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采用线性力学的方法对发动机连杆轴瓦摩擦损耗导致的疲劳破坏失效问题进行了研究，对微裂纹形成的原因进行了分析，经过试验证明可以通过降低摩擦损耗区内的单位分布能量，以及提高材料抗生成、扩展初始微裂纹的能力的方法来提高连杆轴瓦的使用寿命。
摩擦损耗对发动机连杆轴瓦寿命的影响
【摘 要】
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采用线性力学的方法对发动机连杆轴瓦摩擦损耗导致的疲劳破坏失效问题进行了研究，对微裂纹形成的原因进行了分析，经过试验证明可以通过降低摩擦损耗区内的单位分布能量，以及提高
【机 构】
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淄博职业学院,山东理工大学
【出 处】
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润滑与密封
【发表日期】
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2006年9期
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