论文部分内容阅读
摘 要：近些年，在我国越发重视研发装甲车的同时，装甲车发动机的维修和保养工作也越发受到相关领域所重视，装甲车的维修主要是处理损伤，以及制定装甲车发动机维修保养的相关规定，为突袭敌人，军队需缩短反应时间，所以特别要重视于保障装甲车发动机的质量。基于此，本文以装甲车发动机的维修和保养措施分析的出发点，而后分析了现代装甲车的管理系统。
关键词：装甲车;发动机;维修;保养
前言：
装甲车维修主要是指将装甲车的相关性能尽量恢复至最初，装甲车的维修通常是根据装甲车在运用时和在战场之中所受损伤情况来实施维修的，以确保装甲车在之后的运用之中，能够具备较好的性能，而在进行装甲车发动机的维修和保养时，所需注重的问题较多，并且还需制定良好的维修和保养计划，来真正确保装甲车发动机的维修与保养效果，这样才能够在战争之中占得先机。
一、装甲车发动机的维修和保养措施
（一）维修
在开展装甲车维修工作的过程中，装甲车发动机的维修为一项关键维修部分，维修的主要目的在于提高装甲车的性能，恢复其实战能力，延长其应用时间，确保其能够随时处在作战的状态之中，而防范性维修的主要目的则在于使得装甲车以本有的技术状态实施防范技术活动，例如更换装甲车发动机润滑油以及实施防锈处理等。装甲车发动机维修工作的开展能够被划分为几个部分，包括正常修理，平日检修以及特殊修理等，而其中正常修理又能够被划分为小修与大修，小修主要指的是更换一些小的零件，排除装甲车发动机所存在的障碍问题，大修则主要是指在发动机最后应用时间所开展的一种维修工作[1]。平日检修则主要指的是在发动机还未能够应用到小修的时间时，由于战斗期间受损或产生故障问题而进行的一种维修工作。而特殊修理则主要指的是装甲车辆在实际战斗之中受到损伤，需更换发动机。在开展装甲车发动机的维修工作时，修理发动机时能够由维修分队所完成，也能够直接和原厂进行联系，将装甲车送去加以维修。
（二）保养
在保养装甲车发动机的过程中，也能够分为几个部分，即为发车前的相关检查，行驶过程中的相关检查，以及车场保养等，在发车前的相关检查，其目的在于避免装甲车在刹车时产生故障问题而影响到作战。在行驶期间的检查，则是在军事训练的间歇，或是在行进时实施保养的一种方式，保养的时间为每周一次，并应根据相关标准及规定实施装甲车发动机保养[2]。以发动机的检查及保养来说，则主要是在专业人士的帮助与指导之下，在实战过程中，由指挥人员明确地点与时间实施保养及检查，其保养类型通常是根据执行任务的主要情况，发动机的运用时间、以及上次保养时间等来加以明确的。再者，为能够有效完成保养装甲车发动机的任务，那么维修人员则能够以分阶段的方式来进行保养，以防范影响到我国装甲车部队执行相关任务，从而真正保障我国装甲车部队任务执行的效率和效果，使我国装甲车部队成为一支坚不可摧的队伍。
二、现代装甲车管理系统
发动机维修的主要体制涵盖工厂及部队修理编制，维修能力和维修任务等方面。以西方国家来说，其在很早就已然总结了装甲车发动机的主要维修方式与经验等，同时还针对战场的主要特征来提前预测和判断发动机的实际损伤状况，对于发动机配件供应实施预测等，并针对于预测结果来制定出面对不同状况的装甲车发动机维修方案，这样在产生突发情况时，则能够及时选择出相关的方案实施发动机的维修，而通过此方式则利于明显缩短发动机的维修时间，进一步加快部队的作战效率[3]。
以发动机维修的相关制度来说，则主要涵盖维修时间、方式以及种类等。通过明晰发动机的主要工作原理，明确维修时间，利于降低发动机维修与保养的相关费用，并且定期维修发动机，还能够增强维修的实用性，延长装甲车的使用年限。但不可否認的是，在运用此种维修方式的过程中也存在着一定的不足，如在反复拆卸发动机的过程中，会提高发动机故障问题出现率，所以还需针对于装甲车发动机的实际情况来运用相应的维修方式，而不可盲目的拆卸发动机。
伴随我国科技水平的不断提升，在维护和保养装甲车发动机的过程中，也须具备良好的维修信息系统，以便利用于此系统中的相关数据，来辅助于装甲车发动机保养和维修工作的开展，切实保障此项工作的开展效率与质量[4]。具体来说，该信息系统能够被分为获取阶段，使用阶段以及装备管理阶段的相关信息，而若能够在各项保养与维修环节之中均获知相关信息，那么则利于标准化及规范化装甲车发动机保养与维修工作的开展。
总结：
总而言之，以当前情况来看，我国在维修与保养装甲车发动机的过程中，所具备的相关经验以及所运用的方式还不够成熟，所以对于我国来说，还应积极借鉴相关经验，努力做到取长补短，真正提高装甲车发动机的保养与维修效果，确保装甲车发动机的良好运作，从而为我国装甲车部队的建设提供重要的保障，不断强大我国装甲车部队的整体力量。
参考文献
[1] 刘玉霞. 基于整车动力学的轮式装甲车动力装置减振优化[D].华中科技大学，2018.
[2] 贾伟岗.某型装甲车发动机故障诊断专家系统设计[J].电子世界，2014（13）：151-152.
[3] 王新安，张燕军，周厚强.某型轮式装甲车柴油机的日常维护[J].农机使用与维修，2013（09）：46-47.
