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摘 要：在现代城市建设中，给排水工程发挥着非常重要的作用，关系到城市居民的用水安全，以及城市的污水排放，而且也是城市防洪、排涝的重点工程。给排水工程是城市基础性建设，其施工质量展现了城市现代化发展的水平。近几年在很多城市都出现的城市内涝现象，基本上都和城市道路的排水工程有关。因此，对于城市道路给排水工程建设必须引起人们的高度重视，随着科学技术的发展，以及新材料、新工艺的逐步应用，我国的道路给排水工程建设取得了很大成就，但是城市的发展也给工程施工提出了更高的要求。
关键词：城市道路;给排水;施工技术;要点
随着社会的发展，经济水平不断提高，使得城市化进程也不断加快。在城市建设过程中，道路工程施工是非常重要的组成部分，特别是道路给排水的施工，相比较于路面施工，给排水设施一般都在路面下，隐蔽性较强，不好进行施工，更是不易发现问题。所以，在建设道路给排水施工时一定要进行实地勘测，设计符合工程的给排水系统，严格施工程序和施工技术，保证排水系统稳定性和可靠性，这样才能保证城市道路设施正常运行。
一、沟槽开挖技术
沟槽开挖主要是确保给排水管道的准确选择，适应市政道路的施工环境。沟槽开挖技术使用时，需明确市政道路周边的基本环境，如：地下水分布、土质、道路走向等等，由此才可确定开挖地点。沟槽开挖要注重技术使用，沟槽开挖处与土方保持 80厘米的距离，开挖时防止地下水渗漏，保障沟槽的稳固性。沟槽开挖施工技术基本以机械作业为主，以此来提高沟槽的强度。例如：某市政工程开挖给排水沟槽时，突遇高压线缆，该工程不能继续使用机械作业，改成人工作业，保护地下线缆，因为线缆不能移动，所以该工程施工人员适度吊托后，实行现场加固，保障沟槽能够顺利开挖。
二、管基施工技術
管基在给排水管道中发挥稳固作用，根据道路给排水管道的施工设计，实行混凝土摊铺，维护管基安全。工程单位将混凝土摊铺于管基处，按照施工设计规范标高、高程，复核各项管基线路后，选择支撑点支持土层施工。管基施工在执行混凝土浇筑时，一般初次浇筑呈现水平分布，有利于后期管座浇筑，避免管基形成平行幅度，影响后期浇筑，如此顺应给排水管道的施工分布，还可配合沟槽施工，确保给排水管道管基的性能质量。
三、管道安装技术
管道安装是给排水管道施工中的重点技术，给水管的走向为自上而下，排水管与之恰好相反，如果安装时的给排水管道比较多，还需实行吊装运输，但是吊车不能离沟槽太近，一般距离在 2米以上，预防坍塌。以某市政道路给排水管道施工工程为例，分析管道安装技术。该工程要求施工人员稳定管道重心，平吊管道后按层次安装到沟槽内，尽量实行人工压管，避免管基过度承载管道压力，碰撞沟槽内壁，影响整体稳定，还需把控水平管道，保护水平管道的质量安全。该工程完成管道安置后，测量缝宽保持均匀，清理管道内的污染物，以免挤偏管道。
四、雨水孔施工技术
给排水管道施工有效缓解地区洪涝灾害，保护市政道路的安全水平。给排水管道位于市政道路下方，需通过雨水孔连接，有效改善市政路面的情况，排掉多余的水分。雨水孔施工技术最主要的是保持稳固结构，雨水孔在排水过程中，受到过大的压力，施工技术有利于提高雨水孔的承压能力。针对雨水孔施工，提出三点技术要求，如：首先，合理规划标高，保障标高与中心线均处于正确位置;其次，注意雨水孔的预留位置，通过中心线规划进水位置，以拉线的方式，设计线路，维持路侧石的凭证状态;最后，雨水孔的内井部分必须经过补缝处理，密实内井内壁。
五、检查井、截门井施工
