中国自主品牌汽车市场营销策略研究

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  【摘 要】伴随着国民经济的不断发展和社会的进步,我国的汽车工业取得了一定的成绩。近年来,逐步形成了拥有自主研发权利的汽车制造体系,这给中国自主品牌汽车市场带来了新的发展机遇。本文旨在以奇瑞A3的市场营销为例,结合自身工作经验,粗略探讨中国自主品牌汽车市场营销策略,希望能为我国汽车制造销售提供一定的参考,提升我国的市场营销水平。
  【关键词】中国自主品牌;汽车市场营销;奇瑞A3
  在2010年,我国汽车市场发生了翻天覆地的变化,我国汽车市场跃居榜首,成为世界范围内汽车市场前景最广阔的国家,正值这一年,其它国家正处在金融海啸的夹击中,我国汽车市场的发展速度依旧稳步飙升,中国汽车销售实力已经得到越来越多人的认可,我国汽车产量以及销量已经在2009年位居榜首。目前,我国主要存在以中资为主和合资型这两种自主品牌。然而我国我车市场营销策略仍在原地踏步,因此,本文对于中国自主品牌汽车市场营销策略的研究具有重要的现实意义。本文先简单介绍我国自主品牌市场营销中存在的问题,然后提出了相应的完善策略。
  一、中国自主品牌汽车市场营销存在的问题
  虽然,近年来,我国自主品牌汽车市场营销一直呈现上升趋势,但是从实际市场反馈中分析可知,依然存在一些问题,这些问题主要体现在市场价格定位、产品营销手段、产品营销管理等方面,本文将以奇瑞A3汽车为例,阐述我国自主品牌汽车市场营销中存在的问题。
  1.产品设计方面存在不足
  奇瑞是我国汽车工业的典型代表,长期以来以制造国民汽车为主要目标,然而存在一些车型,例如A3,其市场定位相对较高,车辆尺寸有些不足,此类车型制造凝聚了奇瑞多年的心血,然而其存在后排空间狭小、内部装饰粗糙、缺少天窗等不足之处,与之相比,国外先进的汽车制造公司却致力于内部档次的提升、舒适度的增加、车身长度的延长等方面,与奇瑞A3相比,较好地抓住了大众消费需求,拥有更加广阔的市场营销前景。
  2.市场价格定位不合理
  价格本身是奇瑞A3汽车的优势,然而从另一方面来说也是劣势,对于优势主要体现在奇瑞公司将该品牌汽车定位在中高端市场,它与国外配置相同的汽车相比,有明显的价格优势,有些甚至其配置还要优于国外品牌;另一方面,若与国内自主品牌汽车对比可知,价格相对较高,通过其价格发布会上消费者的反应可知,对其价格有些失望,超出了消费者的实际消费能力。外加金融危机的冲击,它在与国外品牌汽车共同竞争的过程中,无任何优势可言,随后奇瑞被迫调低价格,这在某种程度上影响了其公司形象和信誉度。
  3.产品营销不完善
  市场营销是一门博大精深的课程,应具备基本技巧,尤其能紧紧把握市场营销环境。虽然奇瑞A3在进入市场之前,通过一系列活动获得了良好的宣传效果,大部分消费者也随之推迟购车时间,然而汽车上市时间不合理,奇瑞公司决定在九月和十月之间推出改款汽车,虽然这是汽车销售高峰期,却也是国内外汽车品牌宣传推广最为激烈的时期,外加将其定在2008年,这一年世界范围内面临着金融危机的冲击,这在某种程度上影响了其营销效果。
  二、中国自主品牌汽车市场营销完善策略
  1.紧握消费者心理需求
  若想推动我国自主品牌汽车市场的健康发展,我们应紧握消费者心理需求,全面掌握消费者的心理活动,将客户利益放在第一位,将市场销售放在次位,将生产制造放在第三位。汽车公司应在明确消费者喜好,准确定位自己品牌的基础上,全面调查市场消费情况,具体分析消费结果,依据消费者需求调整品牌定位。
  2.构建全面的服务营销理念
  汽车具有反复利用、多次投入、价值较高和价格昂贵的特点,因此,消费者在选购该产品时,汽车品牌服务是消费者的首要考虑要素。通常在购车时,希望全面认识汽车性能,由此可知,我们应完善服务营销理念,构建全面的服务营销理念,着重做好汽车销售过程中和售后服务,还应让消费者切身感受到汽车品牌、市场营销服务等。
  3.有效整合产品促销策略
  在日新月异的汽车市场竞争中,若想单纯依赖价格吸引消费者,则我们只能跻身在低端行列中,无法跃居高端汽车品牌中,因此,我们应在现有汽车市场营销策略的基础上,不断完善,自主创新营销手段。全面掌握自主品牌优势与劣势,选取最经济、可行的手段来改变消费观念,进而提升汽车品牌形象。
  三、结语
  在科学技术迅猛发展的今天,自主创新得到了世界各国的广泛关注,这也给我国自主品牌汽车市场带来了巨大的发展机遇。我国自主品牌汽车企业应明确自身状况,并紧紧抓住各种机遇政策,积极采取有效的应对措施,全面缓解国际品牌汽车对自主品牌市场的冲击,只有这样,才能在激烈的且日益变化的汽车市场中占据有利地位,进而推动我国自主品牌汽车的稳步、健康发展。
  参考文献:
  [1]李弢棣.我国自主品牌汽车市场营销策略研究——以奇瑞市场营销为例[D].西南交通大学,2010
  [2]吕嵩岩,翟文强.我国自主品牌汽车市场营销策略研究[J].湖南农机,2013(5):180-180,182
  [3]王丽,张艳芬,刘全文等.保定皮卡企业开拓巴西市场营销策略研究[J].北方经济,2014(2):82-83
  作者简介:
  赵志屹(1993—),男,秦皇岛人,本科在读,单位:东北大学秦皇岛分校。
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