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摘 要：辰野金吾，工学博士、帝国大学工科大学学长、建筑学会会长。他是日本明治时期具有代表性的设计师，是日本现代建筑史上的15位伟大的建筑师之一。“辰野式”的名称源自日本建筑设计师辰野金吾，辰野金吾及其培养的学生所构建的“辰野式”，是建筑界的一种设计风格。因为其建筑作品厚重且坚固，所以辰野金吾也被人戏称为“辰野坚固”。他曾参与设计过许多明治时代的西式建筑，把西方的文艺复兴式的建筑风格带到了东亚，开辟了东亚建筑设计的新篇章。
关键词：辰野金吾;辰野式;坚固;建筑设计
1 日本第一代建筑设计师——辰野金吾
辰野金吾，于1854年10月13日出生于日本九州佐贺县唐津市的一个下级武士家庭。当时大学只招收30名学生，在两千多名报名者中，辰野金吾以最后一名的成绩进入原为“工部大学校造家学科”的东京大学工学院，成为英国建筑师乔赛亚·康德的学生。彼时，日本政府正专注于培养新型人才，名列前四的学生有机会前往英国留学。辰野金吾经过不懈的努力，在1879年，他取得第一名的成绩。毕业后，受政府派遣，他于1880年前往英国伦敦，在伦敦大学学习课程。其在赴英国留学期间，曾在哥特式复兴主义者威廉·伯格斯的建筑办公室工作。经过在英国的两年深造后，他又前往法国和意大利接受了一年的培训，学习不同于日本和东方的建筑设计风格。
归国后他接替康德，任东京帝国大学工科学部部长，致力于让西方建筑设计风格在日本扎根。之后西方建筑设计风格逐渐主导日本建筑界。在培养日本未来的建筑设计师方面，辰野先生也作出了杰出贡献。他曾培养出像伊东忠太、太田毅、吉田宗太郎、塚本靖这样的日本第二代建筑设计师。1886年，他成为“造家学会”的创始人之一。该组织定期举行会议，举办讲座，并出版了日本第一本建筑杂志。
由于师从英国建筑师并留学于英国伦敦，辰野先生所设计的建筑作品，都有明显的英伦建筑风格的痕迹。他的建筑同时也在很大程度上受荷兰古典主义风格的影响。与英国传统建筑风格上用红砖为主来表现建筑的手法不同，辰野先生在建筑中加入了白色的石头与红砖搭配，此外加入塔楼等元素，这使得“辰野式”建筑愈加显得庄严宏伟。现存的东京火车站，即为“辰野式”建筑的最佳代表。此外，在东亚其他地区的大型公共建筑中，诸如沈阳的奉天驿和首尔的京城驿，也都明显受到了“辰野式”风格的影响。
辰野先生曾提及，他的愿望是参与设计日本银行本部、东京站以及国会议事堂。为了实现自己的梦想，他于1902年辞去了东京帝国大学的教授职务。前两项的建筑项目辰野先生得偿所愿，然而其在日本大正八年参与国会议事堂竞标期间，却突然去世，享年66岁。辰野先生的一生，由明治时代的下级武士出身为起点，以其独特的建筑设计风格，逆袭为书写日本乃至东亚建筑界新篇章的建筑大师，并终于为西式建筑在东亚的发展奠定了基础。
2 东京驿
东京站，是辰野先生建筑生涯后期与之最为关系密切的建筑。早在1889年，东京市政委员会就起草了高架铁路的计划，但其间由于战争的原因，被迫推迟。1908年，这座三层火车站交由曾经建造过日本银行的建筑师辰野先生设计，最终于1914年落成。
最初，东京站的设计方案由德国建筑师法兰兹·巴尔茨提出，其外观设计融入了山车等元素。自辰野先生接手后，他抹去了建筑外观设计中的所有传统元素，取而代之的是，他采用了纯欧式的造型。
