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【摘 要】 遭遇冬季的严寒天气，尤其是北方冬季的长期低温天气，工程机械容易出现各类故障，影响工程的工期和施工的质量，因而必须强化对工程机械的冬季保养。本文重点分析了工程机械核心部件-润滑系统.冷却系统的养护，分析了工程机械动机维修和管理存在的问题，全面阐述了工程机械冬季保养的要点，重点分析了电气设备的保养，希望能够起到一定的参考作用。
【关键词】 工程机械；冬季保养；润滑系统；冷去系统；电气设备
一、前言
对于沥青摊铺机械、公路压硬设备以及挖掘机、装载机、平地机和吊管机等等，冬季进入使用淡季，因而应该做好保养和维护，从而为来年的施工工程做好保障，也能够有效延长工程机械的使用寿命。
二、发动机润滑系统、发动机冷去系统的维护与保养
1.润滑系统的养护
放出发动机的润滑油，经过清洗后，加注黏度较小的发动机机油，改善润滑条件；其次要加强机油粗、细滤清器的清洗，减小润滑油的阻力。对多沙尘条件下使用的工程机械。还要适当缩短润滑油的更换周期。
2.发动机冷却系统的养护
清除水垢。畅通管道。清除发动机水套内部水垢，防止水垢积聚过多堵塞管路，如水垢堵塞放水开关。会导致放水不净。
检查冷却系统各机件，保证齐全完好。发动机散热器的百叶窗、起动保温帘和发动机罩应完好，并应在发动机罩和散热器罩上加装保温套。节温器工作状况应良好，防止发动机水温过低或过高。发动机正常工作时。为使发动机处于较好的技术状态，发动机罩下空气温度应保持在30～40℃之间，冷却水温度应保持在80-90℃之间。
工程机械在较长时间内停止运转时，为防止发动机冷却水结冰，需间隔起动保持机温，作业结束后虚及时放水（必须打开所有放水开关）。为防止发动机缸体、缸盖变形或开裂，应等发动机温度降低到50～60℃时方可放出冷却水。
加注防冻液。在气温过低而条件又允许时，可使用防冻液，在使用前应对冷却系统进行彻底清洗。常用的防冻液有两种，一种是由工业用乙二醇和蒸馏水合成，另一种是由酒精和水合成。由于防冻液受热膨胀系数比水大，为防止防冻液受热膨胀后外溢，加注的防冻液应比冷却系容积少6%-8%。
三、工程机械动机维修和管理存在的问题
1.管理制度不健全
在很多的进行施工的企业中没有完整的、严格的有关机械设备管理的制度，在一些方面还不是很完善，这些方面有：机械设备的台账、关于技术的资料档案，这样就会导致管理的工作没有规章制度可以遵循、管理会没有很好的秩序可讲，甚至有一些企业在买了一些新的机械设备后，不能够及时的写入账本中或者是不入账，这样就会使管理的工作很难顺利的进行，机械设备的使用情况很模糊一定都不清楚，这样会对国有资产造成很大的损害，甚至会造成国有资产的流失。
2.施工的过程中，很多工程项目有一种很不好的现象就是点多线长，对机械设备和工作人员的调动特别的频繁，但是呢施工的企业却存在这管理班子不齐全的情况，人员的力量很薄弱，还有就是管理部门和基层的单位的联系特别少甚至是相互脱节，不能够做到一起抓一起管的情况，也比能够做到协同工作，这样就使得对设备的管理工作不能够顺利的进行下去。
3.有一些施工企业在机械设备管理的安全责任者方做的不是很好，没有把责任落实到位，没有进行严密的管理。另一个方面就是，在租赁和使用时会使用一些不符合安全标准的机械设备。
4.对施工机械没有做到很好的检查
日常的维修、保养，甚至会使得机械设备在存在问题的情况下依然进行工作。
5.进行施工的工作人员在进行作业的时候有的时候会违反规章制度，没有很好地进行子饿哦保护的观念意识。
四、工程机械冬季的维护保养
1.机械电气系统的维护保养
