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信中利资本集团之所以能扬名海内外，除去在金融投资领域的卓越建树，还不能不提到由董事长汪潮涌拍板投资组建的美洲杯帆船赛“中国之队”。2005年，中国之队成功获得第32届美洲杯的参赛资格，为中国的海上运动掀开了新的一页。惊讶之余，来自各大海洋运动强国的人们不禁感叹：拥有超过600年悠久航海历史的中国正在找回帆船航海的优秀传统，海洋意识也更加清晰。
扬帆美洲杯 成就航海梦
目前离第35届美洲杯帆船赛开赛还有一年多时间，信中利资本集团联席董事、中国之队董事总经理方妤文正与她的团队一道积极备战。
“美洲杯每支参赛队伍的背后，都有极具品牌影响力和实力的赞助商支持。中国之队也正在寻求国内外具有国际视野和品牌需求的合作伙伴，来支持我们扬帆美洲杯，让五星红旗继续在世界著名港口城市高高飘扬。”方妤文正在外地出差，她在深夜接受记者电话采访时如此表示。
在接手中国之队前，方妤文涉足文化体育圈已有十几年时间，先后在李宁、瑞士盈方、NBA等机构从事体育营销工作。在瑞士盈方工作期间，她帮公司拿下了中国男子篮球职业联赛（CBA）和中国国家足球队的全部商业代理权。也许正是由于在业界的出色表现，才让美洲杯中国之队的创始人汪潮涌选中了方妤文。
美洲杯是世界上最顶级的帆船比赛，它与奥运会、世界杯足球赛、世界一级方程式锦标赛（F1）并称为“世界范围内影响最大的四项传统赛事”，迄今已有163年历史。从第32届开始，美洲杯帆船赛赛制改为一届横跨三年，每年在全球各国的知名港口城市举行分站赛，以遴选出有实力挑战上届冠军的队伍。美洲杯是全球难度最高的帆船赛事，船队之间的比拼，其实也是国家间民族精神、经济实力、体育实力和科技实力的比拼。
与其他体育赛事不同，美洲杯帆船赛更注重参与和互动。这项比赛有一个传统，就是在船尾专门安排一个位置，允许1位贵宾登船参赛，与职业水手一起驰骋海上，搏击风浪，近距离地感受“海上F1”的速度与激情。正是这种主动参与、克服航海过程中的各种难题、最终团结抵达彼岸的成就感，使得美洲杯赛场上云集了来自政商各界的精英领袖以及蓝血贵族。
谈到组队参加美洲杯的经历，汪潮涌平静地说，“从中国帆船运动发展来讲，进军世界肯定是大势所趋，而我发挥自己的力量，加速了这个进程，我觉得是很有意义的事情。”他的梦想是让美洲杯中国之队一代一代延续下去，最终为中国夺得美洲杯。他还希望未来继续借助资本的力量，推动中国体育随风逐浪，笑傲江湖。
培育帆船市场 探寻蓝海经济
美洲杯是阳春白雪，而中国之队要有长远的发展则必须顺天应时，符合中国经济发展的主流。在方妤文接手之前，中国之队一直由外籍团队管理，参赛选手也以国外船员为主。对她而言，如何让中国之队接地气是当务之急，“我们不能总是高高地、远远地漂在外面，必须与中国本土的市场相结合。”
为此，方妤文首先开始大量培训中国船员。在2013年第34届美洲杯分站赛的收官之战——意大利那不勒斯站的比赛中，中国之队实现了完赛时除船长之外4名船员全为中国籍的历史性突破。“虽然成绩排位不是很靠前，但是没关系。”方妤文说，“关键是我们的态度，我们需要给中国船员在国际顶级比赛的赛场上展示自己的机会。”
自从中国团队接手后，开源节流的策略让中国之队的整体运营成本降低了50%，推广效果和中国船员的培训也卓见成效。中国之队还与许多机构合作，做了很多面向大众的帆船体验和培训工作，以此来推动中国大帆船运动的发展。方妤文表示：“我们希望通过亲身体验，让大家了解帆船运动不是只有专业运动员才能从事，希望以此让这项运动真正落在地面上。”与此同时，中国之队所属的专业航海运营机构“美帆会”还在积极推动第35届美洲杯分站赛落地中国，以便让更多的国人近距离感受世界顶级帆船赛事的魅力。
