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[摘 要]高速发展的互联网，使消费潮流走向方便、快捷、便宜和个性化。企业只有构建了兼具低成本、快速响应和柔性特点的高适应性供应链，才能在市场竞争中获得成功。通过对供应链管理实践及理论研究表明，基于集配中心的供应链物流网络能够利用规模效应降低物流成本，通过协同运作提高供应链响应性和柔性。文章将以供应链协同管理相关概念为切入点，对船厂集配中心供应链协同管理进行分析。
[关键词]船厂集配中心 供应链 概述 管理实践
中图分类号：TU284 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）05-0081-01
引言
近年来，为提高复杂生产管理的效率，供应链协同管理模式在国外理论界和实业界得到充分研究、应用发展，一些大型跨国企业通过积极实施供应链协同管理，实现了企业利润的可持续增长。在我国，供应链协同管理的研究起步晚，在船厂应用尚处于摸索阶段，而且在尝试供应链管理过程中普遍缺乏协同意识和有效的策略，管理效率遭遇瓶颈。因此，总结推广船厂供应链协同管理经验，充分挖掘管理效益，对缩短我国船舶企业与世界先进船舶企业在物资集配过程中供应链协同管理模式效益的差距是非常必要的。
1、供应链协同管理相关概念
供应链协同管理主要是针对供应链上各节点企业的合作所进行的管理，是供应链中各节点企业为了提高供应链的整体竞争力而进行的彼此协调和相互努力。
供应链管理已从企业内部扩展到了企业外部，已从企业内部信息化扩展到企业分销网络、战略合作客户和合作伙伴之间的信息共享与协作。企业之间的竞争逐渐演变为供应链之间的竞争，企业与合作伙伴之间的合作关系日趋紧密，大家关注的重心不再是产业链上利益分配的比例，而是如何扩大可供分配的利益，是以协同商务、相互信任和双赢机制作为企业共同的运作模式。通过运用管理技术、信息技术和过程控制技术，达到使整个供应链上的信息流、物流、资金流、工作流和价值流的有效规划和控制，将客户、供应商、制造商、销售商和服务商等合作伙伴连成一个完整的网链结构模式，建立起一个共享的信息平台，构建成一个具有很强竞争力的、协同化环境的供应链战略联盟。
船厂生产过程是个物流、信息流、资金流的复杂大系统，其中，物资、物料供应链是小系统，与生产系统之间既相互作用又相互制约，主要体现在物料物资的流动需伴随生产节拍进行，供应链上各相关单位与生产节拍的协同性直接影响生产节奏和效率，协同的基础即是各类信息，特别是物料信息、生产信息等，在信息共享的基础上，实现物资协同管理，是探索供应链协同管理在船厂物资集配管理的应用关键。
2、实现供应链协同管理的重要性
在当今的市场环境下，一方面，制造业传统的规模化生产模式已经改变。而按需订制和个性化生产既是强化供应链管理的产物，也是供应链竞争发展的必然方向；另一方面，產品生命周期的日益缩短，产品种类的飞速增加，都加剧了供应链的成本费用和复杂程度。由于市场变化和客户需求全部是动态的.如果上下游企业之间无法实现及时交流和协同工作，整个供应链条就会出现“危险”的计划误差，而任何一个环节的不合拍也都将影响整条供应链的效率。要保持供应链的敏捷性，企业就必须通过IT技术所建立的连接平台获取链上其他企业的生产、采购、库存、销售等各方面信息。通过供应链协同管理，使得一旦市场发生变化，变化的所有信息就会立刻在整个供应链上显示出来，然后供应链上的各个节点就可以快速地行动起来。
3、供应链协同管理模式实践
3.1集配信息化
根据供应链管理思想，对集配任务信息化，即实现从物资计划制订、采购、接收到发送过程的信息化，是应用供应链协同管理技术进行流程再造的第一步，主要包括3个方面：第一，供应链管理信息化，信息细化后，管理更精益，如对特别项目进行重新梳理分解，尤其是对一些采购数量比较大、使用时间跨度比较长的外购项目，根据生产计划的使用要求尽可能的分解到最小的采购单位，采购部门可以分批次、分时段到货。同时，管理成本降低。当工期变动时，信息化后管理更柔性；第二，仓储管理信息化，仓容仓貌整齐有序，仓库使用效率提升，库存盘点日常化，库存信息准确度提升，库存减少，物流周转速度加快，最大限度地减少了库存；第三，物资配送管理的信息化，
