西德计划打一口世界上最深的超深井

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西德政府最近宣布,投资1.38亿美元,在黑森林或在捷克斯洛伐克边界附近的巴伐利亚打一口世界上最深的钻井,其目的是收集地震波、电子、磁力和深部热液矿床资料。预计将于1988年开始,连续钻6至7年后,可达到9英里的预定深度,开钻的钻孔直径为2英尺,到基底时缩减至8英寸,钻孔位置将在1986或1987年决定。
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1987年7月前,国际科学家联合考察队完成了历时7周的钻探考察,现已取得了绘制几百万年内印度板块构造运动图所需要的资料。他们首次在印度洋采到了一段未扰动深海沉积物的完整岩芯,这将使他们得以重建该区过去6000万年的环境史。
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据报道:今年上半年中国科学院派出"实验2号"、"实验3号"两艘调查船对南沙群岛进行了历时一个半月的考察,获得的资料表明,南沙有210万平方公里水域,230多个礁滩、沙洲;並认为曾母暗沙以北大陆架上存在一个大型沉积盆地,总面积大于9万平方公里,
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1987年7月27日,得克萨斯A&M大学科学考察站报道:在印度次大陆板块撞击亚洲板块时,形成了世界上的两个巨大地质构造特征:喜马拉雅山构成了世界上最高的山脉,孟加拉海底扇则容纳了世界上最多的再沉积堆积物。这两大地质构造特征都可归因于印度板块活动的结果。在某一个时期,印度、澳大利亚和南极洲都是聚集在南极的巨型陆块的一部分。构造驱动力使巨型陆块分裂,约在9000万年以前,印度板块开始向北长期漂移。
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《海洋四号》调查船首航太平洋进行地质科学调查,自去年11月30日启航,历时201天,航程48000多公里,于1987年6月18月胜利返抵广州。地矿部在广州黄埔原南海船厂码头举行热烈的欢迎大会,张文驹副部长和黄清渠副省长及地矿部、广东省各有关单位负责同志,南海地质调查指挥部系统职工代表近300人到码头欢迎。
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1987年4月,笔者有幸参加了由美国加州大学斯克里普斯海洋研究所组织的对马里亚纳海沟进行的多学科综合大洋调查,为期近一个月。调查中,由于采用了目前较为先进的各种探测技术,尤其是使用了著名的"阿尔文"号深潜器。对一定深度范围内(4000米以内)的地貌形态、构造特征、岩石类型以及生物种类进行了观察研究。同时,取回大量实物标本。对深入了解以至最终揭开马里亚纳海沟的奥秘起到了重要作用。
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日本石油公团继中国、缅甸、伊拉克等之后,在澳大利亚西部卡宁古海盆北部海域进行地球物理探测,调查海域面积为7万平方公里,水深平均约200米,计划探测时间为一年,费用预算约8亿日元。
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日本通商产业省自1985年实施了"海底热液探测十年计划"。1986年7月25日一9月1日,在东太平洋墨西哥岸外公海上,采集了大量的高品位矿石样,並首次在矿床形成过程中即热液活动现场(喷出的含金属成分的热液烟雾)成功地进行了摄影和录像。矿样的分析结果,与陆地黑矿矿床相比,金属含量高出几倍。
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"海洋四号"地质调查船在中、东太平洋地质综合调查之后,经过3个月的短期休整,于10月8日开赴南沙群岛海域,进行综合地质调查。预计进行的多频探测、多道地震、重力、磁力、测深等地球物理测线总长达5000公里,同时还组成登岛队对南沙群岛进行陆地勘测活动。
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为进一步查明南海中、北部地壳结构、性质及其年代,从理论上解决中国南部边缘的形成与演化问题,同时对包括珠江口盆地在内的各个沉积盆地的起源、发育和油气资源远景作出解释和评价,中国地质矿产部南海地质调查指挥部和美国拉蒙特-多尔蒂地质观测所继1979—1980年首次合作以后,于1985年再次合作对南海进行综合地质-地球物理调查。
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日本科学技术厅从1986年开始着手建造6000米级深潜艇—"深海6000号"。但是,按照设计要求,这艘深潜艇一次潜航的实际调查时间只有3个小时,这对在深海底进行各种调查作业的潜水员来说,无疑是紧张和艰难的。此外,"深海6000号"万一在海底发生故障,将无法进行援救和维修。因此,日本科学技术厅最近又制定了建造万米级无人深潜艇—"海豚10K号"的计划。
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