世界上最大的岛屿

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  世界上最大的岛屿是位于北美洲东北、北冰洋和大西洋之间的格陵兰岛。格陵兰岛大得出奇,面积超过216万平方千米,而它的海岸线漫长而曲折,据估算竟然相当于绕赤道一圈那么长!不过,这里虽然广袤无垠,却由于终年冰天雪地而人烟稀少。格陵兰岛约80%的地区处于北极圈内,仅有西面和南面的部分地区有人居住,这些居民大部分是因纽特人。这座岛屿表面覆盖着厚厚的冰层,据科学家估算,如果这些冰层全部融化,会导致全球海平面上升6.5米。
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我的家在蔚蓝宽广的海洋中,家里各种奇观异景层出不穷,争奇斗妍。从岸边到潮间,再到最深的海底,都有着我们的足迹。  我的名字叫点点,今年一岁了。我还有一个可爱的妹妹,她的名字叫墨墨,我们一起来到这个世界上。我们属于软体动物门,头足纲,乌贼目。当我们遇到强敌时会以“喷墨”作为逃生方法,所以有了“乌贼”“墨鱼”等一系列名字。我们是魔术大师,可以随意改变身体的颜色。作为好朋友,我决定将谜底告诉你们,“变身
躄鱼的饵球长得像小鱼,是代表它以小鱼为食吗?  答:躄鱼的种类很多,饵球的形状也不同,就算是同一种躄鱼,饵球的形状也可能不同。此外,就算一条躄鱼的饵球长得很像一只小虾,也不意味着它只以小虾为食。為什么大法螺中极少有左旋品种?  答:生物学家推测,最初右旋大法螺成为主要品种,只是一个随机事件而已。大法螺只能在相同螺旋方向的品种之间进行繁殖,不然的话,后代就会因为螺旋紊乱而无法生存。即使右旋中变异出左
位于二楼的防灾科普体验娱乐场馆是台风博物馆最具特色的区域。这一层由观浪休憩区、书吧和多媒体互动设备区组成。“观浪台”的观赏窗玻璃厚度达1.5厘米,同时还做了加固措施,能抗15级以上的风力。临窗而立,有种“东临碣石,以观沧海”的感受。在夏季台风到来时登临此处,还能直观地欣赏到台风在海面上掀起巨浪的壮观场面。如果想感受台风的“刺激”,参观者可以选择台风4D动感立体影院或最新的VR体验仪,坐上动感座椅,
总是在梦中看见大海,那样的蔚蓝与美丽,一丝清凉直达心底。在沙滩上奔跑,然后滑入海中,快活得像一尾鱼儿,自在地游弋。  望海  极目远眺,海天交界处是一片苍茫。黑色的礁石露出海面,海鸥在碧空中翱翔,阳光像在海面上打着蝴蝶结,波光粼粼。咸涩的气味飘进鼻内,那是海水的味道,自然的味道。  亲海  站在“长山岛”号的甲板上,扶着船舷,低头看着船底翻涌而出的浪花,忽然瞥见一抹黑影掠过,抬首,原来是只海鸥——
15世纪时,英国的军用舰船和普通商船在船体设计上还没有明显的区别,两者常常合二为一。战争时期,在商船上多装些火炮就成了出海作战的舰船;和平时期,卸下部分火炮,装上货物,就成了武装过的商船。英国和荷兰的海上争霸开始后,世界海战史才有了真正意义上的军舰。那时的军舰以风帆为主要动力,以火炮为主要攻击武器,英荷海战则成为现代海军发展的全新起点。  到了18世纪,为了维持英国的海上优势,英国军舰不断增加舰载
人类为什么航海?  地球表面有近3/4都被海洋占据,更有80%的生物生活在海洋之中。人类可以从海洋中汲取丰富的食物、能源及更多的资源,而“航海”正是人类挖掘这些海洋资源宝藏的开始。  人们对海洋的向往和冒险精神 船的发明创造=人类航海记录诞生。从最开始的捕捞海洋生物,到后来逐渐形成和发展的海上旅客与货物运输,再到战争时期在海上开展军事活动,直到今天的海洋科学考察、开采海底石油、矿藏等等,从古至今,
极昼和极夜可以说是南、北两极独有的个性标签。所谓极昼,就是太阳永不降落,天空总是亮的;所谓极夜,与极昼相反,太阳总不升起,天空总是黑的。“日出而作,日落而息”的生活规律,以及昼夜交替,在极昼和极夜期间是“失灵”的。说到这,聪明的小朋友就要问了,没有白天和黑夜,那里的人们怎么睡觉呢?是啊,这的确是个问题,并且深深困扰着在南、北两极进行科学考察的队员们。以中国南极长城站、中山站为例,根据”纬度越高,极
要说海洋馆里最令游客印象深刻、流连忘返的地方,应该就是海底隧道了。当你漫步在五光十色的海底隧道中,仿佛置身深邃多彩的海底——粼粼波光在身边闪现出奇幻的光影,巨型锥齿鲨带着王者的霸气缓慢地游过,可爱的大海龟划动着前肢悠闲地路过,成群的黄鹂无齿鱼参犹如金色的风暴席卷而来……是不是很梦幻呢?当你欣赏美景时,脑中是否曾冒出过这样的疑问:海底隧道上方的玻璃顶会不会突然爆裂,然后涌出的海水把我们都淹没……  
印度尼西亚位于亚洲东南部,地跨赤道,与巴布亚新几内亚、马来西亚接壤,与泰国、新加坡、菲律宾、澳大利亚等国隔海相望,海岸线总长54716千米,陆地面积约190.4万平方千米,海洋面积约316.6万平方千米(不包括专属经济区),热带雨林气候,年平均温度为25摄氏度~27摄氏度。印度尼西亚是世界上最大的群岛国家,由太平洋和印度洋之间17508个大小岛屿组成,其中约6000个有人居住,有“千岛之国”之称。
2018年9月10日,我国首艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号建成下水,标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破。按照计划,“雪龙2”号将于2019年上半年交船并加入我国极地考察船队,执行极地考察任务。下面,就让我们来全面了解一下“雪龙2”号吧!“为什么我们不能自己造一艘新破冰船呢?”  在“雪龙2”号交付使用前,“雪龙”号极地考察船一直承担着我国南、北极考察的后勤物资运输、人员输送和海