“我们成立了美帆会俱乐部，为帆船运动爱好者们提供服务。”方妤文介绍说，美帆会涵盖“美帆航海家”“美帆生活家”“美帆企业家”三大主题版块内容，中国之队就是“美帆航海家”板块中的一项内容。美帆会不同于传统意义上的帆船游艇俱乐部，它不以船东及泊位为核心业务，而是旨在以帆船游艇为媒介，搭建一个综合性服务平台，让不拥有帆船游艇的人群也能享受高尚生活方式。比如，通过提供“候鸟式”帆船游艇预订服务，组织国际观赛之旅，组织成人及青少年帆船体验和训练营等丰富多彩的活动，带领大家一起玩帆船，了解航海文化。
方妤文称，美帆会是国内第一家专业化、国际化、时尚化的高端航海主题与生活方式俱乐部，致力于打造以帆船游艇为核心的精神贵族汇聚之所。在推广航海运动的同时，引领时尚、健康、环保的生活方式，倡导并传递海洋文明及精英文化理念。创建以海洋经济发展为主体的信息交互、思想交流及商业合作型综合交流平台。以船会友，在贴近大自然的同时，体悟人生，拓展国际视野，探讨蓝色经济模式下的金融发展趋势，从而达到高尚生活方式与商业平台的完美融合。
方妤文表示，中国帆船游艇产业之所以发展缓慢，其中一条主要原因就是缺乏一个综合性服务平台。美帆会的出现与建立，正好弥补了这一空缺，从而让更多人熟悉和了解帆船运动在中国的发展，引领业界风向，吸引更多有识之士参与关注。
参加美洲杯帆船赛的10年征程为美帆会积累了得天独厚的品牌优势。依托这一优势，美帆会成功搭建起一个海洋主题交流合作平台，并在促进中国帆船游艇产业发展的同时，不断挖掘各种潜在的商务合作机会。
2013 年，美帆会举办或参与了丰富多彩的活动。在青岛奥帆中心，美帆会让20多名小营员度过了难忘的帆船夏令营生活，这种形式的青少年活动在国内还是首次举办，市场反响良好。此后，中国之队分别参加了中国杯帆船赛、鲁商杯青岛国际帆船赛、柳州国际内河帆船赛，构建了一个不间断的赛事体系。美帆会还与清华大学五道口金融学院全球鹰高尔夫球队建立起战略合作伙伴关系，将帆船运动推广到金融领域。11月，美帆会协办“接力中国青年精英协会”五周年庆典活动，与“创二代”成功对接。在正和岛新年家宴和中粮集团“盛世起航”新年晚宴活动中，美帆会提供了独一无二的M2帆船体验，在中小企业家群体中的影响力急剧增长。
传承投资基因 创新盈利模式
美帆会一直在努力开辟新的商业模式和投资路径。作为美帆会的母公司，无论实体运作还是投资管理，信中利都会主动参与其中。
在方妤文看来，母公司的投资能力与整合资源的能力，成为美帆会不断拓展市场的保障。巨大产业链的形成以及随之而来的投资机会，包括帆船游艇设计与制造、零售、服务、科技、地产、旅游、管理咨询等各方面，都有着广阔的发展和投资空间。
方妤文称，近年来，中国在体育产业方面的消费逐年递增，尤其是家庭投入不断增长，高端体育运动发展迅猛，帆船运动正在被越来越多的中高端群体接受和喜爱。这种良好的市场氛围，也有助于加速形成帆船运动产业链。
方妤文还把目光投向中国为数众多的内湖。“中国的湖泊资源很丰富，比如云南就有9大湖泊。其实，玩帆船不一定要在海上，我们希望把帆船运动带到中国的内湖，这样内陆的爱好者虽然离海远，但是依然可以享受帆船运动的快乐。”
方妤文告诉记者，美帆会发展初期的商业模式比较简单，盈利主要来源于会员、帆船训练营活动、帆船游艇预定服务、国际顶级赛事观赛之旅及赞助商。随着业务内容的不断整合，美帆会已于今年推出品牌授权管理模式。
美帆会的品牌授权管理模式包括8大体系：品牌体系、管理体系、服务体系、人才体系、活动体系、赛事体系、会员体系和产品体系。方妤文介绍，目前，美帆会已在湖北、云南、海南、青岛等地着手实践这一商业模式，陆续还会复制到其他水岸区域。形成规模效应后，收益将相当可观。