辰野先生所设计的东京站，建筑外观上的一个明晰的特征是将红砖墙面上白色石材以带状环绕数圈的立面与半圆形穹顶组合在一起。其建筑风格是日本明治时代建筑系统中效法英国自由古典建筑的典型代表，是典型的具有文艺复兴风格的建筑。
不仅如此，东京站作为东京的标志性建筑之一，它也始终检验着辰野先生所奉行的“努力主义”。如辰野先生在其著作中所述，“虽说完成一样设计并不必付出什么不得了的劳力，但我们是努力主义。不管做什么事，如果努力不足，就一定会在什么地方留下缺点，难以得到好的结果。”[1]
正是由于辰野先生的“努力主义”及其作品的坚固，才使得在1923年关东大地震中，即使东京倒塌了12万间房屋，已是一片狼藉之时，东京站依然能够巍然屹立。辰野先生以他所坚持的“努力主义”，成为他那个年代的日本建筑界的“家长”。其当时在建筑界的显赫地位可见一斑。
3 奉天驿
奉天为沈阳的旧称，奉天驿即现在的沈阳站。
之所以沈陽站的建筑风格与东京站极为类似，采用了“辰野式”的建筑风格，是因为沈阳站是由太田毅与吉田宗太郎设计完成的，而二人正是辰野金吾博士的学生。
从外观上来看，沈阳站是对称的两层楼高的红色砖墙建筑，立面的横纵皆为三段式。横看一层、二层与三角形山花为三段，纵看立面凹凸对称也可分为三段。角楼上是大小不同的青绿铜皮穹顶，穹顶设有天窗，有良好的采光和构图效果。檐下则是灰白色带状装饰与红色砖墙搭配，构成的边框、线脚等格调精致。整个建筑在椭圆形等对称几何图形的映照下，显得典雅庄重、美轮美奂。
4 结语
当时，融合不同文化元素的折中主义风格盛行世界，然而辰野先生却认为，于建筑而言，传统文化元素固然重要，但是重视文化，并不仅仅是建造外观造型，而应该是蕴含于建筑内部的精神。辰野金吾将西方建筑的设计风格带回东方，他创立的“辰野式”建筑既厚重，又精湛细致，为日本以及东亚的建筑设计风格注入了新鲜的血液。
参考文献：
[1] 唐辛子.日本式中毒[M].广东人民出版社，2016：207.
[2] 杨超.奉天驿“辰野式”建筑，亚洲近代最先进的火车站[N].华商晨报，2014-12-04.
关键词：辰野金吾;辰野式;坚固;建筑设计
1 日本第一代建筑设计师——辰野金吾
辰野金吾，于1854年10月13日出生于日本九州佐贺县唐津市的一个下级武士家庭。当时大学只招收30名学生，在两千多名报名者中，辰野金吾以最后一名的成绩进入原为“工部大学校造家学科”的东京大学工学院，成为英国建筑师乔赛亚·康德的学生。彼时，日本政府正专注于培养新型人才，名列前四的学生有机会前往英国留学。辰野金吾经过不懈的努力，在1879年，他取得第一名的成绩。毕业后，受政府派遣，他于1880年前往英国伦敦，在伦敦大学学习课程。其在赴英国留学期间，曾在哥特式复兴主义者威廉·伯格斯的建筑办公室工作。经过在英国的两年深造后，他又前往法国和意大利接受了一年的培训，学习不同于日本和东方的建筑设计风格。
归国后他接替康德，任东京帝国大学工科学部部长，致力于让西方建筑设计风格在日本扎根。之后西方建筑设计风格逐渐主导日本建筑界。在培养日本未来的建筑设计师方面，辰野先生也作出了杰出贡献。他曾培养出像伊东忠太、太田毅、吉田宗太郎、塚本靖这样的日本第二代建筑设计师。1886年，他成为“造家学会”的创始人之一。该组织定期举行会议，举办讲座，并出版了日本第一本建筑杂志。
