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为研究船用燃气轮机导流罩表面的结冰情况,基于自行设计搭建的利用自然低温的开口式船用燃气轮机进气结冰试验台,对船用燃气轮机导流罩缩比模型进行结冰试验,分析了液态水含量对导流罩结冰情况的影响。试验结果表明:本试验台具有一定的可重复性,可适用于船用燃气轮机导流罩的结冰模拟试验;导流罩表面的积冰情况随着液态水含量的增大而逐渐恶劣;导流罩表面发生结冰现象时,积冰强度随时间的推移逐渐下降;高流速导致的热力学温降对导流罩表面的结冰有重要影响。