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【摘 要】对喀什地区的砼地坪或道路出現裂缝的成因，综合进行剖析，提出预防砼地坪产生裂缝的质量控制措施及注意事项，并对相关政府部门、施工方和甲方提出一些建议。
【关键词】地坪；裂缝；原因；预防措施；施工技术；注意事项
引言
喀什在祖国西部边城，由于其独特的地理位置，丰富的自然资源，浓郁的西域文化，淳朴的民俗历来被世人誉之为“丝路明珠”。俗语说“不到喀什，就不算真到过新疆”。如果你到喀什旅游，可以随处看到喀什的道路，景区路面基本上都是用混凝土浇筑而成，这也是喀什城区建设的一大特色之一。如果你是工程技术人员稍微留意，会发现这些地方有一个共同的现象：时间长了，其个别地面、道路无一例外地出现不规则的微细裂缝或裂纹。这些裂缝窄的细若发丝，宽的有2mm～3mm，地面、道路裂缝出现在这些场合，像美中不足的瑕疵一样影响着人们的旅游心情，笔者通过这几年从事地坪、道路混凝土的施工经验，并通过在喀什地区运用，实际效果良好，以飨同道，为喀什地区的地坪道路砼施工技术贡献自己的微薄力量。
一、地坪裂缝产生的现象及原因
喀什地区地坪、道路施工常常集中在春夏秋三季，冬季处于停工阶段，地坪裂缝主要表
现于细裂缝、塑性收缩裂缝、贯通裂缝。目前地坪道路裂缝是长期困扰地坪施工企业及商砼站的一个难题，从宏观和微观角度分析，可以说引起地坪道路产生裂缝的原因很多，但主要有以下五点，其中干缩裂缝和塑性收缩裂缝发生几率最高，作为地坪道路施工的控制重点。
1.1干缩裂缝
表现为细裂缝、微细裂缝和贯通性毛细孔裂缝，细裂缝呈网状、龟裂状，发生在地坪道路表面，呈规则或不规则的网络状。它是因混凝土面层的收缩引起的，这种裂缝的深度一般不超过3mm，常见于硬结的，金属镘抹表面或潮湿的表面。典型的裂缝呈六边型，对角线长40mm，通常在早期形成。虽然细裂缝不影响混凝土的结构整体性，不影响其耐久性和耐磨性，但它十分显眼，影响美观。而且时间一长，裂缝受到风吹雨蚀，很容易继续加深，最终影响到混凝土的耐久性。微细裂缝一般在地坪道路的表面，缝宽在0.05～0.2mm之间。这种裂缝产生的原因是混凝土拌合物在浇捣完毕后，混凝土拌合物内部的水份一部分泌出流失，一部分被水泥水化所用，另外一部分被蒸发，尤其是在于热、风较大的季节容易出现失水干缩而发生裂缝。这种裂缝出现的时间较早，一般混凝土在初凝前就已经发生，若不加以处理和养护，局部裂缝将会贯穿整个混凝土结构。像这样的裂缝若在混凝土还没达到初凝之前，对其表面用木抹子进行再次拍压抹平，并立即在表面覆盖养护，即可消除该种裂缝的再发生。
干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥砂浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。
1.2化学反应引起的裂缝
骨料在碱性环境中反应导致裂缝产生，混凝土中含有高分子的Ca（OH）2，为含硅骨料提供了足够的碱性环境，在含硅骨料和Ca（OH）2发生化学反应超过了一定限度时，在混凝土内部产生一种膨胀力，导致混凝土产生裂缝。混凝土拌和后会产生一些碱性离子，这些离子与某些活性骨料产生化学反应并吸收周围环境中的水而体积增大，造成混凝土酥松、膨胀开裂。这种裂缝一般出现在混凝土结构使用期间，一旦出现很难补救，因此应在施工中采取有效措施进行预防。还有由于混凝土浇筑、振捣不良或者钢筋保护层较薄，有害物质进入混凝土使钢筋产生锈蚀，锈蚀的钢筋体积膨胀，导致混凝土胀裂，此种类型的裂缝多为纵向裂缝，沿钢筋的位置出现。
