义络煤业公司36采区优化研究与应用

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  摘 要: 义络煤业在采区优化设计的过程中,通过工程类比,优化了采区巷道布置,可少掘西翼集中巷及石门740m,减少掘进工程量,节省工期,能够实现快速高效的掘进巷道,加快生产进度,降低生产成本,缓解采掘接替;三阶段中石门揭煤位置底板高程设计在-159m,解决了巷道层位在突出区域的难题;工作面运输巷一次掘成,回采过程中无需再延伸运输巷,有效的避免了串联通风的问题。
  关键词: 采区优化;生产接替;串联通风
  【中图分类号】 P618.11
  【文献标识码】 B
  【文章编号】 2236-1879(2017)11-0214-02
  近年来随着煤炭形势的低迷,使义络公司的发展面临着空前的困境,随着采掘深度不断增大,煤层赋存条件进一步变差,我公司的生产接替工作变得越发紧张。合理的煤矿采区布局对于提高工效、保障安全、降低成本具有重要意义[1-3]。根据现有条件,对矿井生产布局进行优化设计而产生的正面效果立竿见影,随著技术进步,及时优化采区布局也是行业发展的必然趋势[4-6]。因此,快速高效的掘进巷道,加快生产进度,降低生产成本,是我公司的可持续发展工作的重中之重,采区优化设计也将是必经之路。
  1 矿井概况
  义络煤业采用平硐、暗立井、暗斜井聯合开拓方式。设计生产能力60万吨/年,矿井井田走向长约9km,义络煤业公司主采二叠系山西组二1煤,二1煤层局部具炭质泥岩(或泥岩)伪顶和伪底,厚度一般为0.2~0.5m;直接顶、底板以黑色砂质泥岩为主,厚度一般为2~5m;老顶为中细粒长石石英砂岩,厚度6~18m。采煤工作面采用走向长壁采煤法,全部垮落法管理顶板。
  36采区三阶段西翼走向长550.5米,东翼走向长225.5米,总走向长776米。西翼最厚煤厚 3.5米、最薄煤厚 1.3米、平均煤厚2.6 米,坡度30°- 40°、平均坡度35°。东翼最厚煤厚 3.6米、最薄煤厚 1.3米、平均煤厚2.6 米,坡度30°- 40°、平均坡度35°。根据现有地质资料,36采区三阶段二1煤层最厚煤厚3.6米、最薄煤1.3米、平均煤厚2.6米。
  2 存在的问题
  义络煤业公司采区采用煤层底板运输大巷,底板集中巷加小石门的开拓方式。该设计方法是为了能够快速形成回采工作面,实现快速生产的目的,同时,在工作面回采期间,可以安排掘进队伍进行运输巷和回风巷的延伸如图1。
  2.1 生产接替问题。36采区三阶段原设计走向长近776米,东西两翼开拓集中巷及石门,完成全部开拓工程计划需要11个月,开拓工程量巨大,工作面准备时间长,严重制约义络煤业的生产接替。
  2.2 串联通风问题。原设计方案在工作面回采期间,延伸工作面运输巷时,掘进工作面的污风直接排入采煤工作面的运输巷而进入采煤工作明,属于串联通风,为矿井增加了不安全隐患,根据国家相关规定以及豫煤安监办《河南省煤矿瓦斯防治补充管理规定“严禁任何工作面串联通风”的要求,原设计方案存在安全隐患,不能再采用,因此必须更改设计方案,杜绝串联通风现象。
  2.3 瓦斯突出问题。36采区三阶段原始接替设计高程位于-160以下,三水平车场绕道及中石门已提前完工。但近年来义络煤业经瓦斯突出鉴定为高程在-160以上为非突出区域,与原设计高程存在冲突,若继续按照原设计施工巷道,则将增加防突方面的相关费用,进一步增加矿井负担。
  在煤炭形势严峻的背景下,随着采掘深度不断增大,煤层赋存条件进一步变差,加速生产接替、降低生产成本才是解决公司当前困境的有效途径。如若仍按原设计先施工集中巷石门再开掘煤巷,将严重推迟工作面投产,无法满足生产接替造成生产脱节,严重影响义络煤业的正常生产活动。
  3 义络煤业36采区优化方案
  3.1 36采区三阶段集中巷优化方案。
  依据原设计与现阶段情况存在的问题,义络煤业经研究决定取消集中巷及石门的掘进,直接进入煤层开掘下行顺槽。沿原已掘集中巷向东开拓42米,再于37米处以方位角170°52′59″分别向南北开掘石门和爬坡皮带巷。石门直接从开口位置以6.8°起坡,斜长58米,到揭煤位置高程达到-159m巷道平面布置如图2,满足瓦斯鉴定非突出要求。
  3.2 36采区三阶段工作面优化方案。
  36采区三阶段36060工作面回风巷利用二阶段工作面运输巷和-100m集中巷各石门的揭煤情况,由中石门向西掘进。36060工作面运输巷由三阶段集中巷中石门,直接进入煤层,沿-159m煤层底板等高线向西一次掘成,再上山掘进切眼,工作面设计如图3。
  4 结论
  义络煤业在采区优化设计的过程中,通过工程类比,优化了采区巷道布置,有利于采区的快速准备,便于集中快速掘进,保证了矿井的有序接替,同时也为同类型采区设计提供了参考依据。
  36采区三阶段优化设计,原设计集中巷+石门+反上山+下巷,现在只开一个中石门,起坡底板高程在-160以上,直接掘工作面运输巷,简化巷道布置,能够快速高效的掘进巷道,加快生产进度,降低生产成本,可少掘西翼集中巷及石门740m,减少掘进工程量,可节约资金592万元,节省工期6个月,有效缓解矿井的采掘接替。
  义络煤业瓦斯突出鉴定高程-160m以上为非突出,集中巷直接以6.8°起坡底板高程设计在-159m,揭煤点为非突出区域,有效的解决了巷道层位在瓦斯鉴定突出区域的难题。
  优化后的工作面设计方案,工作面运输巷一次掘成,回采过程中无需再延伸工作面运输巷,有效的避免了串联通风的问题,提升了矿井的安全系数。
  参考文献
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  作者简介:安超军(1970.02-),男,汉族,河南许昌人,中专学历,毕业于河南理工大学,工程师。
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