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摘要:通过对路桥修建工程进行分析后我们可以发现行车的稳定性以及安全性会受到乔面的直接影响与作用,因此在桥面施工中我们必须实现对各项施工技术的全面熟悉与掌握。在实际分析单幅桥面铺装施工方法的过程当中我们可主要从技术使用。工艺流程以及材料选择等方面着手,并对其特点以及原理进行进一步的分析。在单幅桥面铺装施工中我们需要之一各项施工问题,这对施工效率的提升有积极意义,同时也可将科学的参考依据提供给一系列的施工工作。
关键词:单幅桥面铺装;一次施工;方法
在经济发展的大力推动之下公路工程也在原有基础上取得较大的进步,公路覆盖面积的逐渐提升可实现对上述现象的直观体现,路桥是公路的重要组成部分,路桥的施工质量会直接影响到公路的整体质量。在科学技术不断发展的影响之下路面施工方法也在不断增加,一次性完成是单幅桥面铺装施工方法的明显特征,尤其是其连续性较好,所以可促使桥面施工质量得到有效提升并。在保障施工效率以及经济性的基础上促使其价值得到充分发挥。
一、单幅桥面铺装一次性施工的优势
桥面厚度、强度以及平整度是针对墙面进行施工过程当中我们所需要重点注意的三项指标,这可从根本上实现对桥面裂缝影响的有效控制。同时这几项内容也作为重点控制部位存在于桥面施工当中,如果有平整度以及裂缝问题存在桥面施工中就会严重影响到桥面整体的质量,同时阻碍路桥后续的行车体验以及使用性能的有效发展,并且缩短桥梁使用寿命。
分幅施工是传统桥面施工所使用的主要方式,因此后续的施工工作也需要将其作为主要标准与依据,第一幅的质量会对后续平整度造成直接影响,桥面施工偏差现象出现的主要原因就是基准不正确。加之受到分幅施工中人为留缝的影响,后续施工中的桥梁会受到不同程度的破坏,长时间在此种趋势下进行施工工作会出现较为严重的质量问题。
为在真正意义上实现对纵向施工缝的有效避免我们可利用与单幅桥面的整连进行施工工作,在设置轨道位置的过程当中我们可结合施工设备的宽度,最终促使找平、焊劳等工作得以顺利开展,这可从根本上实现对墙面平整度的保证,这种施工方法在保障桥面铺装整体质量方面起着相当重要的作用。施工方法带来的质量通病可得到不断完善与优化,并在提高整体耐久性的基础之上有效提升工作效率,促使施工成本得到较大幅度的降低。
二、工艺原理
1.桥面铺装的整联
进行绑扎之后,施工中采用与桥面等宽的三辊轴进行混凝土的摊铺及整平,三辊轴下用钢筋支架和钢管或者槽钢设置可移动的轨道,采用双磨盘磨光整平机进行收浆整平。
2.对桥面铺装的宽度和厚度进行精确的放样
根据设计要求,桥面铺装保护层的厚度,三辊轴的钢筋支架顶部的高度与铺装钢筋网高度一致,即轨道采用的钢管外径与铺装保护层的厚度一致。
三、工艺流程及操作特点
1.工艺流程
桥面凿毛、清理→精确放样→绑扎钢筋网→轨道铺设→安装模板→调整钢筋→安装泄水孔→浇注混凝土→混凝土养生
2.操作特点
(1)桥面凿毛、清理。对梁顶面进行全面凿除浮渣、浮浆,清除其它杂物,对于梁顶面、湿接缝及湿接头的浮渣、浮浆进行清理。用凿毛锤对梁顶面的浮浆凿毛处理,并进行清理。
(2)绑扎钢筋网。调整剪力筋,绑扎钢筋网时须先在梁顶面进行划线,然后铺设绑扎钢筋网,钢筋网片绑扎做到横平竖直,钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实,保证搭接长度,钢筋接头应注意错位。
(3)轨道铺设。轨道采用钢管,在需浇注的桥面两边每5m放样一个纵向控制点,把所有控制点利用墨线连成一线,轨道沿墨线纵向布置。在控制点处用电锤钻孔,打入钢筋。用水准仪在锚固钢筋上测设桥面标高,然后焊接钢筋顶托,架立轨道,确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。为保证轨道刚度,需将轨道支撑加密,之后用水平尺检验轨道表面平整度。轨道的平整度、高程、纵坡、横坡的坡度等都应符合桥面铺装设计要求。
(4)安裝模板。模板采用梁厂台座钢板加工制作,按照钢筋网的网眼尺寸,对模板进行加工。采用脱模剂对模板进行刷油,方便模板的拆除。高度与桥面铺装厚度相同。顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,底面应与找平层密贴。模板安装完毕后,应检查模板相接处高差和模板内侧是否有错位或不平整。