市政道路给排水管道的检查井施工过程中很容易出现基础尺寸和高程的偏差过大等通病，严重时还会有井壁砌砖通缝、砂浆不密实、不饱满以及抹灰面呈现起鼓发裂等各种影响质量的问题发生，所以在对检查井和截门井开展施工作业时一定要做好施工技术交底，避免带水浇筑垫层及基础。施工人员采取技术措施确保基础几何尺寸及高程能够满足施工设计要求，当垫层混凝土满足施工设计强度要求后才可以砌砖施工;砌筑井壁砖时一定要保持竖直度，砖要浸湿（淋砖），不允许通缝存在，灰浆要饱满，砖缝要平整，抹面要进行压光，不允许空鼓、裂缝现象出现;井内的踏步如果是灰口铸铁材质则要将其安装牢固，污水井里面的踏步一样要刷上一层防锈漆，安装井盖时一样确保井圈座浆保持饱满，井盖要和井圈配套，考虑机动车临时停靠人行道，可以建议设计全部采用重型井盖。
六、沟槽回填
隐蔽工程验收合格后，应及时回填、沟槽，尤应先回填砂至管顶检查密实度合格后再进行素土回填，以防晾槽过久，造成损失。回填土时分层夯实，每层控制在 20-25cm左右，夯实时采用两侧对称夯实，以防管道位移，不能将砂或土直接扔在管道上，更不得直接砸在管道抹带接口上。回填其他部位时，应均匀运土入槽，不得集中推入。每还填一层土，都采用人工将土摊平，使每层土都接近水平，每次还土厚度应尽量均匀。沟槽回填砂土采用人工夯实和蛙式夯回填两种方法，为防止管道位移及保护抹带接口，管道胸腔以下部位及抹带接口部位，采用人工分层夯实，其他部位采用蛙式夯实，人工夯实每次虚铺厚度不超 20cm，蛙式夯每层虚铺 20-25cm，适当控制填土含水量，夯夯相连，夯打 3-4遍可达到填土压实度 95%左右，分段回填压实时，相邻段的接荐应呈阶梯形，且不得漏夯。检查：每层夯实后，应测定其压实度，测定方法用灌砂法。
七、对给排水管道的严密性进行试验
排水安装完管道后应在回填土之前对所有的管道进行严密性试验，保证排水管道处于完全闭合的状态，并且不会出现渗漏水现象。一般情况下施工人员常会借助闭水试验法对其严密性进行检验，该工程也不例外。闭水试验前要确保管道安装的质量合格，沟槽里不允许有积水存在，所有的预留洞口都要封堵住。闭水试验也要从上游往下游分段进行试验，而且要在井和管道灌水检查合格后的一天后开展。
参考文献
[1] 康殿旭，崔建东.分析市政道路给排水设计及其规划中存在的问题[J].黑龙江科技信息，2014（32）.
[2] 何相国.市政排水管道施工技术及质量管理分析[J].科技创新与应用，2014（07）.
[3] 王国栋.路基路面给排水系统的设计与施工[J].山西建筑，2015（12）.
关键词：城市道路;给排水;施工技术;要点
随着社会的发展，经济水平不断提高，使得城市化进程也不断加快。在城市建设过程中，道路工程施工是非常重要的组成部分，特别是道路给排水的施工，相比较于路面施工，给排水设施一般都在路面下，隐蔽性较强，不好进行施工，更是不易发现问题。所以，在建设道路给排水施工时一定要进行实地勘测，设计符合工程的给排水系统，严格施工程序和施工技术，保证排水系统稳定性和可靠性，这样才能保证城市道路设施正常运行。
一、沟槽开挖技术
沟槽开挖主要是确保给排水管道的准确选择，适应市政道路的施工环境。沟槽开挖技术使用时，需明确市政道路周边的基本环境，如：地下水分布、土质、道路走向等等，由此才可确定开挖地点。沟槽开挖要注重技术使用，沟槽开挖处与土方保持 80厘米的距离，开挖时防止地下水渗漏，保障沟槽的稳固性。沟槽开挖施工技术基本以机械作业为主，以此来提高沟槽的强度。例如：某市政工程开挖给排水沟槽时，突遇高压线缆，该工程不能继续使用机械作业，改成人工作业，保护地下线缆，因为线缆不能移动，所以该工程施工人员适度吊托后，实行现场加固，保障沟槽能够顺利开挖。
二、管基施工技術
管基在给排水管道中发挥稳固作用，根据道路给排水管道的施工设计，实行混凝土摊铺，维护管基安全。工程单位将混凝土摊铺于管基处，按照施工设计规范标高、高程，复核各项管基线路后，选择支撑点支持土层施工。管基施工在执行混凝土浇筑时，一般初次浇筑呈现水平分布，有利于后期管座浇筑，避免管基形成平行幅度，影响后期浇筑，如此顺应给排水管道的施工分布，还可配合沟槽施工，确保给排水管道管基的性能质量。
