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摘要：本文结合笔者从事公路桥梁施工的实践，指出目前公路桥梁施工存在的不足，并提出改进的建议。
关键词：桥梁;施工;存在问题;改进措施
公路桥梁建设在我国交通工程建设中占据着非常重要的地位，施工质量对国民经济的发展有最为直接的影响，因此需要对公路桥梁施工技术不断地进行探讨，保障公路桥梁施工的质量和安全，确保交通基础设施建设又好又快发展。
1桥梁施工的发展现状
随着科学技术的进步，桥梁施工技术早施工机具、设备和建筑材料方面都在不断的改进与提高。现代己建成的桥梁在我国的各大城市中尽显其风采，例如武汉长江大桥、南京长江大桥等，这些大桥象征着我国的桥梁工程技术取得了很大的进步。桥梁的发展也引进了新的施工工艺，例如管桩下沉、钻孔洗壁、循环压浆、悬拼调整等;加之有效的施工方法，例如转体法、顶推法、横移及浮运法等。这些施工工艺和施工方法确保了桥梁工程的施工质量。
2桥梁施工存在问题分析
由于桥梁施工是一项复杂的工作，加上影响桥梁施工质量的因素有很多，这就使得道路桥梁在施工中还存在许多问题。
2.1桥梁出现路基坍塌即跳车的问题
桥台沉降和桥头填土存在差异，导致梁仲缩缝与桥头搭板之间的连接度不够，在接口处形成阶梯状，对行驶车辆产生影响，进而车辆反过来对桥梁產生较大冲击。
2.2桥梁容易出现裂缝问题
就目前我国路桥建设的技术水平而言，混凝土的裂缝问题是一个很普遍的现象。混凝土木身的物理特性加上施工人员如果没有合理使用混凝土，就会导致桥梁出现裂缝。
2.3桥梁钢筋的被锈蚀问题
桥梁钢筋腐蚀缩短了桥梁的使用寿命。出现这种问题的原因是多方面的，其中包括原材料的质量是否过关，其次就是在施工的过程中没有进行防护处理，造成钢筋的外化时间太长，再加上空气的潮湿所造成的渗入侵蚀，必然会使钢筋的使用寿命缩短。同样，钢筋应力状态也会在一定程度上导致钢筋的锈蚀。
3桥梁施工的改进措施
3.1优化施工方案。
要在前期做好对整个施工过程的环境考察、材料选取、方案设计等工作，制定详细施工方案。例如对现场环境进行检测后，要制定详细的施工图纸，并对数据进行精确计算，确保正确率，提升施工效率和质量。
3.2加强监督检查。
及时发现潜在问题以及问题萌芽，及时解决。要认真检查工程的每个环节，每道工序，把好质量的关卡，监督人员要严格检查每一项施工工作，特别是施工机械、设备以及材料等，对于机械设备的使用状况要做到及时检查，保证质量完好，定期考核操作以及维修人员，保证工程质量。
3.3优化施工技术
3.3.1控制沉降的施工技术。合理掌控桥头填土厚度，在进行夯实路基的时候，要具有严谨性，防止不到位产生渗漏现象;合理选取填土材料，在选取填土材料的时候，最好是选用密度大的材料，通常情况下运用砂石、土壤等，与此同时，需要做的是将新旧土进行衔接，一定把控好衔接厚度、长度等，避免出现坍塌现象，尤其是对软土路基来讲，要运用有效的填土方法，进而使软土路基更具有较为结实的硬度;运用土工格栅技术，可在一定程度上减缓荷载力因素，还可以稳固公路桥梁的形状，使整个路基更加完整。
3.3.2裂缝防控技术。在运用基坑的前提下，在混凝土中掺入适量膨化机，形成预压力，内部温度均衡的条件下避免出现裂缝，将温度效应充分的运用起来，优化内部构造;增强路床碾压质量，施工人员要严格遵守施工方案，仔细认真处理每一处施工细节，将床标高、横坡等细节处理妥当，使路基符合公路桥梁平整度的要求，要遵循从上自下、从低到高等基本准则，严格检测路床内部构造，对路面进行碾压，进而使路基与平整度相符。
3.3.3更新加固技术。
桥梁结构加固的方法越来越多样化，呈现出新型方法的研究和应用的发展趋势。具体来说，有以下三种，其一，改变桥梁的结构体系，转变桥梁的受力特征，从而提高桥梁的承载能力。其二，使用喷射混凝土的技术来加固桥梁，先把混泥土按照合适比例进行混配，然后将之喷射到锚固好的钢筋网之上，混泥土硬化后，便可以拓宽道路桥梁的受力面积.以提高桥梁荷载能力。其三，使用具有抗腐蚀性、高强度和低重盆的碳布纤维材料制作预应力筋，从而加固桥梁体外的预应力。
