【摘 要】
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轨道交通自动售检票系统(AFC,Automatic Fare Collection),英文缩写AFC,传统的架构为5层,从下至上分别是车票位于第5层,车站现场设备(SLE)位于第4层,车站计算机系统(SC)和线
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轨道交通自动售检票系统(AFC,Automatic Fare Collection),英文缩写AFC,传统的架构为5层,从下至上分别是车票位于第5层,车站现场设备(SLE)位于第4层,车站计算机系统(SC)和线路中央计算机系统(LC)分别位于第3和第2层,最上端是清分中心计算机系统(ACC),本系统可对轨道交通票卡完整生命周期进行管理。笔者通过介绍语音识别技术理论,重点对车站现场设备的语音识别模块的降噪技术、环境影响及安装技术进行了研究,结合城市轨道交通语音识别技术应用项目,对实践中的建设经验进行介绍,以
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