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通过采用复合增韧剂、偶联剂对酚醛模塑料的界面进行改性,成功地制得了一种耐油型酚醛模塑料,并模拟材料的工作环境:200℃、24h; 170℃、100 h浸油,测其力学性能和电绝缘性能,除垂直纤维方向的压缩强度外,各项性能保持率均达95%以上.采用SEM等手段对其改性效果进行研究和分析,并对国外同类材料进行耐油实验分析比较,偶联剂、复合增韧剂改性酚醛模塑料是一种综合性能较好的材料,并已成功应用于发动机上.