三、管道安装技术
管道安装是给排水管道施工中的重点技术，给水管的走向为自上而下，排水管与之恰好相反，如果安装时的给排水管道比较多，还需实行吊装运输，但是吊车不能离沟槽太近，一般距离在 2米以上，预防坍塌。以某市政道路给排水管道施工工程为例，分析管道安装技术。该工程要求施工人员稳定管道重心，平吊管道后按层次安装到沟槽内，尽量实行人工压管，避免管基过度承载管道压力，碰撞沟槽内壁，影响整体稳定，还需把控水平管道，保护水平管道的质量安全。该工程完成管道安置后，测量缝宽保持均匀，清理管道内的污染物，以免挤偏管道。
四、雨水孔施工技术
给排水管道施工有效缓解地区洪涝灾害，保护市政道路的安全水平。给排水管道位于市政道路下方，需通过雨水孔连接，有效改善市政路面的情况，排掉多余的水分。雨水孔施工技术最主要的是保持稳固结构，雨水孔在排水过程中，受到过大的压力，施工技术有利于提高雨水孔的承压能力。针对雨水孔施工，提出三点技术要求，如：首先，合理规划标高，保障标高与中心线均处于正确位置;其次，注意雨水孔的预留位置，通过中心线规划进水位置，以拉线的方式，设计线路，维持路侧石的凭证状态;最后，雨水孔的内井部分必须经过补缝处理，密实内井内壁。
五、检查井、截门井施工
市政道路给排水管道的检查井施工过程中很容易出现基础尺寸和高程的偏差过大等通病，严重时还会有井壁砌砖通缝、砂浆不密实、不饱满以及抹灰面呈现起鼓发裂等各种影响质量的问题发生，所以在对检查井和截门井开展施工作业时一定要做好施工技术交底，避免带水浇筑垫层及基础。施工人员采取技术措施确保基础几何尺寸及高程能够满足施工设计要求，当垫层混凝土满足施工设计强度要求后才可以砌砖施工;砌筑井壁砖时一定要保持竖直度，砖要浸湿（淋砖），不允许通缝存在，灰浆要饱满，砖缝要平整，抹面要进行压光，不允许空鼓、裂缝现象出现;井内的踏步如果是灰口铸铁材质则要将其安装牢固，污水井里面的踏步一样要刷上一层防锈漆，安装井盖时一样确保井圈座浆保持饱满，井盖要和井圈配套，考虑机动车临时停靠人行道，可以建议设计全部采用重型井盖。
六、沟槽回填
隐蔽工程验收合格后，应及时回填、沟槽，尤应先回填砂至管顶检查密实度合格后再进行素土回填，以防晾槽过久，造成损失。回填土时分层夯实，每层控制在 20-25cm左右，夯实时采用两侧对称夯实，以防管道位移，不能将砂或土直接扔在管道上，更不得直接砸在管道抹带接口上。回填其他部位时，应均匀运土入槽，不得集中推入。每还填一层土，都采用人工将土摊平，使每层土都接近水平，每次还土厚度应尽量均匀。沟槽回填砂土采用人工夯实和蛙式夯回填两种方法，为防止管道位移及保护抹带接口，管道胸腔以下部位及抹带接口部位，采用人工分层夯实，其他部位采用蛙式夯实，人工夯实每次虚铺厚度不超 20cm，蛙式夯每层虚铺 20-25cm，适当控制填土含水量，夯夯相连，夯打 3-4遍可达到填土压实度 95%左右，分段回填压实时，相邻段的接荐应呈阶梯形，且不得漏夯。检查：每层夯实后，应测定其压实度，测定方法用灌砂法。
七、对给排水管道的严密性进行试验
排水安装完管道后应在回填土之前对所有的管道进行严密性试验，保证排水管道处于完全闭合的状态，并且不会出现渗漏水现象。一般情况下施工人员常会借助闭水试验法对其严密性进行检验，该工程也不例外。闭水试验前要确保管道安装的质量合格，沟槽里不允许有积水存在，所有的预留洞口都要封堵住。闭水试验也要从上游往下游分段进行试验，而且要在井和管道灌水检查合格后的一天后开展。
参考文献
[1] 康殿旭，崔建东.分析市政道路给排水设计及其规划中存在的问题[J].黑龙江科技信息，2014（32）.
[2] 何相国.市政排水管道施工技术及质量管理分析[J].科技创新与应用，2014（07）.
[3] 王国栋.路基路面给排水系统的设计与施工[J].山西建筑，2015（12）.