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在铁路货车设计中，确定散粒货物对货车端墙和侧墙的侧压力，一直是颇有争议的关键难题之一。如果对端墙的侧压力值及其分布规律认识不清，可能会将端墙设计载荷取得过小，导致因强度不足而影响到货物运输的安全。研究端墙的散粒货物侧压力值及其分布规律，可明确端墙设计载荷，提高货车运用可靠性，尤其在目前货车朝着重载提速方向发展的过程中具有重要的现实意义。在系统介绍俄罗斯、=I匕美、澳大利亚、日本铁路货车侧压力标准研究的情况和演变发展，并总结各阶段货车侧压力相关技术规范特点的基础上，对比分析我国与国外的现行标准的差异，总结侧