【摘 要】
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不需要传统的煤、气、电提供动力,列车时速可达400~500公里,你相信吗?重庆理工大学车辆工程学院展示了这样的“高速气动悬浮列车”模型。有关专家称,这款列车有望改变世界交通系统。 “高速气动悬浮列车第一代、第二代样式试制及实车试验已经在日本完成。”重庆理工大学领衔参与高速气动悬浮列车研发的教授赖晨光介绍,这样的高速气动悬浮列车,完全采用自然能源驱动,使用成本低,速度还非常快。“如果以时速500公
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不需要传统的煤、气、电提供动力,列车时速可达400~500公里,你相信吗?重庆理工大学车辆工程学院展示了这样的“高速气动悬浮列车”模型。有关专家称,这款列车有望改变世界交通系统。
“高速气动悬浮列车第一代、第二代样式试制及实车试验已经在日本完成。”重庆理工大学领衔参与高速气动悬浮列车研发的教授赖晨光介绍,这样的高速气动悬浮列车,完全采用自然能源驱动,使用成本低,速度还非常快。“如果以时速500公里为前提,气动悬浮列车的能耗是高铁的1/3、磁悬浮列车的1/6。”
根据规划,日本将于2025年开通第一条高速气动悬浮列车线路,计划从日本成田机場到羽田机杨,全部走地下隧道,设计时速400公里,10多分钟就可以实现两个机场的互通,而现在从地面上走要一个多小时。第二条从东京到大阪,时速500公里,一小时之内可实现两地的互通,而目前需要两个小时。
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此次研学活动中,我印象最深的是参观毛泽东故居时发生的两件事情。 由于人数众多,在参观毛泽东故居时需要排队。这条队伍可真长,就像一条长龙,前不见头,后不见尾,时间长了大家都等得不耐烦了。 此时,后面的一些同学开始见缝插针地插起队来,还有一些同学干脆翻墙而过,直接插到我们前面。为了不让这些不守规矩的人插队,前面的同学也抱团向前挤去。一时间,你推我,我挤你,本来井然有序的队伍变得杂乱无章。我忽然聽见
近来,教师师德问题又成社会热点。韩愈称,“师者,所以传道、授业、解惑也。”教师不仅仅要传授知识,还有做人的道理。所以在古代,不论是大学教师还是小学教师,在选聘和上岗时均首先强调师德,在师德考核和管理上有一套相应的机制。 汉朝聘用教师首先强调师德 从西汉起,教师聘用已成规制。汉武帝建元五年(公元前136年),朝廷置“五经博士”,为太学培养教师。所谓“五经博士”就是今天所说的国学教授,五经即《易》
春光明媚的四月,我有幸参加了全国化学竞赛教练高端研修班。培训中,各位专家收放自如的表现,精深睿智的气质深深地吸引了我,使我不自觉地想去靠近他们,想去追赶他们的脚步。 回到县城,静下心来思考,我不禁产生一丝焦虑。省級竞赛生,除了有先天的智力优势,他们还拥有家、校强大的经济支持,有专业知识精深的教练团队(金牌团队、大学教授)、先进的场地实验设备,且信息渠道灵通;省级教练员是专职的,或是由教学任务少的
各高中学校校长、竞赛教练: 学科奥赛已成为清华大学、北京大学等国内名校自主招生的主要途径,也是衡量各高中学校办学水平、竞争能力和社会影响力的重要标志。新高考改革后,“裸分”难进名校已成事实,甚至出现“无奥赛难清北”的现象。可见,学科奥赛是学有余力之学生的高考捷径。 作为全国首家高中奥赛教练研修单位,我们结合湖南生物奥赛的成功经验,已率先举办了多期生物奥赛教练高端研修班和全国高中生物学联赛冲刺班
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