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随着“一带一路”倡议的不断推进,我国与沿线国家的经济联系持续加强,生产要素和资源的加快流动对物流产生了更多需求,物流业迎来了新的发展机遇。我国西北区域是“一带一路”国内段前沿,是“丝绸之路经济带”黄金段,区位优势明显,承担着现代国际物流通道的责任和使命。西北区域如何更好地把握发展机遇,发挥其物流大通道作用,实现区域物流及经济的快速平稳发展,成为当前“一带一路”通道经济理论研究的热点问题。对此,论文
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