1.3温度差下产生的裂缝
南疆地区昼夜温差超过10℃的情况较普遍，混凝土由于受到搅拌及结合态的Ca（OH）2与水等材料发生反应的影响，浇筑期的混凝土内部温度比较高，混凝土表面失水过快，主要原因是振捣完成后，没有经过彻底的压实，春季、秋季风大，空气干燥，温度过高相对湿度较小时，当混凝土尚处于塑性状态，由于水分蒸发过快，泌水率小于表面蒸发率，就引起混凝土表面失水过多而开裂，裂缝随时间的推移向混凝土内部发展。由于混凝土表面水分急剧蒸发，形成很大的混凝土内外湿度梯度，混凝土表面在很大的拉应力作用下而被拉裂，这种裂纹上宽下窄，施工风口处极易出现。混凝土具有热胀冷缩的性质，当外部环境或地坪内部温度发生变化时，混凝土将发生变形，若变形遇到约束，则在地坪内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时，即产生温度裂缝。
1.4沉陷裂缝
沉陷裂缝是由于地坪地基土质不匀、松软，或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致；或者因为模板刚度不足，模板支撑间距过大或支撑底部松动等所致，特别是在冬季，模板支撑在冻土上，冻土化冻后产生不均匀沉降，致使混凝土地坪产生裂缝。此类裂缝多为深进或贯穿性裂缝，其走向与沉陷情况有关，一般沿与地面垂直或呈30°～45°角方向发展，较大的沉陷裂缝，往往有一定的错位，裂缝宽度往往与沉降量成正比关系，严重影响使用功能。
裂缝宽度受温度变化的影响较小。地基变形稳定之后，沉陷裂缝也基本趋于稳定。这种裂缝在底层光洁平整的地面上产生不规则的裂缝，裂缝宽度细的在0.3mm左右，较大的宽度可达7mm左右，贯穿整个混凝土结构。
1.5塑性收缩裂缝
塑性收缩是指混凝土在凝结之前，表面因失水较快而产生的收缩。塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现，裂缝多呈中间宽两端细且长短不一、互不连贯状态。其产生的主要原因为：混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小，或者混凝土刚刚终凝而强度很小时，受高温或较大风力的影响，混凝土表面失水过快，造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩，而此时混凝土的强度又无法抵抗其本身收缩，因此产生龟裂。影响混凝土塑性收缩开裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝结时间、环境温度、风速、相对湿度等等。 这类裂缝出现在对新浇筑的地坪道路混凝土表面作抹面处理时，或抹面处理后不久。这种裂缝的间距一般大至1m，平行排列（或呈鸡爪状），深12mm，很少扩展至周边。与龟裂类似，塑性收缩裂纹很少会影响混凝土的强度，但影响美观。混凝土拌合物沉降裂缝，这种裂缝的发生，往往是采用大流动性混凝土拌合物时而发生的裂缝，在混凝土初凝前，混凝土拌合物中的粗骨料始终处于一种自由体，虽然经过振动器械进行了振动，内部的孔隙也基本排除，但在混凝土内部的粗骨料本身在自身质量的作用下缓慢下沉，若是素混凝土，内部的下沉是均匀的，在混凝土硬化过程中，表面的裂缝一般均为施工人员在操作过程中所留下的脚窝，因用素浆找平后而形成的，因为这些裂缝是素浆在硬化时产生的收缩干裂缝；但是只要在混凝土初凝时予以压光即可解决。另外一方面是钢筋地坪混凝土，在混凝土没有达到初凝前，其内部的粗骨料继续处于下沉状态，而混凝土沿着钢筋的下方继续下沉，由于在钢筋的作用下，钢筋上面的混凝土被钢筋的支护，在钢筋上表面沿着钢筋的走向产生裂缝，这种裂缝的深度一般只达到钢筋表面为止。