3.4运用智能化施工技术
桥梁在我国当前还有以后对人们的生活质且影响还是非常大的，并且呈现出影响增长趋势，由此可以知道，桥梁工程建设需要实现更高程度的安全性、便捷性和舒适性。要想达到这一目标，和未来世界接轨是必须的。桥梁工程需要把通信系统、管理系统、安全防范预带系统等融合在桥梁建设范围之内，采用这些高科技信息化手段，可以使得桥梁的施工状况得到智能化的动态监管。具体方法如下.GPS，GLS，RS类似于这些的高科技手段，将之运用到桥梁施工建设当中去，比如GPS就可以为施工人员开展施工测控工作，为建设提供优质高效的技术支持，提高测控的精准度，加强其便捷度。
4加强对桥梁结构的安全检测
结构的安全检测是由病害诊断与结构的状态检测二个过程构成。通过结构的外观检测，就可对结构进行判断评定，确定结构的病害及位置。当结构出现病害时，结构的各种参量或其中部分参量表现出与正常状态不同的特征，这种差异包含丰富的信息，采用动力测试的方法可将这种信息进行采集并进行分析处理。传统的检测手段可以对桥梁的外观以及某些结构特性进行检测，检测的结果一般也能部分地反映结构的当前状态，但是却难以全面反映桥梁的健康状况，尤其是难以对桥梁的安全储备以及退化的途径做出系统的评估，此外常规的检测技术也难以发现隐秘构件的损伤。
总之，如何提升公路桥梁施工技术，必须成为交通工程专业技术人员研究的课题，应致力于自身专业技术水平的提升，紧密结合我国路桥事业发展的需要，结合当前存在的不足，积极寻求解决措施，切实提高桥梁施工工艺，为整个道路工程质量提升奠定坚实的基础，为经济社会发展做出贡献。
参考文献：
[1]张云.探讨道路桥梁工程施工管理中的问题与优化对策探析[J].工程建设与设计，2017（4）：186-187.
[2]邹光，艾姝妍.市政道路与桥梁施工质量问题的分析与探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2017（35）.
[3]梁晶晶.工程造价在市政道路工程管理中的作用[J].住宅与房地产，2018（19）：40.
关键词：桥梁;施工;存在问题;改进措施
公路桥梁建设在我国交通工程建设中占据着非常重要的地位，施工质量对国民经济的发展有最为直接的影响，因此需要对公路桥梁施工技术不断地进行探讨，保障公路桥梁施工的质量和安全，确保交通基础设施建设又好又快发展。
1桥梁施工的发展现状
随着科学技术的进步，桥梁施工技术早施工机具、设备和建筑材料方面都在不断的改进与提高。现代己建成的桥梁在我国的各大城市中尽显其风采，例如武汉长江大桥、南京长江大桥等，这些大桥象征着我国的桥梁工程技术取得了很大的进步。桥梁的发展也引进了新的施工工艺，例如管桩下沉、钻孔洗壁、循环压浆、悬拼调整等;加之有效的施工方法，例如转体法、顶推法、横移及浮运法等。这些施工工艺和施工方法确保了桥梁工程的施工质量。
2桥梁施工存在问题分析
由于桥梁施工是一项复杂的工作，加上影响桥梁施工质量的因素有很多，这就使得道路桥梁在施工中还存在许多问题。
2.1桥梁出现路基坍塌即跳车的问题
桥台沉降和桥头填土存在差异，导致梁仲缩缝与桥头搭板之间的连接度不够，在接口处形成阶梯状，对行驶车辆产生影响，进而车辆反过来对桥梁產生较大冲击。
2.2桥梁容易出现裂缝问题
就目前我国路桥建设的技术水平而言，混凝土的裂缝问题是一个很普遍的现象。混凝土木身的物理特性加上施工人员如果没有合理使用混凝土，就会导致桥梁出现裂缝。
2.3桥梁钢筋的被锈蚀问题
桥梁钢筋腐蚀缩短了桥梁的使用寿命。出现这种问题的原因是多方面的，其中包括原材料的质量是否过关，其次就是在施工的过程中没有进行防护处理，造成钢筋的外化时间太长，再加上空气的潮湿所造成的渗入侵蚀，必然会使钢筋的使用寿命缩短。同样，钢筋应力状态也会在一定程度上导致钢筋的锈蚀。
3桥梁施工的改进措施
3.1优化施工方案。
要在前期做好对整个施工过程的环境考察、材料选取、方案设计等工作，制定详细施工方案。例如对现场环境进行检测后，要制定详细的施工图纸，并对数据进行精确计算，确保正确率，提升施工效率和质量。
