政策支持下新能源汽车的投资热情

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  摘要:随着全球环境恶化,环境问题日益突出,在世界范围内开始号召发展低碳经济。当前新能源的开发使用进入了一个全新的阶段,新能源汽车开始投入使用,对于新能源汽车的投资热情高涨。本文通过对当前新能源汽车的发展情况,主要分析在政府政策扶持下各行业对能源汽车的投资热情。
  关键词:政策支持;新能源汽车;投资;低碳经济
  随着我国人均收入水平的不断提升,人均汽车拥有量也大幅增加,新能源汽车行业的发展,对促进节能减排,减少汽车尾气排放,缓解环境压力,改善空气质量等方面都有着重要意义。新能源汽车行业作为我国新兴产业之一,新能源汽车核心部件企业和野外资本等都在不断加大新能源汽车领域的投资力度。
  一、新能源汽车行业发展现状
  (一)产销规模迅速增长
  近年来,我国在发展低碳经济,开发新能源方面已经进入了一个全新的阶段,新能源汽车的产量也逐步提升。同时,由于经济发展迅速,民众对于新能源汽车也具备了一定的购买力。因此,新能源汽车行业产业规模增长迅速,由早期自主品牌企业通过自身技术优势,研发新能源汽车,占领新能源汽车市场份额,到如今一些新兴企业希望借助新能源汽车发展的机会,促进自身的发展,规模扩大。一些互联网企业,如乐视;蔚来等也纷纷跨界,希望能在新能源汽车行业取得一定的建树。
  (二)产业链部分环节产能过剩
  尽管目前新能源汽车行业发展迅速,有着广阔的市場前景。但在大量投资者加入新能源汽车行业后,由于商家的趋利性,使得市场竞争日趋激烈,新能源产业产能过高,一方面导致新能源汽车利润下降;另一方面,市场完全无法消化这些产能,反而降低了新能源汽车行业的发展速度。国家政策的提出只能起到引导作用,在产业链部分环节过剩的产能需要在市场调节中慢慢消化,使得新能源汽车的投资、发展,回归理性化。
  (三)缺乏技术进步与创新
  当前新能源汽车市场汽车生产企业快速增多,但产业集中度较低,甚至一些投资企业并非汽车生产企业,而是跨界而来,根本不具备开发新能源汽车的技术。市场对新能源汽车行业盲目投资,各企业对收回投资资本赚取利润的驱使下,纷纷选择利用低成本占领新能源汽车市场,导致新能源汽车产业充斥着低中端产品。这种行为从短期看,促进了新能源汽车行业的普及,有利于增加新能源汽车的市场份额,给社会一种新能源汽车市场发展繁荣的假象,能够为新能源汽车产业吸引更多的投资。但从长期来看,利用低端产品占领市场无疑是一种杀鸡取卵,竭泽而渔的行为。一方面,消耗了市场购买力以及用户的购买热情,使用户对新能源汽车产业感到失望,缩小新能源汽车的消费市场;另一方面,企业只顾及眼前的利润,利用低成本占领市场,长期发展下去,会形成一种恶性竞争,反而不利于企业发展。所谓“人无我有,人有我优,人优我廉,人廉我转”,利用低成本进行市场竞争是在行业产品优质化之后,而当前新能源汽车市场充斥着中低端产品,完全不符合优质产品的定义,这种行为是在扼杀市场生命力。只有研发新型技术,创新新能源汽车产品,才能达到企业、社会、国家三方共赢的局面。
  二、政府政策扶持下各行业对能源汽车的投资热情
  (一)地方政府大力推动产业投资
  自2009年以来,国家有关部门为了促进新能源汽车产业发展,制定了一系列政策措施,为新能源汽车行业的发展营造了良好的政策环境,规定一些传统汽车生产企业必须生产一定比例的新能源汽车,形成传统燃油汽车反哺新能源汽车的市场机制。各地区也纷纷出台了鼓励新能源汽车产业发展的支持政策,为新能源汽车推广奠定了基础。同时,国家还制定了财政补贴政策,减少了新能源汽车行业的投资风险,提高了投资收益。
  (二)具有低风险和高回报率
  在我国未来的几十年里,发展低碳经济都会是市场经济发展的主题。因此,新能源汽车行业的发展前景广阔,符合国家政策和市场需求,对该行业投资的风险较低,随着经济发展,必将产生更多的回报。相比传统燃油汽车,新能源汽车除了使用清洁能源作为燃料外,还具有电动化,智能化及共享化等发展趋势,因此,越来越多的互联网企业也加入新能源汽车的生产开发销售行列中来。
  (三)自主品牌加快发展新能源汽车
  在新能源汽车行业发展初期,更自主品牌已经占据了明显的先发优势,新能源汽车品牌形象深入人心,具有很高的市场占有率。因此,这些自主品牌必然会加大在新能源汽车行业中的投资,加大产品研发力度。同时,消费者已经初步认可新能源汽车的动力性能和各项技术水平,国内汽车企业也逐渐意识到发展新能源汽车可能是可以与国外汽车企业竞争发展的道路。
  三、总结
  我们应当认识到新能源汽车对环境保护的重要性。在当前国家政策对于新能源汽车行业的支持下,各企业对新能源汽车行业投资热情高涨,但同时应当认识到发展新能源汽车的本质是为了发展低碳经济,促进可持续发展,企业更应该肩负起社会责任。
  (作者单位:江西科技学院)
  作者简介:欧阳婷(1992~),女,硕士研究生,江西科技学院助教,研究方向为经济管理。
  程婷(1988~),女,研究生学历,江西科技学院助教。
  基金或课题项目:南昌市新能源汽车充电设施投资主体多元化研究。
  参考文献
  [1]政策带来投资信心 新能源汽车圈越来越热闹[J]. 变频器世界,2016,(11):44-46.
  [2]卜文娟. 新能源汽车:政策春风有望激发投资热情[J]. 中国战略新兴产业,2015,(14):39-40.
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