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都市里高速运转的生活节奏、川流不息的车流和快速爬升的水泥森林,让我们能充分享受到现代城市所带来的便利。但与之相伴而生的噪声又时常让我们处在紧张、压抑的状态之中。因此,许多人选择购买一副不错的耳机,能在必要时挽救自己的耳朵,并缓解由此而来的烦闷情绪。然而,随着如地铁、公交车、飞机成为我们出行和差旅的必要交通工具,传统的耳机明显已无法应付这种越来越喧嚣的环境了。另一方面,一些以专业降噪技术著称的耳机却因为有着较大的体积以及较短的续航时间,同样无法满足普通用户的需求。不过,Bose推出的QuietComfort系列消噪耳机产品却在其中独树一帜。它们有着小巧的体形、舒适的佩带感和更长的续航时间,不但能成为为商务人士的随身“伴侣”,更能为普通用户提供极为舒适的私人空间。现在,该系列的经典产品QuietComfort 20(以下简称QC20)再次升级,推出了其新版本。新QC20不仅传承了良好的消噪优点和声音特性,同时也有着更丰富的配色,以及能适用于多数手机的Android版本,从而为更多的用户提供了更加宁静的听音环境。
技术:前沿声学 独有消噪技术支持
新QC20消噪耳机具备了两大特色功能:一是消除内外部的环境噪音,二是以此获得高质量的音效,这两个功能相辅相成缺一不可。在声学处理方面,新QC20依然采用了椭圆形设计的腔体,内置Triport声学结构。这种Bose独有的声学结构设计,能在小巧的耳机腔体内将外界的气流通过耳机推入耳朵,从而实现丰满厚实的澎湃低频效果。同时,它还能通过动态均衡技术将中高频还原得更清晰自然,给用户完美的聆听体验。此外,它所搭配的StayHear鲨鱼鳍硅胶塞符合人体工程学的设计,伞形设计完美契合耳槽结构,不仅有着良好的隔音能力,更能保证用户在高强度、长时间的运动中耳塞也不会掉落。
在消噪方面,CQ20同样采用了Bose独有的技术,其腔体拾音的方式能精确检测出耳边的噪音,并通过修正声来抵消掉噪音,从而为用户带来一种近似于完全安静的听音环境。当然,我们不能不提到就是新QC20的“觉醒模式”(Aware? Mode)。在这一模式下虽然依旧带有消噪功能,但它能智能判断出外部环境音中的有用信息(如人声、汽车的喇叭声等),并将这部分声音传入耳朵内,从而保障用户对外境危险的警觉。另外,新QC20的消噪控制模块(Control?Module)得到进一步强化:一次2小时的充电可实现16小时使用时间,并且无论开启与否?均能正常的使用耳机聆听音乐,让我们外出使用更为方便。
音质:头等舱般的享受
应该说,新QC20的低频依然保持了Bose的耳机一贯的低频风格,量大但很宽松不轰头,有着厚厚的能量感,出色的下潜以及良好的弹性。我们在试听《Tears?In?Heaven》(艾里克·克莱普)中,QC20出色的低频就将那种悲怆的氛围营造得淋漓尽致:在艾里克·克莱普充满磁性的嗓音中,厚实而宽松的低频让我们深切体会到那位悲伤地父亲正抱着吉他诉说着对失去的亲人的思念。
同时,新QC20的中频也非常淳厚。我们在听《渡口》(蔡琴)时,感觉其人声就像一杯陈年佳酿,中频的清与低频的厚相合,韵味十足。而新一代歌神陈奕迅的《好久不见》更被新QC20的中频完美诠释了出来—微微带磁性的声音与淡淡的情感都从看似平淡的声腔中提炼了出来,在缓缓中沁人心扉。
当然,我们不能不提的就是新QC20的高频表现。我们选用了伊格纳茨·约瑟夫·普莱耶尔的《弦乐四重奏》对其进行测试,发现它在高频方面的延伸感非常不错,小提琴独有的松软感被还原得很完整,细腻而不刺耳。其音色略微偏暗,但更为结实、不松散,整体风格比较类似于德系耳机的听感(特指在高频方面),通过减低高频的亮度换来更加舒适、耐听的整体氛围。除此之外,新QC20极其出色的表现力,以及对各种表现形式的良好包容度都给我们以深刻的印象。
