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摘要：随着城市化进程的推进，我国公路工程项目逐渐增多，人们对于公路的施工质量也有了更高的要求。因此，本文将分析路面出现裂缝的原因，并对路面裂缝在公路工程施工中的控制方法进行探究，希望可以减少路面裂缝问题的出现，从而促进我国公路工程项目更好的开展。
关键词：路面裂缝；公路工程；施工
前言：
随着社会经济的不断发展，我国城市道路建设工作虽然取得了一定的效果，但路面裂缝问题仍然十分严重。因此，在公路工程施工过程中，必须了解裂缝问题产生的原因，并提出具有针对性的解决措施，提高公路的质量，从而保障人们的行车安全。
一、路面出现裂缝的原因
（一）施工方案不合理
目前，我國部分公路工程的施工方案存在不合理的问题。而施工方案的不合理，不但会延误工程施工的进度，还会对公路日后的质量、使用寿命以及使用性能产生十分严重的影响。例如，在实际施工过程中，若是设计人员没有按照相关的标准与要求对路面的厚度进行合理设计，那么公路路面的质量就会严重下降，也会出现裂缝问题；若是设计人员在制定施工方案时，没有对公路的实际情况进行考察，那么就会对路面的车辆流量进行错误的预估，从而会使施工后的公路的承受力无法满足实际的需求，以至于导致公路路面裂缝的出现[1]。
（二）施工材料质量差
施工材料的质量差是公路路面出现裂缝的一个重要原因，其主要表现在两方面：一方面是水泥的质量不合格。水泥是公路路面铺设的主要材料，对公路工程的施工质量有着很大的影响，若是施工过程中工作人员使用的水泥质量不合格，就会严重降低整个公路工程的质量，从而导致地面裂缝问题的出现。另一方面是施工材料的配比不合理。目前，大部分的施工人员对于施工区域的具体情况并不了解，这也就使得其配比的施工材料不能满足公路工程实际施工的需要，还在一定程度上降低了公路路面的强度，从而增加了路面裂缝出现的频率。
（三）施工工作不规范
随着现代化进行的推进，我国城市每日的交通量都很大，这就导致公路工程具有周期短的特点，同时又由于公路工程在具体实施过程中十分复杂，所以为了保证在规定的工期内完成工程，施工人员在实际的施工过程中，通常没有按照规定的流程以及工作规范进行合理施工，这也就使得公路工程的质量得不到有效的保障，从而导致公路路面经常出现裂缝问题，严重威胁人们的出行安全。
（四）超载问题
超载问题也是造成路面裂缝的一个重要原因。当前，我国部分公路出现超载现象主要是因为相关工作人员在对公路进行设计时，并没有对公路的实际情况进行考察，这也就使得其设计的公路承载力无法满足实际的需求。另外，还有一些公路的承载力设计是合理的，但是由于相关部门没有做好交通监督管理工作，使得该路段的车辆超载现象十分严重，长此以往就会导致路面出现严重的裂缝问题。
二、路面裂缝在工程施工中的控制方法
（一）合理设计施工方案
由于公路工程在施工过程中必须按照施工方案进行具体的施工，所以施工方案的合理性对公路的质量有着很大的影响。因此，相关的工作人员必须结合公路的实际需求，对公路通行的车辆流量进行充分考虑，并合理估算不断扩大的车辆流量，预测出公路的超载状况，并制定出合理的公路施工方案，提高公路路面的质量，从而有效避免路面裂缝问题的出现。同时，在设计沥青路面的结构时，设计人员必须考虑到公路路面在使用过程中会受到的影响，并选择合适的材料进行施工，如温度收缩系数较小的材料、抗拉强度比较高的材料以及抗压性能好的材料等，提高公路施工的合理性，并使公路路面的厚度达到相关的标准，保证公路工程的施工质量，从而在最大程度上提升路面的使用性能[2]。
（二）严格控制材料质量