为了能够让机械设备在冬季获得较好的维护保养效果，应该在秋季之初，就开始对其发动机蓄电池施行维护保养，保持各连接线的清洁，确保没有沾染氧化物，各连接线上的螺栓应该维持紧固状态。发动机气缸壁大部分的磨损一般都是在启动的过程中产生，因此在较低的温度环境下启动发动机，气缸壁就会发生严重的磨损。发动机在较低温度环境中启动，气缸壁发生磨损主要有以下两种原因：温度较低时，大部分燃料以液态形式伴随设备启动进入气缸，损坏气缸壁的油膜；或者是因为气缸壁没有具备适宜的润滑条件。设备即使存在冷启动装置，处于较低温度环境中进行启动时，仍然应该采取有效措施，对发动机进行预热或保温处理。机械设置冷却系统是为了确保发动机在较低的温度环境下能够进行正常工作，在启动设备之前应该对其水位进行仔细检查，保持水箱满水状态。选择使用适宜密度的电解液，正确选择电解液将会给蓄电池提供较高的的温度，若蓄电池容量较大，发动机的启动性能将会得到显著提升。
2.机械润滑系统的维护保养
机械设备发动机中的润滑系统主要负责向发生磨擦的运动区域输送润滑油，在输送过程中会逐渐形成油膜，降低零部件的磨损程度，在每次发动机启动之前应该仔细观察发动机油位情况，如果油位低于正常油标尺线，就应该立刻加注使其满足标准要求。选择使用粘度较小的机油并按照时间段的要求及时对机油进行更换，如果设备处于磨合期，则应该依据发动机的保养要求来选择及更换机油，然后按照实际操作的环境及相关要求，间隔两百或三百小时再进行一次机油的更换，机油的虑芯应该与机油同时进行更换。设备燃油在输送至燃烧室进行燃烧的路径中，或多或少都会发生凝聚或堆积，发动机的化油器、喷油嘴、油道及燃烧室都是经常发生沉积的地方，这种情况将会对燃油的流动速度，正常燃烧等产生负面影响，最终引发发动机怠速不稳、爆振、喘抖、加速不良等情况。可以选择采用强力高效清洗剂来对燃油系统进行清洗，经常使用强力高效清洗剂能够抑制出现过多的积碳，设备的发动机也能维持最佳的运行状态。
五、电气设备的保养
1.蓄电池
检查蓄电池电极接线。如果发现电极接线处有绿色氧化物，应用开水冲掉，并用压缩空气吹干水分，然后涂抹专用防护剂，以防氧化层再次出现。还应适当调高蓄电池电解液密度，一般冬季充好电的蓄电池电解液的密度为1.28g/cm3，比夏季密度大0.03—0.06g/cm3。
冬季应经常给蓄电池充电。此外，为防止蓄电池过冷发生冻结而影响启动性能，冬季可给蓄电池制作并安装一个夹层保温箱，以提高蓄电池温度。
2.启动机和发电机
冬季柴油机启动困难。启动机使用频繁。若启动机功率不足，会进一步增加柴油机啟动难度。为此应对启动机进行一次彻底的保养，保持启动机各部位清洁、干燥，保持电刷与换向器之间接触良好。
检查发电机发电情况，若发电不良应解体保养。低温下蓄电池放电量增大，为此冬季发电机充电电压应比夏季时高0.6V为宜。
3.预热装置
带有预热装置的柴油机，入冬之前维修人员应对预热装备进行一次检查保养，确保技术状况良好。保养时重点检查预热装置电路和油路，防止因电路和油路工作不良而影响柴油机启动性能。
六、结束语
进入冬季之后，工程机械的使用频率降低，但是不能因此忽略对其进行保养和维修。随着企业管理水平的提升，施工单位对冬季工程机械的保养不断提高重视程度，但是如何进行高效的、低成本的科学保养，依然是困扰很多施工企业的技术难题，在这个领域还要继续深入探讨，结合不同机械的不同特点，归纳整理出有效的保养方法。
参考文献：
[1]邢东永.浅谈施工机械设备的管理和使用[J].公路与运输-2011年4期：17-18
[2]杨志修，宋汉坤.筑路设备的管理与机械的最大效益[J].机械技术与管理-2012年5期：25-26
