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研究了干字型输电塔考虑塔线耦连效应的动力特性问题。首先采用有限元理论建立输电塔的分析模型，进一步采用有限元分析软件ANSYS形成输电塔一导线体系的有限元模型。通过数值模拟计算研究了某实际大跨度转角输电塔的动力效应，发现两侧相邻导线对该输电转角塔的动力性能存在一定程度的影响。由于导线的附加质量和刚度效应作用，该输电塔的前2阶自振频率减小了约10％。