最后,我们专门针对新QC20进行了消噪体验。新QC20对噪声判断已经非常智能了(特别开启“觉醒模式”后)—它会有选择地将环境音进行消除,而且判断准确度相当高。当我们走在马路上时可以听到路上骑车的喇叭声,在地铁上时可以听到地铁关门时“滴滴滴”的报警声,还有地铁到站报站的声音也能听到一些。而另一些比如汽车发动机,路边商店所播放的音乐声,这种明显可以列入噪音污染的部分则几乎都被毫不保留地完全抑制掉了。可以说,BOSE的每一代产品都让我们感受到它在为用户提供宁静听音环境方面所做的努力。

技术:前沿声学 独有消噪技术支持
新QC20消噪耳机具备了两大特色功能:一是消除内外部的环境噪音,二是以此获得高质量的音效,这两个功能相辅相成缺一不可。在声学处理方面,新QC20依然采用了椭圆形设计的腔体,内置Triport声学结构。这种Bose独有的声学结构设计,能在小巧的耳机腔体内将外界的气流通过耳机推入耳朵,从而实现丰满厚实的澎湃低频效果。同时,它还能通过动态均衡技术将中高频还原得更清晰自然,给用户完美的聆听体验。此外,它所搭配的StayHear鲨鱼鳍硅胶塞符合人体工程学的设计,伞形设计完美契合耳槽结构,不仅有着良好的隔音能力,更能保证用户在高强度、长时间的运动中耳塞也不会掉落。
在消噪方面,CQ20同样采用了Bose独有的技术,其腔体拾音的方式能精确检测出耳边的噪音,并通过修正声来抵消掉噪音,从而为用户带来一种近似于完全安静的听音环境。当然,我们不能不提到就是新QC20的“觉醒模式”(Aware? Mode)。在这一模式下虽然依旧带有消噪功能,但它能智能判断出外部环境音中的有用信息(如人声、汽车的喇叭声等),并将这部分声音传入耳朵内,从而保障用户对外境危险的警觉。另外,新QC20的消噪控制模块(Control?Module)得到进一步强化:一次2小时的充电可实现16小时使用时间,并且无论开启与否?均能正常的使用耳机聆听音乐,让我们外出使用更为方便。
音质:头等舱般的享受
应该说,新QC20的低频依然保持了Bose的耳机一贯的低频风格,量大但很宽松不轰头,有着厚厚的能量感,出色的下潜以及良好的弹性。我们在试听《Tears?In?Heaven》(艾里克·克莱普)中,QC20出色的低频就将那种悲怆的氛围营造得淋漓尽致:在艾里克·克莱普充满磁性的嗓音中,厚实而宽松的低频让我们深切体会到那位悲伤地父亲正抱着吉他诉说着对失去的亲人的思念。
同时,新QC20的中频也非常淳厚。我们在听《渡口》(蔡琴)时,感觉其人声就像一杯陈年佳酿,中频的清与低频的厚相合,韵味十足。而新一代歌神陈奕迅的《好久不见》更被新QC20的中频完美诠释了出来—微微带磁性的声音与淡淡的情感都从看似平淡的声腔中提炼了出来,在缓缓中沁人心扉。
当然,我们不能不提的就是新QC20的高频表现。我们选用了伊格纳茨·约瑟夫·普莱耶尔的《弦乐四重奏》对其进行测试,发现它在高频方面的延伸感非常不错,小提琴独有的松软感被还原得很完整,细腻而不刺耳。其音色略微偏暗,但更为结实、不松散,整体风格比较类似于德系耳机的听感(特指在高频方面),通过减低高频的亮度换来更加舒适、耐听的整体氛围。除此之外,新QC20极其出色的表现力,以及对各种表现形式的良好包容度都给我们以深刻的印象。
最后,我们专门针对新QC20进行了消噪体验。新QC20对噪声判断已经非常智能了(特别开启“觉醒模式”后)—它会有选择地将环境音进行消除,而且判断准确度相当高。当我们走在马路上时可以听到路上骑车的喇叭声,在地铁上时可以听到地铁关门时“滴滴滴”的报警声,还有地铁到站报站的声音也能听到一些。而另一些比如汽车发动机,路边商店所播放的音乐声,这种明显可以列入噪音污染的部分则几乎都被毫不保留地完全抑制掉了。可以说,BOSE的每一代产品都让我们感受到它在为用户提供宁静听音环境方面所做的努力。