施工材料是公路工程进行实际施工的基础，其对具体施工的质量有着直接的影响，因此，必须对公路施工材料的质量进行严格控制，只有这样才能减少路面裂缝的产生。首先，在对公路施工材料进行选择的时候，要在充分考虑工程预算成本的基础上，根据公路工程的特点与需求，选择合适的施工材料。其次，在公路施工材料投入使用之前，要对其进行严格的管理与控制，将其放置在合理的位置，还要详细检查材料中的矿粉、石屑以及粗集料等具体成分，从而保证施工材料的质量。最后，在施工材料投入使用后，专业人员还要对其数量、日期以及质检报告等进行进一步的检查，特别是粗细集料以及填料的质量方面，避免质量不合格的施工材料进行施工现场，从而有效保障公路工程的施工质量。另外，由于我国公路大部分是沥青路面，因此，要选择含蜡量高的、粘稠度高的、渗透性小的以及延展性好的沥青材料投入使用。还可以适当增加公路基层的厚度以及沥青的层面，并将少量的木质纤维或石棉加到沥青与沥青结合料之中，从而提高路面的强度，加强公路面层与公路基层之间的应力吸收均匀性，进而有效减少公路路面裂缝问题的产生。
（三）规范现场施工工作
现场施工工作不规范也是公路路面出现裂缝的一个重要原因，因此，必须对施工现场的流程以及施工人员的工作进行规范，从而保证公路工程的施工质量。首先，在进行公路路面填筑压实工作时，施工人员要合理控制碾压的速度，并根据实际施工过程中的具体情况对其进行适当的调整，通常情况下应该将碾压的速度控制在每分钟2米的范围内。其次，施工人员要对公路路面的温度进行调节，将其控制在合理的范围内，避免由于空隙较大而导致的地面裂缝问题的产生。最后，施工人员还要在温度适宜的时间段对公路路面进行施工，尽可能的减少外界高温对施工材料性能的影响。若是施工区域的风力较强，施工人员必须及时对施工路面做好防护措施，降低由于温度较低而给公路路面整体质量带来的影响。
（四）充分考虑负载情况
由于社会经济的快速发展，车辆流量也不断增加，这就使得公路经常会出现负载的情况，从而导致地面出现裂缝。因此，要想减少地面裂缝问题的出现，就必须提高公路的承受能力。路基是公路承受车辆负荷的重要载体，因此，在公路施工过程中，只有选择像砂石这样有着一定强度的填坑材料，才能提高公路路基的强度，从而保证公路结构的稳定性。另外，公路实际施工过程中的压实度对于公路结构的稳定性与强度也有着很大的影响。因此，在施工过程中，施工人员还要检测并调控公路的压实度，使其可以达到相应的标准，从而促进公路的稳定性与强度得到有效提升。而为了保证公路的压实度可以符合标准，施工人员必须在填土的过程中采取一定措施，使每一层的填土厚度都达到标准，从而保证整体的填土厚度。同时，在进行路基填筑工作的过程中，施工人员要先将公路两边的松土清除掉，之后根据相关的填土厚度标准开始进行分层填筑并碾压。这种方式一方面可以加强公路的压实度，另一方面可以有效提高公路路基的承受力。另外，施工人员在挖开路床的时候，应该及时清理里面的水，降低地下水位，从而加强路基的强度，减少地面裂缝的出现[3]。
结论：
随着时代的进步，城市道路建设工作已经成为了我国的一项重要工作。因此，针对由于施工方案不合理、施工材料质量差、施工工作不规范以及超载等因素造成的地面裂缝问题，必须通过合理设计方案、严格控制材料质量、规范现场施工以及充分考虑超载现象等方式在施工过程中进行有效解决，以提高公路施工的质量，从而促进我国公路建设更好的发展。
参考文献：
[1]杨艳丰.公路路面裂缝在公路工程施工中的控制方法[J].交通世界，2017（19）：68-69.
[2]祁财元.路面裂缝在市政道路施工中的控制方法探微[J].建材与装饰，2016（26）：274-275.