二、预防地坪道路裂缝产生的措施及其它施工技术
现今喀什地区住宅小区和物流项目较多，在施工中经常会遇到大面积的素混凝土地坪道路，其主要特点是混凝土面层的面积和厚度均较大。控制其表面裂缝（裂纹）的产生也就成为施工过程中的重要环节。通过以上对混凝土地坪道路裂缝成因的分析，我们在施工中有针对性地制定出防止地坪道路出现裂缝的具体措施，从而保证工程质量。
2.1选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥，降低水泥的用量。
2.2混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比、混凝土级配，同时掺加合适的减水剂。一定要严格控制水灰比，通过少量掺加高效减水剂（或聚羧酸高性能减水剂）来增加混凝土的坍落度和和易性，减少水泥及水的用量，保证混凝土的强度。
2.3选用碱活性小的砂石骨料；选用低碱水泥和低碱或无碱的外加剂；选用合适的掺和料抑制碱骨料反应。加强各种材料的合格证和二次抽样检查；水泥的初凝和终凝时限应达到国标要求，水泥的安定性一定要合格。砂石必须清洗干净，严格控制含泥量。
2.4防止混凝土浇筑过程中地基被水浸泡。对松软土、填土地基在上部地坪施工前应进行必要的夯实和加固。在冻土上搭设模板时要注意采取一定的预防措施，保证模板有足够的强度和刚度，且支撑牢固，并使地基受力均匀。
2.5设置合适的收缩缝，钢筋表层涂刷防腐涂料，保证钢筋保护层的厚度。
2.6浇筑混凝土之前，将基层和模板浇水均匀湿透，混凝土浇筑时一定要要振捣密实。
2.7收光后，及时覆盖塑料薄膜或者潮湿的草垫、麻片等，保持混凝土终凝前表面湿润，或者在混凝土表面喷洒养护剂等进行养护。尤其是在高温和大风天气要设置遮阳和挡风设施，及时养护。冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间，并涂刷养护剂养护。
混凝土因收缩变形产生的裂缝，固然与混凝土配比的组成，砼生产工艺、结构设计、气温环境等有关，但经过长时间的工程调查和经验证明：改善混凝土施工技术也是防止混凝土地坪产生裂缝的重要途径。那么应该怎样改善混凝土的施工技术呢？
1.合理振捣
1.1振捣的意义
近几年混凝土拌合物，特别是预拌混凝土的拌合物，其塌落度值越来越大，粘聚性差，易离析泌水，对此种混凝土少振或不振，不能排除拌合物中含有的空气，也即达不到密实的程度。但是，现在的问题不是少振，而是过振。过振后，将水泥浆、砂浆、粗骨料按从上层至下层分布，其收缩比试3：2：1，这样混凝土的表面的水泥浆在下层砂浆和石子的约束下是极易产生收缩变形裂缝的。合理振捣，就是要排除混凝土的空气，同时使混凝土中的粗骨料能在混凝土的各层中均布。
1.2合理振捣的工程施工经验
在混凝土地坪或道路浇筑过程中，不应集中布料，用泵或溜槽把混凝土放到位，然后用铁耙子将混凝土基本搂平，接着进行梅花式振捣。振捣棒插入的点与点之间，应相距400mm左右，振捣时间不宜超过15s，并以观察粗骨料在混凝土的各个层面上能均布为基准（对于一次浇筑厚度小于200mm的地坪、道路不應该用内置式振捣器，规定要使用表面振捣器。梅花形的插捣适用于塑性混凝土和浇筑深度大的地坪、道路。最好不要规定振捣时间，一切以拌和物状态和地坪厚度来确定）。加强施工队伍建设，提高施工管理人员的素质。强调科学的施工方法，合理安排施工工期，切实执行现行的国家工程施工技术规范和质量规范。在振捣过程中，充分振捣密实，减少混凝土中的孔隙。浇捣时，振捣捧要快插慢拔，根据不同的混凝土坍落度正确掌握振捣时间，避免过振或漏振，应提倡采用二次振捣、二次抹面技术，以排除泌水、混凝土内部的水分和气泡。
