【摘 要】
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运用Deform-3D软件对辊挤成形进行数值模拟,分析了不同摩擦因数和坯料壁厚对半成品飞边高度的影响,并研究了成形过程中模具的受力情况.研究结果表明:飞边高度随着摩擦因数和坯料壁厚的增加而增大;径向载荷同样随摩擦因数的增加而增大,但随坯料壁厚的增加而减小.当摩擦因数为0.4、坯料壁厚为17.0 mm时,冲头径向载荷最大,达到868 kN.最后进行成形试验,有限元模拟和成形试验得到的飞边高度偏差仅为10％,在消除飞边后筒体件表面无折叠缺陷,试验结果验证了模拟结果的可信性.
【机 构】
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中北大学 材料科学与工程学院, 山西 太原030051;晋西工业集团有限责任公司, 山西 太原030027
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运用Deform-3D软件对辊挤成形进行数值模拟,分析了不同摩擦因数和坯料壁厚对半成品飞边高度的影响,并研究了成形过程中模具的受力情况.研究结果表明:飞边高度随着摩擦因数和坯料壁厚的增加而增大;径向载荷同样随摩擦因数的增加而增大,但随坯料壁厚的增加而减小.当摩擦因数为0.4、坯料壁厚为17.0 mm时,冲头径向载荷最大,达到868 kN.最后进行成形试验,有限元模拟和成形试验得到的飞边高度偏差仅为10％,在消除飞边后筒体件表面无折叠缺陷,试验结果验证了模拟结果的可信性.
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