3.2加强监督检查。
及时发现潜在问题以及问题萌芽，及时解决。要认真检查工程的每个环节，每道工序，把好质量的关卡，监督人员要严格检查每一项施工工作，特别是施工机械、设备以及材料等，对于机械设备的使用状况要做到及时检查，保证质量完好，定期考核操作以及维修人员，保证工程质量。
3.3优化施工技术
3.3.1控制沉降的施工技术。合理掌控桥头填土厚度，在进行夯实路基的时候，要具有严谨性，防止不到位产生渗漏现象;合理选取填土材料，在选取填土材料的时候，最好是选用密度大的材料，通常情况下运用砂石、土壤等，与此同时，需要做的是将新旧土进行衔接，一定把控好衔接厚度、长度等，避免出现坍塌现象，尤其是对软土路基来讲，要运用有效的填土方法，进而使软土路基更具有较为结实的硬度;运用土工格栅技术，可在一定程度上减缓荷载力因素，还可以稳固公路桥梁的形状，使整个路基更加完整。
3.3.2裂缝防控技术。在运用基坑的前提下，在混凝土中掺入适量膨化机，形成预压力，内部温度均衡的条件下避免出现裂缝，将温度效应充分的运用起来，优化内部构造;增强路床碾压质量，施工人员要严格遵守施工方案，仔细认真处理每一处施工细节，将床标高、横坡等细节处理妥当，使路基符合公路桥梁平整度的要求，要遵循从上自下、从低到高等基本准则，严格检测路床内部构造，对路面进行碾压，进而使路基与平整度相符。
3.3.3更新加固技术。
桥梁结构加固的方法越来越多样化，呈现出新型方法的研究和应用的发展趋势。具体来说，有以下三种，其一，改变桥梁的结构体系，转变桥梁的受力特征，从而提高桥梁的承载能力。其二，使用喷射混凝土的技术来加固桥梁，先把混泥土按照合适比例进行混配，然后将之喷射到锚固好的钢筋网之上，混泥土硬化后，便可以拓宽道路桥梁的受力面积.以提高桥梁荷载能力。其三，使用具有抗腐蚀性、高强度和低重盆的碳布纤维材料制作预应力筋，从而加固桥梁体外的预应力。
3.4运用智能化施工技术
桥梁在我国当前还有以后对人们的生活质且影响还是非常大的，并且呈现出影响增长趋势，由此可以知道，桥梁工程建设需要实现更高程度的安全性、便捷性和舒适性。要想达到这一目标，和未来世界接轨是必须的。桥梁工程需要把通信系统、管理系统、安全防范预带系统等融合在桥梁建设范围之内，采用这些高科技信息化手段，可以使得桥梁的施工状况得到智能化的动态监管。具体方法如下.GPS，GLS，RS类似于这些的高科技手段，将之运用到桥梁施工建设当中去，比如GPS就可以为施工人员开展施工测控工作，为建设提供优质高效的技术支持，提高测控的精准度，加强其便捷度。
4加强对桥梁结构的安全检测
结构的安全检测是由病害诊断与结构的状态检测二个过程构成。通过结构的外观检测，就可对结构进行判断评定，确定结构的病害及位置。当结构出现病害时，结构的各种参量或其中部分参量表现出与正常状态不同的特征，这种差异包含丰富的信息，采用动力测试的方法可将这种信息进行采集并进行分析处理。传统的检测手段可以对桥梁的外观以及某些结构特性进行检测，检测的结果一般也能部分地反映结构的当前状态，但是却难以全面反映桥梁的健康状况，尤其是难以对桥梁的安全储备以及退化的途径做出系统的评估，此外常规的检测技术也难以发现隐秘构件的损伤。
总之，如何提升公路桥梁施工技术，必须成为交通工程专业技术人员研究的课题，应致力于自身专业技术水平的提升，紧密结合我国路桥事业发展的需要，结合当前存在的不足，积极寻求解决措施，切实提高桥梁施工工艺，为整个道路工程质量提升奠定坚实的基础，为经济社会发展做出贡献。
参考文献：
[1]张云.探讨道路桥梁工程施工管理中的问题与优化对策探析[J].工程建设与设计，2017（4）：186-187.
[2]邹光，艾姝妍.市政道路与桥梁施工质量问题的分析与探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2017（35）.
[3]梁晶晶.工程造价在市政道路工程管理中的作用[J].住宅与房地产，2018（19）：40.