2.合理抹压
2.1抹压的意义
混凝土经第一次振捣后表面是不平的，所以要进行第一次抹压找平。但是第一次抹压找平后，混凝土拌合物在自身重力的作用下还要自然下沉，在自然下沉的过程中，碰到有钢筋网片的地坪，混凝土拌合物会受到钢筋的阻滞，同时混凝土重力会自动压迫混凝土中的气体向外排出，在混凝土初凝前（失去塑性前），这种情形会一直进行下去。这样到了混凝土初凝时，混凝土的表面又会出现凸凹不平的情况，甚至会出现塑性收缩变形裂缝。混凝土表面的不密实和塑性收缩变形裂缝的出现，加速了混凝土表面的失水速度，这样会使混凝土表面的塑性收缩变形裂缝进一步加剧，特别是在大风和高温的天气环境下此种情况极易出现。为了解决这个问题，要进行第二次或第三次抹压混凝土表面，使其进一步密实平整，同时消除塑性收缩产生的裂缝，这种做法可持续到混凝土终凝时（混凝土面层处理一定要在拌和物塑性阶段失去流动性后为第一阶段；第二阶段为失去塑性阶段，但是没有进入初凝完成，因为初凝的混凝土贯入阻力强度已经到3.5MPa了）。解决沉降收缩裂缝最好按照：拌和物摊平后先用滚杠操作一次，还可以将拌和物上面的多余水或浆体排除结构外；然后用直刮杠基本找平；再用木抹子搓面，需要光面时再压光或用机械镘压光，混凝土面层处理是一个掌握混凝土拌和物“火候”的环节。原则上只要将面层表面的塑性裂缝处理了，就不会再在此处出现，主要是应力释放了的原因。解决混凝土表面失水造成的裂缝，在风大和高温日晒时，一定要对地坪和道路进行覆盖或喷水雾，并采取后退式搓面处理，任何一次搓完面都应覆盖塑料布，一般以塑料布下有水珠为原则。后退式第一次搓面可以采取人持一块能站下一个人双脚的模板类做踩压物。
【关键词】地坪；裂缝；原因；预防措施；施工技术；注意事项
引言
喀什在祖国西部边城，由于其独特的地理位置，丰富的自然资源，浓郁的西域文化，淳朴的民俗历来被世人誉之为“丝路明珠”。俗语说“不到喀什，就不算真到过新疆”。如果你到喀什旅游，可以随处看到喀什的道路，景区路面基本上都是用混凝土浇筑而成，这也是喀什城区建设的一大特色之一。如果你是工程技术人员稍微留意，会发现这些地方有一个共同的现象：时间长了，其个别地面、道路无一例外地出现不规则的微细裂缝或裂纹。这些裂缝窄的细若发丝，宽的有2mm～3mm，地面、道路裂缝出现在这些场合，像美中不足的瑕疵一样影响着人们的旅游心情，笔者通过这几年从事地坪、道路混凝土的施工经验，并通过在喀什地区运用，实际效果良好，以飨同道，为喀什地区的地坪道路砼施工技术贡献自己的微薄力量。
一、地坪裂缝产生的现象及原因
喀什地区地坪、道路施工常常集中在春夏秋三季，冬季处于停工阶段，地坪裂缝主要表
现于细裂缝、塑性收缩裂缝、贯通裂缝。目前地坪道路裂缝是长期困扰地坪施工企业及商砼站的一个难题，从宏观和微观角度分析，可以说引起地坪道路产生裂缝的原因很多，但主要有以下五点，其中干缩裂缝和塑性收缩裂缝发生几率最高，作为地坪道路施工的控制重点。
1.1干缩裂缝