由于师从英国建筑师并留学于英国伦敦，辰野先生所设计的建筑作品，都有明显的英伦建筑风格的痕迹。他的建筑同时也在很大程度上受荷兰古典主义风格的影响。与英国传统建筑风格上用红砖为主来表现建筑的手法不同，辰野先生在建筑中加入了白色的石头与红砖搭配，此外加入塔楼等元素，这使得“辰野式”建筑愈加显得庄严宏伟。现存的东京火车站，即为“辰野式”建筑的最佳代表。此外，在东亚其他地区的大型公共建筑中，诸如沈阳的奉天驿和首尔的京城驿，也都明显受到了“辰野式”风格的影响。
辰野先生曾提及，他的愿望是参与设计日本银行本部、东京站以及国会议事堂。为了实现自己的梦想，他于1902年辞去了东京帝国大学的教授职务。前两项的建筑项目辰野先生得偿所愿，然而其在日本大正八年参与国会议事堂竞标期间，却突然去世，享年66岁。辰野先生的一生，由明治时代的下级武士出身为起点，以其独特的建筑设计风格，逆袭为书写日本乃至东亚建筑界新篇章的建筑大师，并终于为西式建筑在东亚的发展奠定了基础。
2 东京驿
东京站，是辰野先生建筑生涯后期与之最为关系密切的建筑。早在1889年，东京市政委员会就起草了高架铁路的计划，但其间由于战争的原因，被迫推迟。1908年，这座三层火车站交由曾经建造过日本银行的建筑师辰野先生设计，最终于1914年落成。
最初，东京站的设计方案由德国建筑师法兰兹·巴尔茨提出，其外观设计融入了山车等元素。自辰野先生接手后，他抹去了建筑外观设计中的所有传统元素，取而代之的是，他采用了纯欧式的造型。
辰野先生所设计的东京站，建筑外观上的一个明晰的特征是将红砖墙面上白色石材以带状环绕数圈的立面与半圆形穹顶组合在一起。其建筑风格是日本明治时代建筑系统中效法英国自由古典建筑的典型代表，是典型的具有文艺复兴风格的建筑。
不仅如此，东京站作为东京的标志性建筑之一，它也始终检验着辰野先生所奉行的“努力主义”。如辰野先生在其著作中所述，“虽说完成一样设计并不必付出什么不得了的劳力，但我们是努力主义。不管做什么事，如果努力不足，就一定会在什么地方留下缺点，难以得到好的结果。”[1]
正是由于辰野先生的“努力主义”及其作品的坚固，才使得在1923年关东大地震中，即使东京倒塌了12万间房屋，已是一片狼藉之时，东京站依然能够巍然屹立。辰野先生以他所坚持的“努力主义”，成为他那个年代的日本建筑界的“家长”。其当时在建筑界的显赫地位可见一斑。
3 奉天驿
奉天为沈阳的旧称，奉天驿即现在的沈阳站。
之所以沈陽站的建筑风格与东京站极为类似，采用了“辰野式”的建筑风格，是因为沈阳站是由太田毅与吉田宗太郎设计完成的，而二人正是辰野金吾博士的学生。
从外观上来看，沈阳站是对称的两层楼高的红色砖墙建筑，立面的横纵皆为三段式。横看一层、二层与三角形山花为三段，纵看立面凹凸对称也可分为三段。角楼上是大小不同的青绿铜皮穹顶，穹顶设有天窗，有良好的采光和构图效果。檐下则是灰白色带状装饰与红色砖墙搭配，构成的边框、线脚等格调精致。整个建筑在椭圆形等对称几何图形的映照下，显得典雅庄重、美轮美奂。
4 结语
当时，融合不同文化元素的折中主义风格盛行世界，然而辰野先生却认为，于建筑而言，传统文化元素固然重要，但是重视文化，并不仅仅是建造外观造型，而应该是蕴含于建筑内部的精神。辰野金吾将西方建筑的设计风格带回东方，他创立的“辰野式”建筑既厚重，又精湛细致，为日本以及东亚的建筑设计风格注入了新鲜的血液。
参考文献：
[1] 唐辛子.日本式中毒[M].广东人民出版社，2016：207.
[2] 杨超.奉天驿“辰野式”建筑，亚洲近代最先进的火车站[N].华商晨报，2014-12-04.