(5)浇筑混凝土。
①混凝土浇筑前,先用空压机和高压水枪将桥面杂物再次清除干净,再对梁表面进行充分湿润,但不得有积水。浇筑前再次检查钢筋模板的安装情况,发现有杂物及时清理,对跑位、松动、保护层不够的地方及时进行调整。
②混凝土利用混凝土搅拌运输车车运至现场,人工配合混凝土泵车进行摊铺作业。摊铺时的混凝土面比槽钢顶面略高,要求摊铺均匀。用插入振捣棒、平板振捣器、和三滚轴振捣梁振动密实并初平。
③铺装混凝土面的整平及抹光桥面铺装混凝土在初凝前,采用驾驶式抹光机对桥面铺装混凝土进行收浆整平。桥面铺装混凝土在终初凝前,采用驾驶式抹光机对桥面铺装混凝土进行抹光整平。
3.质量控制
(1)采用的标准规范。《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011等相关的桥梁施工技术规范。
(2)确保梁板顶面与水泥混凝土桥面铺装之间的联(粘)结质量。
①梁板顶面必须凿毛、清洗、清理干净。
②在预制梁板顶面或箱梁顶面预埋水泥混凝土桥面铺装的剪力筋,并将桥面铺装钢筋网与其绑扎牢固。
③铺装施工水泥混凝土桥面前,桥面先用水湿润,若桥面有残渣,则用高压水冲洗干净。
(3)控制水泥混凝土桥面铺装的钢筋网安装质量。
①筋网可直接支撑在梁顶的锚固抗剪钢筋上,或者焊接竖向短钢筋进行支撑。严格控制钢筋网的高度,确保桥面铺装混凝土的保护层厚度在合格的范围之内。
②根据测量放样的桥面宽度和高程,确保钢筋网的尺寸满足设计要求。③严格按照测量放样的尺寸设置轨道钢筋,轨道的间距以及钢管的壁厚都要满足施工强度和刚度的要求。
结语:
本文对单幅桥面铺装一次施工进行了全面、透彻的分析,并总结了其在实际施工中需要注意的施工方法,以此来控制桥面施工质量。单幅全宽一次浇筑混难题桥面铺装,全宽整幅成型,避免了纵向施工缝,有效的减少了桥面铺装的质量通病。此种施工方法具有简单、高效、经济等特点,其整体的施工效益较好,对于单幅桥面铺装一次施工方法还需不断的研究及发展,不断的完善其施工流程、工艺、方法等,进而提升桥面施工的整体质量。
参考文献:
[1]徐振海.单幅全宽一次浇筑桥面铺装施工方法研究[J].交通世界:工程技术,2014(8):119-120;
[2]张武剑,侯宝林.宽幅水泥混凝土桥面铺装全断面浇筑施工工艺[J].山西建筑,2014(17):173-174.
关键词:单幅桥面铺装;一次施工;方法
在经济发展的大力推动之下公路工程也在原有基础上取得较大的进步,公路覆盖面积的逐渐提升可实现对上述现象的直观体现,路桥是公路的重要组成部分,路桥的施工质量会直接影响到公路的整体质量。在科学技术不断发展的影响之下路面施工方法也在不断增加,一次性完成是单幅桥面铺装施工方法的明显特征,尤其是其连续性较好,所以可促使桥面施工质量得到有效提升并。在保障施工效率以及经济性的基础上促使其价值得到充分发挥。
一、单幅桥面铺装一次性施工的优势
桥面厚度、强度以及平整度是针对墙面进行施工过程当中我们所需要重点注意的三项指标,这可从根本上实现对桥面裂缝影响的有效控制。同时这几项内容也作为重点控制部位存在于桥面施工当中,如果有平整度以及裂缝问题存在桥面施工中就会严重影响到桥面整体的质量,同时阻碍路桥后续的行车体验以及使用性能的有效发展,并且缩短桥梁使用寿命。
分幅施工是传统桥面施工所使用的主要方式,因此后续的施工工作也需要将其作为主要标准与依据,第一幅的质量会对后续平整度造成直接影响,桥面施工偏差现象出现的主要原因就是基准不正确。加之受到分幅施工中人为留缝的影响,后续施工中的桥梁会受到不同程度的破坏,长时间在此种趋势下进行施工工作会出现较为严重的质量问题。
为在真正意义上实现对纵向施工缝的有效避免我们可利用与单幅桥面的整连进行施工工作,在设置轨道位置的过程当中我们可结合施工设备的宽度,最终促使找平、焊劳等工作得以顺利开展,这可从根本上实现对墙面平整度的保证,这种施工方法在保障桥面铺装整体质量方面起着相当重要的作用。施工方法带来的质量通病可得到不断完善与优化,并在提高整体耐久性的基础之上有效提升工作效率,促使施工成本得到较大幅度的降低。
二、工艺原理
1.桥面铺装的整联