表现为细裂缝、微细裂缝和贯通性毛细孔裂缝，细裂缝呈网状、龟裂状，发生在地坪道路表面，呈规则或不规则的网络状。它是因混凝土面层的收缩引起的，这种裂缝的深度一般不超过3mm，常见于硬结的，金属镘抹表面或潮湿的表面。典型的裂缝呈六边型，对角线长40mm，通常在早期形成。虽然细裂缝不影响混凝土的结构整体性，不影响其耐久性和耐磨性，但它十分显眼，影响美观。而且时间一长，裂缝受到风吹雨蚀，很容易继续加深，最终影响到混凝土的耐久性。微细裂缝一般在地坪道路的表面，缝宽在0.05～0.2mm之间。这种裂缝产生的原因是混凝土拌合物在浇捣完毕后，混凝土拌合物内部的水份一部分泌出流失，一部分被水泥水化所用，另外一部分被蒸发，尤其是在于热、风较大的季节容易出现失水干缩而发生裂缝。这种裂缝出现的时间较早，一般混凝土在初凝前就已经发生，若不加以处理和养护，局部裂缝将会贯穿整个混凝土结构。像这样的裂缝若在混凝土还没达到初凝之前，对其表面用木抹子进行再次拍压抹平，并立即在表面覆盖养护，即可消除该种裂缝的再发生。
干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥砂浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。
1.2化学反应引起的裂缝
骨料在碱性环境中反应导致裂缝产生，混凝土中含有高分子的Ca（OH）2，为含硅骨料提供了足够的碱性环境，在含硅骨料和Ca（OH）2发生化学反应超过了一定限度时，在混凝土内部产生一种膨胀力，导致混凝土产生裂缝。混凝土拌和后会产生一些碱性离子，这些离子与某些活性骨料产生化学反应并吸收周围环境中的水而体积增大，造成混凝土酥松、膨胀开裂。这种裂缝一般出现在混凝土结构使用期间，一旦出现很难补救，因此应在施工中采取有效措施进行预防。还有由于混凝土浇筑、振捣不良或者钢筋保护层较薄，有害物质进入混凝土使钢筋产生锈蚀，锈蚀的钢筋体积膨胀，导致混凝土胀裂，此种类型的裂缝多为纵向裂缝，沿钢筋的位置出现。
1.3温度差下产生的裂缝
南疆地区昼夜温差超过10℃的情况较普遍，混凝土由于受到搅拌及结合态的Ca（OH）2与水等材料发生反应的影响，浇筑期的混凝土内部温度比较高，混凝土表面失水过快，主要原因是振捣完成后，没有经过彻底的压实，春季、秋季风大，空气干燥，温度过高相对湿度较小时，当混凝土尚处于塑性状态，由于水分蒸发过快，泌水率小于表面蒸发率，就引起混凝土表面失水过多而开裂，裂缝随时间的推移向混凝土内部发展。由于混凝土表面水分急剧蒸发，形成很大的混凝土内外湿度梯度，混凝土表面在很大的拉应力作用下而被拉裂，这种裂纹上宽下窄，施工风口处极易出现。混凝土具有热胀冷缩的性质，当外部环境或地坪内部温度发生变化时，混凝土将发生变形，若变形遇到约束，则在地坪内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时，即产生温度裂缝。
1.4沉陷裂缝
沉陷裂缝是由于地坪地基土质不匀、松软，或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致；或者因为模板刚度不足，模板支撑间距过大或支撑底部松动等所致，特别是在冬季，模板支撑在冻土上，冻土化冻后产生不均匀沉降，致使混凝土地坪产生裂缝。此类裂缝多为深进或贯穿性裂缝，其走向与沉陷情况有关，一般沿与地面垂直或呈30°～45°角方向发展，较大的沉陷裂缝，往往有一定的错位，裂缝宽度往往与沉降量成正比关系，严重影响使用功能。
裂缝宽度受温度变化的影响较小。地基变形稳定之后，沉陷裂缝也基本趋于稳定。这种裂缝在底层光洁平整的地面上产生不规则的裂缝，裂缝宽度细的在0.3mm左右，较大的宽度可达7mm左右，贯穿整个混凝土结构。
1.5塑性收缩裂缝