船厂物料的调度通过托盘进行，托盘管理的信息化主要有两部分：一是托盘信息入库，二是托盘配送信息入库。每个领料托盘的检索可以根据需要设置为同分段、同区域、同阶段、同专业、同领用部门等不同方式，在具体管理过程中，可以按托盘编号、托盘名称为项目，设定各个托盘的计划入托时间、计划配送时间、实际入托时间、实际配送时间、配送处所等信息。
3.2信息集成
在前期建立的数据库及信息化的基础上，进行系统的技术和信息的兼容改造，并在船厂PDM系统上设定端口，联立集配管理数字化平台。集配中心负责对平台信息的日常维护，确保系统库存信息准确，如仓库收发记录每天进行更新。
4、供应链协同管理模式在船厂中的应用
通过构建的集配中心管理数字化平台，集配中心能准确无误地检索到物料信息、库存状态，提高物料配送效率以主托盘周转利用效率。更重要的是，通过授权上、下游部门，实现信息共享，形成集配中心、生产技术中心等物料的供应链协同管理的深度应用。
另外，在供应链协同管理过程中，最重要的是建立和完善供应链集成化协同管理信息系统，搭建供应链协同管理平台。通过这一平台，供应链合作伙伴之间要能够实现数据与信息的及时交流与共享，要方便节点企业之间的联系、数据的获取、商业流程的整合以及电子连接通道的建立，要能够实现节点企业之间的协同运作。
结束语
在基于集配中心的供应链物流网络中，集配中心通过有效地整合上下游的资源，使得供应链能够高效率、低成本的满足客户需求。鉴于集配中心在供应链中的重要作用，如何制定合理的运作决策来保证集配中心的高效运转就显得极为重要，因此，在供应链协同管理实践中要基于实际，加强各个部门之间的联系，实现共赢。
参考文献
[1]王晓立.供应链环境下物流服务集成商资源整合决策研究[D].华中科技大学，2011.
[2]吴志荣.J公司供应物流问题及改善研究[D].华南理工大学，2014.
[3]苗江娜.集配中心模式下库存策略仿真优化研究[D].首都经济贸易大学，2017.
[4]吴娜，王宗光.基于Supply-Hub的供应链物流协同研究[J].江苏商论，2017（01）：32-34.
[关键词]船厂集配中心 供应链 概述 管理实践
中图分类号：TU284 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）05-0081-01
引言
近年来，为提高复杂生产管理的效率，供应链协同管理模式在国外理论界和实业界得到充分研究、应用发展，一些大型跨国企业通过积极实施供应链协同管理，实现了企业利润的可持续增长。在我国，供应链协同管理的研究起步晚，在船厂应用尚处于摸索阶段，而且在尝试供应链管理过程中普遍缺乏协同意识和有效的策略，管理效率遭遇瓶颈。因此，总结推广船厂供应链协同管理经验，充分挖掘管理效益，对缩短我国船舶企业与世界先进船舶企业在物资集配过程中供应链协同管理模式效益的差距是非常必要的。
1、供应链协同管理相关概念
供应链协同管理主要是针对供应链上各节点企业的合作所进行的管理，是供应链中各节点企业为了提高供应链的整体竞争力而进行的彼此协调和相互努力。
供应链管理已从企业内部扩展到了企业外部，已从企业内部信息化扩展到企业分销网络、战略合作客户和合作伙伴之间的信息共享与协作。企业之间的竞争逐渐演变为供应链之间的竞争，企业与合作伙伴之间的合作关系日趋紧密，大家关注的重心不再是产业链上利益分配的比例，而是如何扩大可供分配的利益，是以协同商务、相互信任和双赢机制作为企业共同的运作模式。通过运用管理技术、信息技术和过程控制技术，达到使整个供应链上的信息流、物流、资金流、工作流和价值流的有效规划和控制，将客户、供应商、制造商、销售商和服务商等合作伙伴连成一个完整的网链结构模式，建立起一个共享的信息平台，构建成一个具有很强竞争力的、协同化环境的供应链战略联盟。