方妤文畅想道：“我们希望有越来越多的人加入美帆会，与我们一起去体验航海的乐趣和精彩，携手创造新的价值。相信在不久的将来，人们能在中国各地的水域看到落日余晖下帆影点点，人与帆船交相辉映的绝美画卷。”
扬帆美洲杯 成就航海梦
目前离第35届美洲杯帆船赛开赛还有一年多时间，信中利资本集团联席董事、中国之队董事总经理方妤文正与她的团队一道积极备战。
“美洲杯每支参赛队伍的背后，都有极具品牌影响力和实力的赞助商支持。中国之队也正在寻求国内外具有国际视野和品牌需求的合作伙伴，来支持我们扬帆美洲杯，让五星红旗继续在世界著名港口城市高高飘扬。”方妤文正在外地出差，她在深夜接受记者电话采访时如此表示。
在接手中国之队前，方妤文涉足文化体育圈已有十几年时间，先后在李宁、瑞士盈方、NBA等机构从事体育营销工作。在瑞士盈方工作期间，她帮公司拿下了中国男子篮球职业联赛（CBA）和中国国家足球队的全部商业代理权。也许正是由于在业界的出色表现，才让美洲杯中国之队的创始人汪潮涌选中了方妤文。
美洲杯是世界上最顶级的帆船比赛，它与奥运会、世界杯足球赛、世界一级方程式锦标赛（F1）并称为“世界范围内影响最大的四项传统赛事”，迄今已有163年历史。从第32届开始，美洲杯帆船赛赛制改为一届横跨三年，每年在全球各国的知名港口城市举行分站赛，以遴选出有实力挑战上届冠军的队伍。美洲杯是全球难度最高的帆船赛事，船队之间的比拼，其实也是国家间民族精神、经济实力、体育实力和科技实力的比拼。
与其他体育赛事不同，美洲杯帆船赛更注重参与和互动。这项比赛有一个传统，就是在船尾专门安排一个位置，允许1位贵宾登船参赛，与职业水手一起驰骋海上，搏击风浪，近距离地感受“海上F1”的速度与激情。正是这种主动参与、克服航海过程中的各种难题、最终团结抵达彼岸的成就感，使得美洲杯赛场上云集了来自政商各界的精英领袖以及蓝血贵族。
谈到组队参加美洲杯的经历，汪潮涌平静地说，“从中国帆船运动发展来讲，进军世界肯定是大势所趋，而我发挥自己的力量，加速了这个进程，我觉得是很有意义的事情。”他的梦想是让美洲杯中国之队一代一代延续下去，最终为中国夺得美洲杯。他还希望未来继续借助资本的力量，推动中国体育随风逐浪，笑傲江湖。
培育帆船市场 探寻蓝海经济
美洲杯是阳春白雪，而中国之队要有长远的发展则必须顺天应时，符合中国经济发展的主流。在方妤文接手之前，中国之队一直由外籍团队管理，参赛选手也以国外船员为主。对她而言，如何让中国之队接地气是当务之急，“我们不能总是高高地、远远地漂在外面，必须与中国本土的市场相结合。”
为此，方妤文首先开始大量培训中国船员。在2013年第34届美洲杯分站赛的收官之战——意大利那不勒斯站的比赛中，中国之队实现了完赛时除船长之外4名船员全为中国籍的历史性突破。“虽然成绩排位不是很靠前，但是没关系。”方妤文说，“关键是我们的态度，我们需要给中国船员在国际顶级比赛的赛场上展示自己的机会。”
自从中国团队接手后，开源节流的策略让中国之队的整体运营成本降低了50%，推广效果和中国船员的培训也卓见成效。中国之队还与许多机构合作，做了很多面向大众的帆船体验和培训工作，以此来推动中国大帆船运动的发展。方妤文表示：“我们希望通过亲身体验，让大家了解帆船运动不是只有专业运动员才能从事，希望以此让这项运动真正落在地面上。”与此同时，中国之队所属的专业航海运营机构“美帆会”还在积极推动第35届美洲杯分站赛落地中国，以便让更多的国人近距离感受世界顶级帆船赛事的魅力。
