“我没有失踪，我就在杭州。”他甚至还信心十足地透露，马上将有新的战略投资人成为娱乐基地的新股东，到时候注入几亿资金，众诚的问题也将迎刃而解。
这竟是他最后一次露面。
文一西路上，众诚公司和泛亚公司早已人去楼空；杭州古墩路680号众诚起亚4S店外，落日余辉，荒草掩映，竟已有些衰败的气息；而娱乐基地的网站上，贴出这样一张公告，“由于一些特殊原因，从2008年10月25起‘娱乐基地’正式调整为‘草根娱乐’”。随后记者询问该网站的工作人员，对方一脸茫然：“罗杰是谁？吴端平？没听说过。我们是一家刚成立的公司……”其间记者仍无数次拨打吴端平的手机，从一开始的“您所拨打的用户已关机”直至最后变成“您所拨打的用户已停机”。
编辑 彭子珂
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