[4] 杨明，卫振彪，尹少辉.装甲车用发动机高压共轨喷油系统设计研究[J].车辆与动力技术，2005（03）：21-26+31.
关键词：装甲车;发动机;维修;保养
前言：
装甲车维修主要是指将装甲车的相关性能尽量恢复至最初，装甲车的维修通常是根据装甲车在运用时和在战场之中所受损伤情况来实施维修的，以确保装甲车在之后的运用之中，能够具备较好的性能，而在进行装甲车发动机的维修和保养时，所需注重的问题较多，并且还需制定良好的维修和保养计划，来真正确保装甲车发动机的维修与保养效果，这样才能够在战争之中占得先机。
一、装甲车发动机的维修和保养措施
（一）维修
在开展装甲车维修工作的过程中，装甲车发动机的维修为一项关键维修部分，维修的主要目的在于提高装甲车的性能，恢复其实战能力，延长其应用时间，确保其能够随时处在作战的状态之中，而防范性维修的主要目的则在于使得装甲车以本有的技术状态实施防范技术活动，例如更换装甲车发动机润滑油以及实施防锈处理等。装甲车发动机维修工作的开展能够被划分为几个部分，包括正常修理，平日检修以及特殊修理等，而其中正常修理又能够被划分为小修与大修，小修主要指的是更换一些小的零件，排除装甲车发动机所存在的障碍问题，大修则主要是指在发动机最后应用时间所开展的一种维修工作[1]。平日检修则主要指的是在发动机还未能够应用到小修的时间时，由于战斗期间受损或产生故障问题而进行的一种维修工作。而特殊修理则主要指的是装甲车辆在实际战斗之中受到损伤，需更换发动机。在开展装甲车发动机的维修工作时，修理发动机时能够由维修分队所完成，也能够直接和原厂进行联系，将装甲车送去加以维修。
（二）保养
在保养装甲车发动机的过程中，也能够分为几个部分，即为发车前的相关检查，行驶过程中的相关检查，以及车场保养等，在发车前的相关检查，其目的在于避免装甲车在刹车时产生故障问题而影响到作战。在行驶期间的检查，则是在军事训练的间歇，或是在行进时实施保养的一种方式，保养的时间为每周一次，并应根据相关标准及规定实施装甲车发动机保养[2]。以发动机的检查及保养来说，则主要是在专业人士的帮助与指导之下，在实战过程中，由指挥人员明确地点与时间实施保养及检查，其保养类型通常是根据执行任务的主要情况，发动机的运用时间、以及上次保养时间等来加以明确的。再者，为能够有效完成保养装甲车发动机的任务，那么维修人员则能够以分阶段的方式来进行保养，以防范影响到我国装甲车部队执行相关任务，从而真正保障我国装甲车部队任务执行的效率和效果，使我国装甲车部队成为一支坚不可摧的队伍。
二、现代装甲车管理系统
发动机维修的主要体制涵盖工厂及部队修理编制，维修能力和维修任务等方面。以西方国家来说，其在很早就已然总结了装甲车发动机的主要维修方式与经验等，同时还针对战场的主要特征来提前预测和判断发动机的实际损伤状况，对于发动机配件供应实施预测等，并针对于预测结果来制定出面对不同状况的装甲车发动机维修方案，这样在产生突发情况时，则能够及时选择出相关的方案实施发动机的维修，而通过此方式则利于明显缩短发动机的维修时间，进一步加快部队的作战效率[3]。
以发动机维修的相关制度来说，则主要涵盖维修时间、方式以及种类等。通过明晰发动机的主要工作原理，明确维修时间，利于降低发动机维修与保养的相关费用，并且定期维修发动机，还能够增强维修的实用性，延长装甲车的使用年限。但不可否認的是，在运用此种维修方式的过程中也存在着一定的不足，如在反复拆卸发动机的过程中，会提高发动机故障问题出现率，所以还需针对于装甲车发动机的实际情况来运用相应的维修方式，而不可盲目的拆卸发动机。
伴随我国科技水平的不断提升，在维护和保养装甲车发动机的过程中，也须具备良好的维修信息系统，以便利用于此系统中的相关数据，来辅助于装甲车发动机保养和维修工作的开展，切实保障此项工作的开展效率与质量[4]。具体来说，该信息系统能够被分为获取阶段，使用阶段以及装备管理阶段的相关信息，而若能够在各项保养与维修环节之中均获知相关信息，那么则利于标准化及规范化装甲车发动机保养与维修工作的开展。
总结：
总而言之，以当前情况来看，我国在维修与保养装甲车发动机的过程中，所具备的相关经验以及所运用的方式还不够成熟，所以对于我国来说，还应积极借鉴相关经验，努力做到取长补短，真正提高装甲车发动机的保养与维修效果，确保装甲车发动机的良好运作，从而为我国装甲车部队的建设提供重要的保障，不断强大我国装甲车部队的整体力量。
参考文献
[1] 刘玉霞. 基于整车动力学的轮式装甲车动力装置减振优化[D].华中科技大学，2018.
[2] 贾伟岗.某型装甲车发动机故障诊断专家系统设计[J].电子世界，2014（13）：151-152.
[3] 王新安，张燕军，周厚强.某型轮式装甲车柴油机的日常维护[J].农机使用与维修，2013（09）：46-47.
[4] 杨明，卫振彪，尹少辉.装甲车用发动机高压共轨喷油系统设计研究[J].车辆与动力技术，2005（03）：21-26+31.