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基于ADAMS和iSIGHT软件，提出了对悬架衬套安装方向进行优化设计的方法及流程。通过调整悬架衬套安装方向来改变悬架导向杆系的受力，从而使悬架弹性运动学特性满足特定要求。以某一轿车麦弗逊前悬架为例．通过优化前、后结果的对比分析可知，采用优化后的衬套安装方向，悬架弹性运动学特性参数得到改善，验证了该优化方法的有效性。