[3]黄亚柯.公路工程施工设备管理探讨[J].中国科学技术-2011年3期：11-12
[4]伍俊峰.施工企业进行设备管理探讨[J].江西有色金属-2013年5期：16
[5]杨志修.施工现场机械设备使用与管理[J].公路交通技术-2013年1期：14-17
【关键词】 工程机械；冬季保养；润滑系统；冷去系统；电气设备
一、前言
对于沥青摊铺机械、公路压硬设备以及挖掘机、装载机、平地机和吊管机等等，冬季进入使用淡季，因而应该做好保养和维护，从而为来年的施工工程做好保障，也能够有效延长工程机械的使用寿命。
二、发动机润滑系统、发动机冷去系统的维护与保养
1.润滑系统的养护
放出发动机的润滑油，经过清洗后，加注黏度较小的发动机机油，改善润滑条件；其次要加强机油粗、细滤清器的清洗，减小润滑油的阻力。对多沙尘条件下使用的工程机械。还要适当缩短润滑油的更换周期。
2.发动机冷却系统的养护
清除水垢。畅通管道。清除发动机水套内部水垢，防止水垢积聚过多堵塞管路，如水垢堵塞放水开关。会导致放水不净。
检查冷却系统各机件，保证齐全完好。发动机散热器的百叶窗、起动保温帘和发动机罩应完好，并应在发动机罩和散热器罩上加装保温套。节温器工作状况应良好，防止发动机水温过低或过高。发动机正常工作时。为使发动机处于较好的技术状态，发动机罩下空气温度应保持在30～40℃之间，冷却水温度应保持在80-90℃之间。
工程机械在较长时间内停止运转时，为防止发动机冷却水结冰，需间隔起动保持机温，作业结束后虚及时放水（必须打开所有放水开关）。为防止发动机缸体、缸盖变形或开裂，应等发动机温度降低到50～60℃时方可放出冷却水。
加注防冻液。在气温过低而条件又允许时，可使用防冻液，在使用前应对冷却系统进行彻底清洗。常用的防冻液有两种，一种是由工业用乙二醇和蒸馏水合成，另一种是由酒精和水合成。由于防冻液受热膨胀系数比水大，为防止防冻液受热膨胀后外溢，加注的防冻液应比冷却系容积少6%-8%。
三、工程机械动机维修和管理存在的问题
1.管理制度不健全
在很多的进行施工的企业中没有完整的、严格的有关机械设备管理的制度，在一些方面还不是很完善，这些方面有：机械设备的台账、关于技术的资料档案，这样就会导致管理的工作没有规章制度可以遵循、管理会没有很好的秩序可讲，甚至有一些企业在买了一些新的机械设备后，不能够及时的写入账本中或者是不入账，这样就会使管理的工作很难顺利的进行，机械设备的使用情况很模糊一定都不清楚，这样会对国有资产造成很大的损害，甚至会造成国有资产的流失。
2.施工的过程中，很多工程项目有一种很不好的现象就是点多线长，对机械设备和工作人员的调动特别的频繁，但是呢施工的企业却存在这管理班子不齐全的情况，人员的力量很薄弱，还有就是管理部门和基层的单位的联系特别少甚至是相互脱节，不能够做到一起抓一起管的情况，也比能够做到协同工作，这样就使得对设备的管理工作不能够顺利的进行下去。
3.有一些施工企业在机械设备管理的安全责任者方做的不是很好，没有把责任落实到位，没有进行严密的管理。另一个方面就是，在租赁和使用时会使用一些不符合安全标准的机械设备。
4.对施工机械没有做到很好的检查
日常的维修、保养，甚至会使得机械设备在存在问题的情况下依然进行工作。
5.进行施工的工作人员在进行作业的时候有的时候会违反规章制度，没有很好地进行子饿哦保护的观念意识。
四、工程机械冬季的维护保养
1.机械电气系统的维护保养
