巴西计划打入无人驾驶飞机发动机市场

来源 :飞航导弹 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ocean0228
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
据位于圣若泽杜斯坎波斯城的航空航天技术中心的官员讲,预计巴西将在几周内开始进行一种无人驾驶飞机用的质量小、成本低的新的燃气涡轮发动机的试验。这是巴西第一次透露它在小涡喷发动机方面9年发展工作的细节。 TPP320的研制上作始于1981年。该计划的成功最终推出TPP1000,这种发动机的推力为1000N(2251b推力),巴西打算把这种发动机作为无人驾驶飞机和遥控飞行器的动力装置参加世界市场竞争。该系统在设计上突出了低成本制造。设讣寿命估计为50h。发动机推力和转速是用完全可编程数字式调节系统控制的。据政府透露的消息讲,如果按50台批量生产,那么每台发动机的最高价格8000美元。 According to officials at the Aerospace Technology Center in São José dos Campos, Brazil is expected to begin trials of a new gas turbine engine of low quality and at low cost for drones in a few weeks. This is the first time Brazil has revealed details of its nine-year development work on small turbojet engines. The development of TPP320 began in 1981. The successful launch of the program, the TPP1000, has a thrust of 1000N (2251b thrust) and Brazil intends to compete in the world market with this engine as a powerplant for drones and remotely piloted vehicles. The system is designed to highlight the low-cost manufacturing. Set the estimated life expectancy of 50h. Engine thrust and speed are controlled by a fully programmable digital adjustment system. According to the government disclosed that if the press 50 mass production, then the maximum price of each engine 8000 US dollars.
其他文献
本文提出用最小割集有效系数法确定航炮系统故障的诊断程序,以改进底事件有效系数法没有充分考虑底事件对系统故障发生的影响的缺点。 In this paper, we propose a method
由中国民航学院承担的“民航新航行系统投资预测”和“民航新航行系统成本/效益分析”两个课题,于1992年2月25日在北京的中国民航未来航行系统研究组第5次会议上通过了专家
日前,山东东营如海化工有限公司采用清洁、高效新工艺建设的6000吨/年多聚甲醛联产1500吨/年乌洛托品装置试产成功,产品合格率达100%。这项由河北科技大学研发的多聚甲醛新工
一、前言 随着光技术的发展,光技术在飞机上的应用形式也多种多样。从基本的光数据传输技术,可以看到光传感器、光执行元件、激光器应用系统都有应用的实例。本文将介绍对飞
云南澜沧江啤酒企业集团最近投资2.5亿元人民币在普洱茶产地建成国内规模最大、现代化程度最高的原生茶饮料生产厂。其原料采用海拔1800米原生大叶茶鲜叶。 Yunnan Lancang
部研究院于10月28日主持召开了由航空基金资助的“高温涡轮叶片液冷机理研究”的技术鉴定。二系刘德彰等老师经过三年时间的研究,在管内沸腾汽液两相流动流场与换热机理方面
流体力学后掠翼可压缩三维边界层稳定性计算二”····“·“·“·”····”一,3’“··“一南京航空学院唐登斌(A1)时域推进与边界元混合瞬态热传导问题··“·”·
为了给全国中学的文学社提供一个展现社团写作实力、在较量中切磋的机会,今年我们开设了“社团对对碰”栏目。每次从两个参赛社团提供的稿件中各选两到三篇,进行比拼, In or
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
印度宇航研究院(ISRO)是印度航天用固体火箭发动机的主要研制机构.二十多年来它为印度的探空火箭和运载火箭研究了多种固体发动机.该院具备固体发动机及其各项分系统的研制