“我们成立了美帆会俱乐部，为帆船运动爱好者们提供服务。”方妤文介绍说，美帆会涵盖“美帆航海家”“美帆生活家”“美帆企业家”三大主题版块内容，中国之队就是“美帆航海家”板块中的一项内容。美帆会不同于传统意义上的帆船游艇俱乐部，它不以船东及泊位为核心业务，而是旨在以帆船游艇为媒介，搭建一个综合性服务平台，让不拥有帆船游艇的人群也能享受高尚生活方式。比如，通过提供“候鸟式”帆船游艇预订服务，组织国际观赛之旅，组织成人及青少年帆船体验和训练营等丰富多彩的活动，带领大家一起玩帆船，了解航海文化。
方妤文称，美帆会是国内第一家专业化、国际化、时尚化的高端航海主题与生活方式俱乐部，致力于打造以帆船游艇为核心的精神贵族汇聚之所。在推广航海运动的同时，引领时尚、健康、环保的生活方式，倡导并传递海洋文明及精英文化理念。创建以海洋经济发展为主体的信息交互、思想交流及商业合作型综合交流平台。以船会友，在贴近大自然的同时，体悟人生，拓展国际视野，探讨蓝色经济模式下的金融发展趋势，从而达到高尚生活方式与商业平台的完美融合。
方妤文表示，中国帆船游艇产业之所以发展缓慢，其中一条主要原因就是缺乏一个综合性服务平台。美帆会的出现与建立，正好弥补了这一空缺，从而让更多人熟悉和了解帆船运动在中国的发展，引领业界风向，吸引更多有识之士参与关注。
参加美洲杯帆船赛的10年征程为美帆会积累了得天独厚的品牌优势。依托这一优势，美帆会成功搭建起一个海洋主题交流合作平台，并在促进中国帆船游艇产业发展的同时，不断挖掘各种潜在的商务合作机会。
2013 年，美帆会举办或参与了丰富多彩的活动。在青岛奥帆中心，美帆会让20多名小营员度过了难忘的帆船夏令营生活，这种形式的青少年活动在国内还是首次举办，市场反响良好。此后，中国之队分别参加了中国杯帆船赛、鲁商杯青岛国际帆船赛、柳州国际内河帆船赛，构建了一个不间断的赛事体系。美帆会还与清华大学五道口金融学院全球鹰高尔夫球队建立起战略合作伙伴关系，将帆船运动推广到金融领域。11月，美帆会协办“接力中国青年精英协会”五周年庆典活动，与“创二代”成功对接。在正和岛新年家宴和中粮集团“盛世起航”新年晚宴活动中，美帆会提供了独一无二的M2帆船体验，在中小企业家群体中的影响力急剧增长。
传承投资基因 创新盈利模式
美帆会一直在努力开辟新的商业模式和投资路径。作为美帆会的母公司，无论实体运作还是投资管理，信中利都会主动参与其中。
在方妤文看来，母公司的投资能力与整合资源的能力，成为美帆会不断拓展市场的保障。巨大产业链的形成以及随之而来的投资机会，包括帆船游艇设计与制造、零售、服务、科技、地产、旅游、管理咨询等各方面，都有着广阔的发展和投资空间。
方妤文称，近年来，中国在体育产业方面的消费逐年递增，尤其是家庭投入不断增长，高端体育运动发展迅猛，帆船运动正在被越来越多的中高端群体接受和喜爱。这种良好的市场氛围，也有助于加速形成帆船运动产业链。
方妤文还把目光投向中国为数众多的内湖。“中国的湖泊资源很丰富，比如云南就有9大湖泊。其实，玩帆船不一定要在海上，我们希望把帆船运动带到中国的内湖，这样内陆的爱好者虽然离海远，但是依然可以享受帆船运动的快乐。”
方妤文告诉记者，美帆会发展初期的商业模式比较简单，盈利主要来源于会员、帆船训练营活动、帆船游艇预定服务、国际顶级赛事观赛之旅及赞助商。随着业务内容的不断整合，美帆会已于今年推出品牌授权管理模式。
美帆会的品牌授权管理模式包括8大体系：品牌体系、管理体系、服务体系、人才体系、活动体系、赛事体系、会员体系和产品体系。方妤文介绍，目前，美帆会已在湖北、云南、海南、青岛等地着手实践这一商业模式，陆续还会复制到其他水岸区域。形成规模效应后，收益将相当可观。
方妤文畅想道：“我们希望有越来越多的人加入美帆会，与我们一起去体验航海的乐趣和精彩，携手创造新的价值。相信在不久的将来，人们能在中国各地的水域看到落日余晖下帆影点点，人与帆船交相辉映的绝美画卷。”