船厂生产过程是个物流、信息流、资金流的复杂大系统，其中，物资、物料供应链是小系统，与生产系统之间既相互作用又相互制约，主要体现在物料物资的流动需伴随生产节拍进行，供应链上各相关单位与生产节拍的协同性直接影响生产节奏和效率，协同的基础即是各类信息，特别是物料信息、生产信息等，在信息共享的基础上，实现物资协同管理，是探索供应链协同管理在船厂物资集配管理的应用关键。
2、实现供应链协同管理的重要性
在当今的市场环境下，一方面，制造业传统的规模化生产模式已经改变。而按需订制和个性化生产既是强化供应链管理的产物，也是供应链竞争发展的必然方向；另一方面，產品生命周期的日益缩短，产品种类的飞速增加，都加剧了供应链的成本费用和复杂程度。由于市场变化和客户需求全部是动态的.如果上下游企业之间无法实现及时交流和协同工作，整个供应链条就会出现“危险”的计划误差，而任何一个环节的不合拍也都将影响整条供应链的效率。要保持供应链的敏捷性，企业就必须通过IT技术所建立的连接平台获取链上其他企业的生产、采购、库存、销售等各方面信息。通过供应链协同管理，使得一旦市场发生变化，变化的所有信息就会立刻在整个供应链上显示出来，然后供应链上的各个节点就可以快速地行动起来。
3、供应链协同管理模式实践
3.1集配信息化
根据供应链管理思想，对集配任务信息化，即实现从物资计划制订、采购、接收到发送过程的信息化，是应用供应链协同管理技术进行流程再造的第一步，主要包括3个方面：第一，供应链管理信息化，信息细化后，管理更精益，如对特别项目进行重新梳理分解，尤其是对一些采购数量比较大、使用时间跨度比较长的外购项目，根据生产计划的使用要求尽可能的分解到最小的采购单位，采购部门可以分批次、分时段到货。同时，管理成本降低。当工期变动时，信息化后管理更柔性；第二，仓储管理信息化，仓容仓貌整齐有序，仓库使用效率提升，库存盘点日常化，库存信息准确度提升，库存减少，物流周转速度加快，最大限度地减少了库存；第三，物资配送管理的信息化，
船厂物料的调度通过托盘进行，托盘管理的信息化主要有两部分：一是托盘信息入库，二是托盘配送信息入库。每个领料托盘的检索可以根据需要设置为同分段、同区域、同阶段、同专业、同领用部门等不同方式，在具体管理过程中，可以按托盘编号、托盘名称为项目，设定各个托盘的计划入托时间、计划配送时间、实际入托时间、实际配送时间、配送处所等信息。
3.2信息集成
在前期建立的数据库及信息化的基础上，进行系统的技术和信息的兼容改造，并在船厂PDM系统上设定端口，联立集配管理数字化平台。集配中心负责对平台信息的日常维护，确保系统库存信息准确，如仓库收发记录每天进行更新。
4、供应链协同管理模式在船厂中的应用
通过构建的集配中心管理数字化平台，集配中心能准确无误地检索到物料信息、库存状态，提高物料配送效率以主托盘周转利用效率。更重要的是，通过授权上、下游部门，实现信息共享，形成集配中心、生产技术中心等物料的供应链协同管理的深度应用。
另外，在供应链协同管理过程中，最重要的是建立和完善供应链集成化协同管理信息系统，搭建供应链协同管理平台。通过这一平台，供应链合作伙伴之间要能够实现数据与信息的及时交流与共享，要方便节点企业之间的联系、数据的获取、商业流程的整合以及电子连接通道的建立，要能够实现节点企业之间的协同运作。
结束语
在基于集配中心的供应链物流网络中，集配中心通过有效地整合上下游的资源，使得供应链能够高效率、低成本的满足客户需求。鉴于集配中心在供应链中的重要作用，如何制定合理的运作决策来保证集配中心的高效运转就显得极为重要，因此，在供应链协同管理实践中要基于实际，加强各个部门之间的联系，实现共赢。
参考文献
[1]王晓立.供应链环境下物流服务集成商资源整合决策研究[D].华中科技大学，2011.
[2]吴志荣.J公司供应物流问题及改善研究[D].华南理工大学，2014.
[3]苗江娜.集配中心模式下库存策略仿真优化研究[D].首都经济贸易大学，2017.
[4]吴娜，王宗光.基于Supply-Hub的供应链物流协同研究[J].江苏商论，2017（01）：32-34.