塑性收缩是指混凝土在凝结之前，表面因失水较快而产生的收缩。塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现，裂缝多呈中间宽两端细且长短不一、互不连贯状态。其产生的主要原因为：混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小，或者混凝土刚刚终凝而强度很小时，受高温或较大风力的影响，混凝土表面失水过快，造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩，而此时混凝土的强度又无法抵抗其本身收缩，因此产生龟裂。影响混凝土塑性收缩开裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝结时间、环境温度、风速、相对湿度等等。 这类裂缝出现在对新浇筑的地坪道路混凝土表面作抹面处理时，或抹面处理后不久。这种裂缝的间距一般大至1m，平行排列（或呈鸡爪状），深12mm，很少扩展至周边。与龟裂类似，塑性收缩裂纹很少会影响混凝土的强度，但影响美观。混凝土拌合物沉降裂缝，这种裂缝的发生，往往是采用大流动性混凝土拌合物时而发生的裂缝，在混凝土初凝前，混凝土拌合物中的粗骨料始终处于一种自由体，虽然经过振动器械进行了振动，内部的孔隙也基本排除，但在混凝土内部的粗骨料本身在自身质量的作用下缓慢下沉，若是素混凝土，内部的下沉是均匀的，在混凝土硬化过程中，表面的裂缝一般均为施工人员在操作过程中所留下的脚窝，因用素浆找平后而形成的，因为这些裂缝是素浆在硬化时产生的收缩干裂缝；但是只要在混凝土初凝时予以压光即可解决。另外一方面是钢筋地坪混凝土，在混凝土没有达到初凝前，其内部的粗骨料继续处于下沉状态，而混凝土沿着钢筋的下方继续下沉，由于在钢筋的作用下，钢筋上面的混凝土被钢筋的支护，在钢筋上表面沿着钢筋的走向产生裂缝，这种裂缝的深度一般只达到钢筋表面为止。
二、预防地坪道路裂缝产生的措施及其它施工技术
现今喀什地区住宅小区和物流项目较多，在施工中经常会遇到大面积的素混凝土地坪道路，其主要特点是混凝土面层的面积和厚度均较大。控制其表面裂缝（裂纹）的产生也就成为施工过程中的重要环节。通过以上对混凝土地坪道路裂缝成因的分析，我们在施工中有针对性地制定出防止地坪道路出现裂缝的具体措施，从而保证工程质量。
2.1选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥，降低水泥的用量。
2.2混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比、混凝土级配，同时掺加合适的减水剂。一定要严格控制水灰比，通过少量掺加高效减水剂（或聚羧酸高性能减水剂）来增加混凝土的坍落度和和易性，减少水泥及水的用量，保证混凝土的强度。
2.3选用碱活性小的砂石骨料；选用低碱水泥和低碱或无碱的外加剂；选用合适的掺和料抑制碱骨料反应。加强各种材料的合格证和二次抽样检查；水泥的初凝和终凝时限应达到国标要求，水泥的安定性一定要合格。砂石必须清洗干净，严格控制含泥量。
2.4防止混凝土浇筑过程中地基被水浸泡。对松软土、填土地基在上部地坪施工前应进行必要的夯实和加固。在冻土上搭设模板时要注意采取一定的预防措施，保证模板有足够的强度和刚度，且支撑牢固，并使地基受力均匀。
2.5设置合适的收缩缝，钢筋表层涂刷防腐涂料，保证钢筋保护层的厚度。
2.6浇筑混凝土之前，将基层和模板浇水均匀湿透，混凝土浇筑时一定要要振捣密实。
