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【摘 要】 对目前设备检修中常见的联轴器找正方法进行分析、总结，以指导检修工人采用正确的对轮找正方法，从而提高检修工艺质量。
【关键词】 转动设备 对轮 找正方法
概述
联轴器的找正是转动设备检修的重要工作之一，找正的目的是使转动设备主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上。找正的精度关系到机器是否能正常运转，对高速运转的机器尤其重要。
两轴绝对准确的对中是难以达到的，对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难。各零部件的不均匀热膨胀，轴的挠曲，轴承的不均匀磨损，机器产生的位移及基础的不均匀沉降等，都是造成不易保持轴对中的原因。因此，在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值，这也是联轴器找正时所需要的。
1. 联轴器找中心的原理及两轴偏移情况的分析
找中心的目的是使一轉子轴的中心线为另一转子轴的中心线的延续曲线。因为两个转子的轴是用联轴器连接，所以只要联轴器的两对轮中心线是延续的，那么两转子的中心线也就一定是一条延续的曲线。要使联轴器的两对轮中心是延续的，则必须满足以下两个条件：①使两个对轮中心重合；②使两对轮的结合面平行。同时满足以上两个条件，则两轴的中心线就是一条延续曲线；如果测的值不等，需要对地脚进行调整，联轴器偏移的情况分析如下表所示：
2. 找正测量的方法
设备检修时，一般是在主机中心位置固定并调整完水平之后，再进行联轴器的找正。通过测量与计算，分析偏差情况，调整原动机轴中心位置以达到主动轴与从动轴既同心，又平行。联轴器找正的方法有多种，常用的方法有：角尺和塞尺的测量方法、百分表测量法等。
2.1角尺和塞尺的测量方法
角尺和塞尺的测量方法：用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差，用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差，通过分析和调整，达到两轴对中。这种方法操作简单，但精度不高，对中误差较大，只适用于设备转速较低，对中要求不高的联轴器的安装测量，在此不再详述。
2.2百分表测量法
百分表测量法把专用的夹具（对轮卡）或磁力表座装在作基准的（常是装在主机转轴上的）半联轴器上，用百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙的偏差值。此方法使联轴器找正的测量精度大大提高，常用的百分表测量方法有四种。
2.2.1双表测量法（又称一点测量法）
用两块百分表分别测量联轴器外圆和端面同一方向上的偏差值，故又称一点测量法。即在测量某个方位上的径向读数的同时，测量出同一方位上的轴向读数。具体做法是：先用角尺对待调整设备上的联轴器做初步测量与调整。然后在作基准的主机侧半联轴器上装上专用夹具及百分表，使百分表的触头指向原动机侧半联轴器的外圆及端面，具体位置如图1所示。
测量时，先测0°方位的径向读数a1及轴向读数s1。为了分析计算方便，常把a1和s1调整为零，然后两半联轴器同时转动，每转90°读一次表中数值，并把读数值填到记录图中。圆外记录径向读数a1，a2，a3，a4，圆内记录轴向读数s1，s2，s3，s4，当百分表转回到零位时，必须与原零位读数一致，否则需找出原因并排除之。常见的原因是轴窜动或地脚螺栓松动，测量的读数必须满足 a1+a3=a2+a4；s1+s3=s2+s4。
通过对测量数值的分析计算，确定两轴在空间的相对位置，然后按计算结果进行调整。这种方法应用比较广泛，可满足一般机器的安装精度要求。主要缺点是对有轴向窜动的联轴器，在盘车时其端面的轴向度数会产生误差。因此，这种测量方法适用于由滚动轴承支撑的转轴，轴向窜动比较小的中，小型机器。
2.2.2三表测量法（又称两点测量法）