[3]吕炜.路面裂缝在市政施工中的控制管理研究[J].消防界（电子版），2018，4（05）：98-99.
关键词：路面裂缝；公路工程；施工
前言：
随着社会经济的不断发展，我国城市道路建设工作虽然取得了一定的效果，但路面裂缝问题仍然十分严重。因此，在公路工程施工过程中，必须了解裂缝问题产生的原因，并提出具有针对性的解决措施，提高公路的质量，从而保障人们的行车安全。
一、路面出现裂缝的原因
（一）施工方案不合理
目前，我國部分公路工程的施工方案存在不合理的问题。而施工方案的不合理，不但会延误工程施工的进度，还会对公路日后的质量、使用寿命以及使用性能产生十分严重的影响。例如，在实际施工过程中，若是设计人员没有按照相关的标准与要求对路面的厚度进行合理设计，那么公路路面的质量就会严重下降，也会出现裂缝问题；若是设计人员在制定施工方案时，没有对公路的实际情况进行考察，那么就会对路面的车辆流量进行错误的预估，从而会使施工后的公路的承受力无法满足实际的需求，以至于导致公路路面裂缝的出现[1]。
（二）施工材料质量差
施工材料的质量差是公路路面出现裂缝的一个重要原因，其主要表现在两方面：一方面是水泥的质量不合格。水泥是公路路面铺设的主要材料，对公路工程的施工质量有着很大的影响，若是施工过程中工作人员使用的水泥质量不合格，就会严重降低整个公路工程的质量，从而导致地面裂缝问题的出现。另一方面是施工材料的配比不合理。目前，大部分的施工人员对于施工区域的具体情况并不了解，这也就使得其配比的施工材料不能满足公路工程实际施工的需要，还在一定程度上降低了公路路面的强度，从而增加了路面裂缝出现的频率。
（三）施工工作不规范
随着现代化进行的推进，我国城市每日的交通量都很大，这就导致公路工程具有周期短的特点，同时又由于公路工程在具体实施过程中十分复杂，所以为了保证在规定的工期内完成工程，施工人员在实际的施工过程中，通常没有按照规定的流程以及工作规范进行合理施工，这也就使得公路工程的质量得不到有效的保障，从而导致公路路面经常出现裂缝问题，严重威胁人们的出行安全。
（四）超载问题
超载问题也是造成路面裂缝的一个重要原因。当前，我国部分公路出现超载现象主要是因为相关工作人员在对公路进行设计时，并没有对公路的实际情况进行考察，这也就使得其设计的公路承载力无法满足实际的需求。另外，还有一些公路的承载力设计是合理的，但是由于相关部门没有做好交通监督管理工作，使得该路段的车辆超载现象十分严重，长此以往就会导致路面出现严重的裂缝问题。
二、路面裂缝在工程施工中的控制方法
（一）合理设计施工方案
由于公路工程在施工过程中必须按照施工方案进行具体的施工，所以施工方案的合理性对公路的质量有着很大的影响。因此，相关的工作人员必须结合公路的实际需求，对公路通行的车辆流量进行充分考虑，并合理估算不断扩大的车辆流量，预测出公路的超载状况，并制定出合理的公路施工方案，提高公路路面的质量，从而有效避免路面裂缝问题的出现。同时，在设计沥青路面的结构时，设计人员必须考虑到公路路面在使用过程中会受到的影响，并选择合适的材料进行施工，如温度收缩系数较小的材料、抗拉强度比较高的材料以及抗压性能好的材料等，提高公路施工的合理性，并使公路路面的厚度达到相关的标准，保证公路工程的施工质量，从而在最大程度上提升路面的使用性能[2]。
（二）严格控制材料质量