2.7收光后，及时覆盖塑料薄膜或者潮湿的草垫、麻片等，保持混凝土终凝前表面湿润，或者在混凝土表面喷洒养护剂等进行养护。尤其是在高温和大风天气要设置遮阳和挡风设施，及时养护。冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间，并涂刷养护剂养护。
混凝土因收缩变形产生的裂缝，固然与混凝土配比的组成，砼生产工艺、结构设计、气温环境等有关，但经过长时间的工程调查和经验证明：改善混凝土施工技术也是防止混凝土地坪产生裂缝的重要途径。那么应该怎样改善混凝土的施工技术呢？
1.合理振捣
1.1振捣的意义
近几年混凝土拌合物，特别是预拌混凝土的拌合物，其塌落度值越来越大，粘聚性差，易离析泌水，对此种混凝土少振或不振，不能排除拌合物中含有的空气，也即达不到密实的程度。但是，现在的问题不是少振，而是过振。过振后，将水泥浆、砂浆、粗骨料按从上层至下层分布，其收缩比试3：2：1，这样混凝土的表面的水泥浆在下层砂浆和石子的约束下是极易产生收缩变形裂缝的。合理振捣，就是要排除混凝土的空气，同时使混凝土中的粗骨料能在混凝土的各层中均布。
1.2合理振捣的工程施工经验
在混凝土地坪或道路浇筑过程中，不应集中布料，用泵或溜槽把混凝土放到位，然后用铁耙子将混凝土基本搂平，接着进行梅花式振捣。振捣棒插入的点与点之间，应相距400mm左右，振捣时间不宜超过15s，并以观察粗骨料在混凝土的各个层面上能均布为基准（对于一次浇筑厚度小于200mm的地坪、道路不應该用内置式振捣器，规定要使用表面振捣器。梅花形的插捣适用于塑性混凝土和浇筑深度大的地坪、道路。最好不要规定振捣时间，一切以拌和物状态和地坪厚度来确定）。加强施工队伍建设，提高施工管理人员的素质。强调科学的施工方法，合理安排施工工期，切实执行现行的国家工程施工技术规范和质量规范。在振捣过程中，充分振捣密实，减少混凝土中的孔隙。浇捣时，振捣捧要快插慢拔，根据不同的混凝土坍落度正确掌握振捣时间，避免过振或漏振，应提倡采用二次振捣、二次抹面技术，以排除泌水、混凝土内部的水分和气泡。
2.合理抹压
2.1抹压的意义
混凝土经第一次振捣后表面是不平的，所以要进行第一次抹压找平。但是第一次抹压找平后，混凝土拌合物在自身重力的作用下还要自然下沉，在自然下沉的过程中，碰到有钢筋网片的地坪，混凝土拌合物会受到钢筋的阻滞，同时混凝土重力会自动压迫混凝土中的气体向外排出，在混凝土初凝前（失去塑性前），这种情形会一直进行下去。这样到了混凝土初凝时，混凝土的表面又会出现凸凹不平的情况，甚至会出现塑性收缩变形裂缝。混凝土表面的不密实和塑性收缩变形裂缝的出现，加速了混凝土表面的失水速度，这样会使混凝土表面的塑性收缩变形裂缝进一步加剧，特别是在大风和高温的天气环境下此种情况极易出现。为了解决这个问题，要进行第二次或第三次抹压混凝土表面，使其进一步密实平整，同时消除塑性收缩产生的裂缝，这种做法可持续到混凝土终凝时（混凝土面层处理一定要在拌和物塑性阶段失去流动性后为第一阶段；第二阶段为失去塑性阶段，但是没有进入初凝完成，因为初凝的混凝土贯入阻力强度已经到3.5MPa了）。解决沉降收缩裂缝最好按照：拌和物摊平后先用滚杠操作一次，还可以将拌和物上面的多余水或浆体排除结构外；然后用直刮杠基本找平；再用木抹子搓面，需要光面时再压光或用机械镘压光，混凝土面层处理是一个掌握混凝土拌和物“火候”的环节。原则上只要将面层表面的塑性裂缝处理了，就不会再在此处出现，主要是应力释放了的原因。解决混凝土表面失水造成的裂缝，在风大和高温日晒时，一定要对地坪和道路进行覆盖或喷水雾，并采取后退式搓面处理，任何一次搓完面都应覆盖塑料布，一般以塑料布下有水珠为原则。后退式第一次搓面可以采取人持一块能站下一个人双脚的模板类做踩压物。