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本文对沥青路面的车辙展开研究,基于足尺沥青路面进行加速加载车辙试验,在路面加载的各个时期对车辙的断面特征及车辙深度等数据进行了采集。利用Shami对于不同试验温度和荷载作用次数下的APA试验结果进行分析,验证了车辙深度预估模型并对重载交通沥青路面进行车辙预估。
基于足尺沥青路面加速加载车辙试验研究
【摘 要】
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本文对沥青路面的车辙展开研究,基于足尺沥青路面进行加速加载车辙试验,在路面加载的各个时期对车辙的断面特征及车辙深度等数据进行了采集。利用Shami对于不同试验温度和荷
【机 构】
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南阳市公路技工学校
【出 处】
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科技信息
【发表日期】
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2011年05期
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