智慧监管怎么管

来源 :大飞机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:java777
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
民航局在 2020 年底印发的《中国民用航空局关于推进新型基础设施建设五年行动方案》中首次明确了“智慧监管”的概念,提出了监管要以“非现场监管与现场监管相融合、行业整体监管与差异化监管相协调、法定自查与行业检查相促进”为方向发展.
其他文献
为了明确浑浊介质双折射效应和散射体粒径对偏振差分成像质量的影响,利用Monte Carlo模拟方法研究了在粒径尺寸不同的普通介质和双折射介质中线偏振光和圆偏振光入射时的偏振差分成像效果,详细分析了双折射效应和散射体粒径对目标反射光与介质光退偏特性的影响,并据此对偏振差分成像的图像对比度进行分析.结果表明,在普通介质中,粒径尺寸是影响偏振光偏振特性的关键因素,入射光偏振态对成像质量的影响与散射体粒径相关,大粒径条件下利用圆偏振光能呈现出更佳的成像质量.在双折射介质中,双折射特性成为影响偏振光偏振特性的关键因
将CdSe/ZnS量子点与具有高辐射硬度优点的聚二甲硅氧烷(Polydimethylsiloxane,PDMS)柔性材料结合,研究了不同辐照剂量的γ射线对嵌入PDMS中的CdSe/ZnS量子点光学特性的影响,并对辐照样品与未辐照样品进行了发光光谱与荧光寿命测试.结果表明,随着辐照剂量的增加,量子点的发光强度降低,1kGy剂量辐照后荧光强度降低了 80%,但量子点的发光峰位置与光谱形状在辐照前后保持一致;同时辐照后量子点的荧光寿命也发生缩短.研究得出了量子点对辐射的荧光响应规律,并与柔性材料结合,为量子点在
针对视觉背景提取(Visual background extractor,Vibe)算法在光照突变时容易导致提取的前景目标存在大面积误检的问题,提出一种基于YCbCr彩色空间和改进三帧差分的改进Vibe算法.该算法根据视频前后帧亮度值在YCbCr彩色空间的差值对光照突变帧进行精准检测,并通过判断当前帧与前一帧是否存在前景运动目标来判断采用改进三帧差分法还是Vibe初始化当前帧进行运动目标提取.改进三帧差分法通过视频前后的帧亮度差值自适应调节阈值大小,从而减小噪声对前景提取的影响.实验结果表明,改进的Vib
为了进一步解决移动机器人在动态环境下的路径规划问题,提出了一种改进的快速扩展随机树*(RRT*)算法.首先,引入目标偏置采样以降低RRT*算法的随机性,在静态环境下进行路径初规划.其次,在动态环境下应用该路径,并将初规划的路径作为路径缓存,当路径中出现新障碍物时,将无效路径进行裁剪并进行路径重规划,此时在进行节点采样时,有一定概率选择路径缓存中的点作为新节点,使得新路径更大程度上保持原有路径的趋势.最后,使用MATLAB分别进行初规划、重规划的仿真实验.与传统RRT*算法进行了对比,新的改进算法使用的节点
无线传感器网络(Wireless sensor networks,WSN)中,因为传感器节点能量有限,并常被部署在恶劣的环境中,导致很难给传感器节点进行充电或更换电池,故如何提高WSN的寿命成为主要研究方向.针对这一问题,提出了一种基于区块化聚类与跳板节点的无线传感器网络路由算法.首先,通过分析通信传输距离对网络能耗的影响,引入了区块化聚类来控制节点发送距离以减小网络的总能耗.其次,提出基于跳板节点的网络传输模型,并证明了其网络能耗相比于多跳节点的优势.仿真结果表明,与LEACH算法、EECPK-mean
针对风光发电在并网过程中存在弃风弃光率过高和功率缺额的问题,构建了出并网型风光氢储(碱性电解槽-储氢罐-蓄电池-质子交换膜燃料电池)耦合系统架构,提出了基于风光氢耦合的并网型补偿/消纳分层控制策略.实现风光发电并网过程中,上层控制通过对风光发电功率的调度,将功率合理分配于氢储能系统,同时确保储氢罐压强在安全范围限值之内,完成下层控制对系统内变换器占空比的控制.根据风光随机性特点,将氢储能系统划分为补偿、平衡、消纳三种工况,五种工作模式.实现风光氢耦合系统在大范围内补偿/消纳并网功率.仿真结果表明,氢储能系
深度学习技术被广泛应用于图像分类等计算机视觉领域.大型数据集通常需要大量的计算能力来训练.在实际应用场景中,人们通常只能携带和使用移动设备和便携设备,因此,在计算能力、容量、功耗等方面受到限制.本文以高效的轻量级模型MobileNet为基础,通过增加卷积块注意模块和调整网络模型结构来提高模型精度,同时基于权值大小来修剪和量化压缩模型大小,实现了基于该优化模型的垃圾分类移动终端应用,便捷地完成垃圾分类任务.“,”Deep learning technology is widely used in compu
当前,智慧与创新已经成为民航业的鲜明特色.2021年4月,在智慧民航建设领导小组第一次会议上,冯正霖局长明确指出:“智慧民航”是民航“十四五”期间的发展主线,可以说,数字与智慧化转型是民航业把握未来先机、赢得发展优势的关键一招.
期刊
集成电路技术发展迅速,使得可复用的知识产权(IP)核设计受到业界的广泛重视.本文在深入研究高级微控制器总线架构(AMBA)功能特点的基础上,设计了一种功能相对齐全的IP核,对其划分功能模块并完成其结构设计,理清了IP核内部各模块之间的关系,并采用自顶向下的设计方法搭建出IP核的内部架构.利用Verilog语言对IP核接口模块、寄存器模块、波特率模块、发送模块、接收模块以及中断模块等进行了详细设计.仿真验证表明,设计的IP核支持高级外围总线(APB)总线协议,IP核的功能覆盖率达到100%,其最高工作频率达
智慧民航建设作为“十四五”民航发展的主线,涉及民航发展的全领域、全主体、全要素、全周期.其中,智慧空管需要我们抢抓新一轮科技革命机遇,加速实现新一代信息通信技术与民航空管系统的深度融合,实现对空管系统安全、运行、服务等需求做出数字化处理、智能化响应和智慧化支撑,以智慧促安全、以智慧促运行、以智慧促服务,推动实现智慧空管.本文拟从建设目标、组成架构、运行概念、运行场景和发展路径等方面介绍智慧空管的初步成果.
期刊