进行绑扎之后,施工中采用与桥面等宽的三辊轴进行混凝土的摊铺及整平,三辊轴下用钢筋支架和钢管或者槽钢设置可移动的轨道,采用双磨盘磨光整平机进行收浆整平。
2.对桥面铺装的宽度和厚度进行精确的放样
根据设计要求,桥面铺装保护层的厚度,三辊轴的钢筋支架顶部的高度与铺装钢筋网高度一致,即轨道采用的钢管外径与铺装保护层的厚度一致。
三、工艺流程及操作特点
1.工艺流程
桥面凿毛、清理→精确放样→绑扎钢筋网→轨道铺设→安装模板→调整钢筋→安装泄水孔→浇注混凝土→混凝土养生
2.操作特点
(1)桥面凿毛、清理。对梁顶面进行全面凿除浮渣、浮浆,清除其它杂物,对于梁顶面、湿接缝及湿接头的浮渣、浮浆进行清理。用凿毛锤对梁顶面的浮浆凿毛处理,并进行清理。
(2)绑扎钢筋网。调整剪力筋,绑扎钢筋网时须先在梁顶面进行划线,然后铺设绑扎钢筋网,钢筋网片绑扎做到横平竖直,钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实,保证搭接长度,钢筋接头应注意错位。
(3)轨道铺设。轨道采用钢管,在需浇注的桥面两边每5m放样一个纵向控制点,把所有控制点利用墨线连成一线,轨道沿墨线纵向布置。在控制点处用电锤钻孔,打入钢筋。用水准仪在锚固钢筋上测设桥面标高,然后焊接钢筋顶托,架立轨道,确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。为保证轨道刚度,需将轨道支撑加密,之后用水平尺检验轨道表面平整度。轨道的平整度、高程、纵坡、横坡的坡度等都应符合桥面铺装设计要求。
(4)安裝模板。模板采用梁厂台座钢板加工制作,按照钢筋网的网眼尺寸,对模板进行加工。采用脱模剂对模板进行刷油,方便模板的拆除。高度与桥面铺装厚度相同。顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,底面应与找平层密贴。模板安装完毕后,应检查模板相接处高差和模板内侧是否有错位或不平整。
(5)浇筑混凝土。
①混凝土浇筑前,先用空压机和高压水枪将桥面杂物再次清除干净,再对梁表面进行充分湿润,但不得有积水。浇筑前再次检查钢筋模板的安装情况,发现有杂物及时清理,对跑位、松动、保护层不够的地方及时进行调整。
②混凝土利用混凝土搅拌运输车车运至现场,人工配合混凝土泵车进行摊铺作业。摊铺时的混凝土面比槽钢顶面略高,要求摊铺均匀。用插入振捣棒、平板振捣器、和三滚轴振捣梁振动密实并初平。
③铺装混凝土面的整平及抹光桥面铺装混凝土在初凝前,采用驾驶式抹光机对桥面铺装混凝土进行收浆整平。桥面铺装混凝土在终初凝前,采用驾驶式抹光机对桥面铺装混凝土进行抹光整平。
3.质量控制
(1)采用的标准规范。《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011等相关的桥梁施工技术规范。
(2)确保梁板顶面与水泥混凝土桥面铺装之间的联(粘)结质量。
①梁板顶面必须凿毛、清洗、清理干净。
②在预制梁板顶面或箱梁顶面预埋水泥混凝土桥面铺装的剪力筋,并将桥面铺装钢筋网与其绑扎牢固。
③铺装施工水泥混凝土桥面前,桥面先用水湿润,若桥面有残渣,则用高压水冲洗干净。
(3)控制水泥混凝土桥面铺装的钢筋网安装质量。
①筋网可直接支撑在梁顶的锚固抗剪钢筋上,或者焊接竖向短钢筋进行支撑。严格控制钢筋网的高度,确保桥面铺装混凝土的保护层厚度在合格的范围之内。
②根据测量放样的桥面宽度和高程,确保钢筋网的尺寸满足设计要求。③严格按照测量放样的尺寸设置轨道钢筋,轨道的间距以及钢管的壁厚都要满足施工强度和刚度的要求。
结语:
本文对单幅桥面铺装一次施工进行了全面、透彻的分析,并总结了其在实际施工中需要注意的施工方法,以此来控制桥面施工质量。单幅全宽一次浇筑混难题桥面铺装,全宽整幅成型,避免了纵向施工缝,有效的减少了桥面铺装的质量通病。此种施工方法具有简单、高效、经济等特点,其整体的施工效益较好,对于单幅桥面铺装一次施工方法还需不断的研究及发展,不断的完善其施工流程、工艺、方法等,进而提升桥面施工的整体质量。
参考文献:
[1]徐振海.单幅全宽一次浇筑桥面铺装施工方法研究[J].交通世界:工程技术,2014(8):119-120;
[2]张武剑,侯宝林.宽幅水泥混凝土桥面铺装全断面浇筑施工工艺[J].山西建筑,2014(17):173-174.