为了能够让机械设备在冬季获得较好的维护保养效果，应该在秋季之初，就开始对其发动机蓄电池施行维护保养，保持各连接线的清洁，确保没有沾染氧化物，各连接线上的螺栓应该维持紧固状态。发动机气缸壁大部分的磨损一般都是在启动的过程中产生，因此在较低的温度环境下启动发动机，气缸壁就会发生严重的磨损。发动机在较低温度环境中启动，气缸壁发生磨损主要有以下两种原因：温度较低时，大部分燃料以液态形式伴随设备启动进入气缸，损坏气缸壁的油膜；或者是因为气缸壁没有具备适宜的润滑条件。设备即使存在冷启动装置，处于较低温度环境中进行启动时，仍然应该采取有效措施，对发动机进行预热或保温处理。机械设置冷却系统是为了确保发动机在较低的温度环境下能够进行正常工作，在启动设备之前应该对其水位进行仔细检查，保持水箱满水状态。选择使用适宜密度的电解液，正确选择电解液将会给蓄电池提供较高的的温度，若蓄电池容量较大，发动机的启动性能将会得到显著提升。
2.机械润滑系统的维护保养
机械设备发动机中的润滑系统主要负责向发生磨擦的运动区域输送润滑油，在输送过程中会逐渐形成油膜，降低零部件的磨损程度，在每次发动机启动之前应该仔细观察发动机油位情况，如果油位低于正常油标尺线，就应该立刻加注使其满足标准要求。选择使用粘度较小的机油并按照时间段的要求及时对机油进行更换，如果设备处于磨合期，则应该依据发动机的保养要求来选择及更换机油，然后按照实际操作的环境及相关要求，间隔两百或三百小时再进行一次机油的更换，机油的虑芯应该与机油同时进行更换。设备燃油在输送至燃烧室进行燃烧的路径中，或多或少都会发生凝聚或堆积，发动机的化油器、喷油嘴、油道及燃烧室都是经常发生沉积的地方，这种情况将会对燃油的流动速度，正常燃烧等产生负面影响，最终引发发动机怠速不稳、爆振、喘抖、加速不良等情况。可以选择采用强力高效清洗剂来对燃油系统进行清洗，经常使用强力高效清洗剂能够抑制出现过多的积碳，设备的发动机也能维持最佳的运行状态。
五、电气设备的保养
1.蓄电池
检查蓄电池电极接线。如果发现电极接线处有绿色氧化物，应用开水冲掉，并用压缩空气吹干水分，然后涂抹专用防护剂，以防氧化层再次出现。还应适当调高蓄电池电解液密度，一般冬季充好电的蓄电池电解液的密度为1.28g/cm3，比夏季密度大0.03—0.06g/cm3。
冬季应经常给蓄电池充电。此外，为防止蓄电池过冷发生冻结而影响启动性能，冬季可给蓄电池制作并安装一个夹层保温箱，以提高蓄电池温度。
2.启动机和发电机
冬季柴油机启动困难。启动机使用频繁。若启动机功率不足，会进一步增加柴油机啟动难度。为此应对启动机进行一次彻底的保养，保持启动机各部位清洁、干燥，保持电刷与换向器之间接触良好。
检查发电机发电情况，若发电不良应解体保养。低温下蓄电池放电量增大，为此冬季发电机充电电压应比夏季时高0.6V为宜。
3.预热装置
带有预热装置的柴油机，入冬之前维修人员应对预热装备进行一次检查保养，确保技术状况良好。保养时重点检查预热装置电路和油路，防止因电路和油路工作不良而影响柴油机启动性能。
六、结束语
进入冬季之后，工程机械的使用频率降低，但是不能因此忽略对其进行保养和维修。随着企业管理水平的提升，施工单位对冬季工程机械的保养不断提高重视程度，但是如何进行高效的、低成本的科学保养，依然是困扰很多施工企业的技术难题，在这个领域还要继续深入探讨，结合不同机械的不同特点，归纳整理出有效的保养方法。
参考文献：
[1]邢东永.浅谈施工机械设备的管理和使用[J].公路与运输-2011年4期：17-18
[2]杨志修，宋汉坤.筑路设备的管理与机械的最大效益[J].机械技术与管理-2012年5期：25-26
[3]黄亚柯.公路工程施工设备管理探讨[J].中国科学技术-2011年3期：11-12
[4]伍俊峰.施工企业进行设备管理探讨[J].江西有色金属-2013年5期：16
[5]杨志修.施工现场机械设备使用与管理[J].公路交通技术-2013年1期：14-17