三表测量法与两表测量法不同之出是在与轴中心等距离处对称布置两块百分表，在测量一个方位上径向读数和轴向读数的同时，在相对的一个方位上测其轴向读数，即同时测量相对两方位上的轴向读数，可以消除轴在盘车时窜动对轴向读数的影响，三表测量法如图2所示。
根据测量结果，取0°～180°和180°～0°两个测量方位上轴向读数的平均值，即
s1=（s1'+s1''）/2 s3=（s3'+s3''）/2
取90°～270°和270°～90°两个测量方位上轴向读数的平均值，即
s2=（s2'+s2''）/2 s4=（s4'+s4''）/2
s1，s2，s3，s4四个平均值作为各方位计算用的轴向读数，与a1，a2，a3，a4四个径向读数记入同一个记录图中，按此图中的数据分析联轴器的偏移情况，并进行计算和调整.这种测量方法精度很高，适用于需要精确对中的精密或高速运转的机器，如汽轮机，离心式压缩机等。
2.2.3五表测量法（又称四点测量法）
在测量一个方位上的径向读数的同时，测出0°，90°，180°，270°四个方位上的轴向读数，并取其同一方位上的四个轴向读数的平均值作为分析与计算用的轴向读数，与同一方位的径向读数合起来分析联轴器的偏移情况，这种方法与三表法应用特点相同。
2.2.4单表法
它是近年来国外应用日益广泛的一种联轴器找正方法。这种方法只测定联轴器轮毂外圆的径向读数，不测量端面的轴向读数，测量操作时仅用一个百分表，故称单表法。用此方法测量时，需要特制一个找正用表架，其尺寸，结构由两半联轴器间的轴向距离及轮毂尺寸大小而定。表架及百分表均要求固紧，不允许有松动现象。单表测量法的偏差分析及调整计算较为复杂，考虑设备检修中对轮找正较常用双表、三表或五表测量，在此不再详述。
结束语
在工作中无论用那种方法进行找正和计算调整量，复查测量时仍可能产生一定的误差。联轴器找正与调整需要反复进行多次，最终将误差限制在允许的范围内。
参考文献：
[1] 黄志远 韩立江《实用检修钳工手册》化学工业出版社 2003.10.
[2] 梁立德《火电厂热力设备检修工艺学》水利电力出版社1995.11.
[3] 邵和春 《火电厂锅炉检修工艺》中国电力出版社 2008.
（作者单位：河南博奥建设股份有限公司）
【关键词】 转动设备 对轮 找正方法
概述
联轴器的找正是转动设备检修的重要工作之一，找正的目的是使转动设备主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上。找正的精度关系到机器是否能正常运转，对高速运转的机器尤其重要。
两轴绝对准确的对中是难以达到的，对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难。各零部件的不均匀热膨胀，轴的挠曲，轴承的不均匀磨损，机器产生的位移及基础的不均匀沉降等，都是造成不易保持轴对中的原因。因此，在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值，这也是联轴器找正时所需要的。
1. 联轴器找中心的原理及两轴偏移情况的分析
找中心的目的是使一轉子轴的中心线为另一转子轴的中心线的延续曲线。因为两个转子的轴是用联轴器连接，所以只要联轴器的两对轮中心线是延续的，那么两转子的中心线也就一定是一条延续的曲线。要使联轴器的两对轮中心是延续的，则必须满足以下两个条件：①使两个对轮中心重合；②使两对轮的结合面平行。同时满足以上两个条件，则两轴的中心线就是一条延续曲线；如果测的值不等，需要对地脚进行调整，联轴器偏移的情况分析如下表所示：
2. 找正测量的方法
设备检修时，一般是在主机中心位置固定并调整完水平之后，再进行联轴器的找正。通过测量与计算，分析偏差情况，调整原动机轴中心位置以达到主动轴与从动轴既同心，又平行。联轴器找正的方法有多种，常用的方法有：角尺和塞尺的测量方法、百分表测量法等。
2.1角尺和塞尺的测量方法
