【摘 要】
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每个男人对女人有不同的解读，对车也一样。都是“情妇”，但每个人都有自己的口味。你是愿意接受风情火辣的Giullia的无尽挑逗，还是喜欢和脾气富家女C63S斗智斗勇？是喜歡跟冷艳直接的718 Cayman的直入主题，还是忍受让你又爱又恨的Monster的古怪脾气？
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每个男人对女人有不同的解读，对车也一样。都是“情妇”，但每个人都有自己的口味。你是愿意接受风情火辣的Giullia的无尽挑逗，还是喜欢和脾气富家女C63S斗智斗勇？是喜歡跟冷艳直接的718 Cayman的直入主题，还是忍受让你又爱又恨的Monster的古怪脾气？
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5月3-4日，国内已经开始五一后的繁忙上班季，而大海那边的日本，人山人海的黄金周才刚刚开始。这么长的假期，不成群结伴看赛车就浪费了…… 四月方从樱花烂漫的东京回国的我，还没蹦跶几天就再次奔赴日本，朋友都调侃说在日本买房算了。为什么这么着急要去日本呢？当然是为了搞事情！哦不对，是为了报道日本Super GT 2017赛季第二回合——富士500公里比赛。适逢岛国的“五一黄金周”，全国上下放假，大家都
世界上越来越多的国家和地区政府及行业组织，意识到绿色轮胎产业可持续发展的重要性，欧盟、美國、日本等国家和地区相继推行轮胎标签法规。以标签形式标明轮胎性能等级，已经成为中国轮胎产业转型升级和产品结构调整的必然发展趋势。 推进产业发展 在中国轮胎标签制度启动前，轮胎行业并未严格推行过相应制度，而邓禄普轮胎始终秉承“轮胎可以为地球环境作贡献”的理念把控产品质量，以“低能耗”、“原材料”、“节能”三大
藉报道Super GT的机会，我们在日本借到了目前颇受关注的丰田C-HR，赶在其正式引入国内前，抢先完成这款日系异次元的深度体验。 听日本的同事说，现在C-HR在租车公司非常抢手，即便是提前预定也无法确保随时可以租到，所以这个周末能把这辆白色的C-HR当作工作车，实属幸运。 从伊势原市的酒店到富士赛车场距离不过50多公里，然而“五一”也是日本的长假期，这条蜿蜒在山间的高速路况非常不乐观，以至于
经过4个小时飞行，我来到马来西亚。此行目的是一款专业级的SUV轮胎——将军轮胎。马来西亚地属热带，空气湿热，天空時不时飘来一朵乌云、下一阵大雨。在这样的地方测试轮胎，你一定也很好奇吧。 首次亮相 提起将军轮胎大家知之甚少，但说起大陆集团的马牌轮胎想必耳熟能详。将军轮胎有着上百年的悠久历史，1987年被马牌轮胎收购，是越野轮胎领域的绝对专家。这次在马来西亚上市发布，也宣布将军轮胎正式进军中国市场
副总编辑：李峯 最近一段时间，内容创业和新媒体们哀鸿遍野、KOL头滚滚。好家伙，他们一直嗷嗷地虐我们传统媒体，可算有人替我们出口恶气了。还有人不怀好意地给我们发来贺电，意思是一一贵传统媒体的春天可能要来了。 呵呵。贵圈儿啊，还是坏人多。反正我是没听出来，这话是骂人呢，还是骂人呢。 当然了，有关部门犁庭扫穴、重锤出击，依法依规严格管理败坏社会风气、拉低青少年品位的三俗内容，我是举双手赞成的。管
伦敦巴士和的士，这可谓是英国国家形象的一部分，居然都被中国企业“占领”了。 2017年3月22日，在英国考文垂，那个从制造廉价白家电起家的民营小作坊、浙江吉利控股集团（以下简称“吉利”）旗下的伦敦出租车公司，在安斯蒂举行新工厂落成仪式。英国商务大臣Greg Clark、中国驻英公使祝勤、吉利控股集团董事长李书福等纷纷出席仪式。回看过去5年中英之间发生的事，对于汽车行业或者说汽车媒体而言，并不是所
15年前，迈凯伦花费数年时间打造出迈凯伦F1超级跑车，创下的“最速自然吸气量产车”纪录，至今无人能破。 如今，它的继承者迈凯伦P1身披現代顶尖混合动力技术堕入凡间。可以说这是一台跳出三界外，不在五行中的“神器”。
宝马与中国艺术家曹斐合作推出的最新一辆艺术车，引发了“艺术车”这个听起来有点高大上的话题。其实，如果我们拆开“艺术车”这个词组，“车”自然没啥好说的，显得玄乎的无外乎“艺术”二字。可能是对“艺术车”的概念存在认知上的偏差，很多媒体在表述时采用了类似“由中国艺术家‘设计’的第18辆宝马艺术车”的表述，谬之千里。 “艺术”往往给人距离感，特别对那些理工男来说。其实，艺术的本质并不高深，理解了艺术这个
我很少看电视剧，这次算托感冒的“福”，看了前不久大热的《我的前半生》。支持我看完的动力不是狗血的剧情而是贺涵的座驾——宝马M760Li xDrive。得益于工作之便，在宝马7系上市之初我有幸与740Li有过一段深入接触，从那之后渐渐认同“开宝马坐宝马”这种概念。 喂，喂，这不是7系是5系 连我自己都在怀疑这是不是宝马530Li，甚至一度幻想自己是贺涵，开着M760Li无所不能。这是错觉却也不算
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