施工材料是公路工程进行实际施工的基础，其对具体施工的质量有着直接的影响，因此，必须对公路施工材料的质量进行严格控制，只有这样才能减少路面裂缝的产生。首先，在对公路施工材料进行选择的时候，要在充分考虑工程预算成本的基础上，根据公路工程的特点与需求，选择合适的施工材料。其次，在公路施工材料投入使用之前，要对其进行严格的管理与控制，将其放置在合理的位置，还要详细检查材料中的矿粉、石屑以及粗集料等具体成分，从而保证施工材料的质量。最后，在施工材料投入使用后，专业人员还要对其数量、日期以及质检报告等进行进一步的检查，特别是粗细集料以及填料的质量方面，避免质量不合格的施工材料进行施工现场，从而有效保障公路工程的施工质量。另外，由于我国公路大部分是沥青路面，因此，要选择含蜡量高的、粘稠度高的、渗透性小的以及延展性好的沥青材料投入使用。还可以适当增加公路基层的厚度以及沥青的层面，并将少量的木质纤维或石棉加到沥青与沥青结合料之中，从而提高路面的强度，加强公路面层与公路基层之间的应力吸收均匀性，进而有效减少公路路面裂缝问题的产生。
（三）规范现场施工工作
现场施工工作不规范也是公路路面出现裂缝的一个重要原因，因此，必须对施工现场的流程以及施工人员的工作进行规范，从而保证公路工程的施工质量。首先，在进行公路路面填筑压实工作时，施工人员要合理控制碾压的速度，并根据实际施工过程中的具体情况对其进行适当的调整，通常情况下应该将碾压的速度控制在每分钟2米的范围内。其次，施工人员要对公路路面的温度进行调节，将其控制在合理的范围内，避免由于空隙较大而导致的地面裂缝问题的产生。最后，施工人员还要在温度适宜的时间段对公路路面进行施工，尽可能的减少外界高温对施工材料性能的影响。若是施工区域的风力较强，施工人员必须及时对施工路面做好防护措施，降低由于温度较低而给公路路面整体质量带来的影响。
（四）充分考虑负载情况
由于社会经济的快速发展，车辆流量也不断增加，这就使得公路经常会出现负载的情况，从而导致地面出现裂缝。因此，要想减少地面裂缝问题的出现，就必须提高公路的承受能力。路基是公路承受车辆负荷的重要载体，因此，在公路施工过程中，只有选择像砂石这样有着一定强度的填坑材料，才能提高公路路基的强度，从而保证公路结构的稳定性。另外，公路实际施工过程中的压实度对于公路结构的稳定性与强度也有着很大的影响。因此，在施工过程中，施工人员还要检测并调控公路的压实度，使其可以达到相应的标准，从而促进公路的稳定性与强度得到有效提升。而为了保证公路的压实度可以符合标准，施工人员必须在填土的过程中采取一定措施，使每一层的填土厚度都达到标准，从而保证整体的填土厚度。同时，在进行路基填筑工作的过程中，施工人员要先将公路两边的松土清除掉，之后根据相关的填土厚度标准开始进行分层填筑并碾压。这种方式一方面可以加强公路的压实度，另一方面可以有效提高公路路基的承受力。另外，施工人员在挖开路床的时候，应该及时清理里面的水，降低地下水位，从而加强路基的强度，减少地面裂缝的出现[3]。
结论：
随着时代的进步，城市道路建设工作已经成为了我国的一项重要工作。因此，针对由于施工方案不合理、施工材料质量差、施工工作不规范以及超载等因素造成的地面裂缝问题，必须通过合理设计方案、严格控制材料质量、规范现场施工以及充分考虑超载现象等方式在施工过程中进行有效解决，以提高公路施工的质量，从而促进我国公路建设更好的发展。
参考文献：
[1]杨艳丰.公路路面裂缝在公路工程施工中的控制方法[J].交通世界，2017（19）：68-69.
[2]祁财元.路面裂缝在市政道路施工中的控制方法探微[J].建材与装饰，2016（26）：274-275.
[3]吕炜.路面裂缝在市政施工中的控制管理研究[J].消防界（电子版），2018，4（05）：98-99.