角尺和塞尺的测量方法：用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差，用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差，通过分析和调整，达到两轴对中。这种方法操作简单，但精度不高，对中误差较大，只适用于设备转速较低，对中要求不高的联轴器的安装测量，在此不再详述。
2.2百分表测量法
百分表测量法把专用的夹具（对轮卡）或磁力表座装在作基准的（常是装在主机转轴上的）半联轴器上，用百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙的偏差值。此方法使联轴器找正的测量精度大大提高，常用的百分表测量方法有四种。
2.2.1双表测量法（又称一点测量法）
用两块百分表分别测量联轴器外圆和端面同一方向上的偏差值，故又称一点测量法。即在测量某个方位上的径向读数的同时，测量出同一方位上的轴向读数。具体做法是：先用角尺对待调整设备上的联轴器做初步测量与调整。然后在作基准的主机侧半联轴器上装上专用夹具及百分表，使百分表的触头指向原动机侧半联轴器的外圆及端面，具体位置如图1所示。
测量时，先测0°方位的径向读数a1及轴向读数s1。为了分析计算方便，常把a1和s1调整为零，然后两半联轴器同时转动，每转90°读一次表中数值，并把读数值填到记录图中。圆外记录径向读数a1，a2，a3，a4，圆内记录轴向读数s1，s2，s3，s4，当百分表转回到零位时，必须与原零位读数一致，否则需找出原因并排除之。常见的原因是轴窜动或地脚螺栓松动，测量的读数必须满足 a1+a3=a2+a4；s1+s3=s2+s4。
通过对测量数值的分析计算，确定两轴在空间的相对位置，然后按计算结果进行调整。这种方法应用比较广泛，可满足一般机器的安装精度要求。主要缺点是对有轴向窜动的联轴器，在盘车时其端面的轴向度数会产生误差。因此，这种测量方法适用于由滚动轴承支撑的转轴，轴向窜动比较小的中，小型机器。
2.2.2三表测量法（又称两点测量法）
三表测量法与两表测量法不同之出是在与轴中心等距离处对称布置两块百分表，在测量一个方位上径向读数和轴向读数的同时，在相对的一个方位上测其轴向读数，即同时测量相对两方位上的轴向读数，可以消除轴在盘车时窜动对轴向读数的影响，三表测量法如图2所示。
根据测量结果，取0°～180°和180°～0°两个测量方位上轴向读数的平均值，即
s1=（s1'+s1''）/2 s3=（s3'+s3''）/2
取90°～270°和270°～90°两个测量方位上轴向读数的平均值，即
s2=（s2'+s2''）/2 s4=（s4'+s4''）/2
s1，s2，s3，s4四个平均值作为各方位计算用的轴向读数，与a1，a2，a3，a4四个径向读数记入同一个记录图中，按此图中的数据分析联轴器的偏移情况，并进行计算和调整.这种测量方法精度很高，适用于需要精确对中的精密或高速运转的机器，如汽轮机，离心式压缩机等。
2.2.3五表测量法（又称四点测量法）
在测量一个方位上的径向读数的同时，测出0°，90°，180°，270°四个方位上的轴向读数，并取其同一方位上的四个轴向读数的平均值作为分析与计算用的轴向读数，与同一方位的径向读数合起来分析联轴器的偏移情况，这种方法与三表法应用特点相同。
2.2.4单表法
它是近年来国外应用日益广泛的一种联轴器找正方法。这种方法只测定联轴器轮毂外圆的径向读数，不测量端面的轴向读数，测量操作时仅用一个百分表，故称单表法。用此方法测量时，需要特制一个找正用表架，其尺寸，结构由两半联轴器间的轴向距离及轮毂尺寸大小而定。表架及百分表均要求固紧，不允许有松动现象。单表测量法的偏差分析及调整计算较为复杂，考虑设备检修中对轮找正较常用双表、三表或五表测量，在此不再详述。
结束语
在工作中无论用那种方法进行找正和计算调整量，复查测量时仍可能产生一定的误差。联轴器找正与调整需要反复进行多次，最终将误差限制在允许的范围内。
参考文献：
[1] 黄志远 韩立江《实用检修钳工手册》化学工业出版社 2003.10.
[2] 梁立德《火电厂热力设备检修工艺学》水利电力出版社1995.11.
[3] 邵和春 《火电厂锅炉检修工艺》中国电力出版社 2008.
（作者单位：河南博奥建设股份有限公司）