对加强非正常应急处置的思考与对策

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侯马车务段是太原局管内最大的车务站段,管辖车站、车间64个、营业里程1029.534公里。站多、线长、跨度大,有5个局间分界口站与郑州、西安局衔接。高铁、普速并存,双线自闭、单线半自闭设备同在,电气化、非电化区段混跑,不仅安全管理、运输组织的难度大,而且设备故障等非正常情况多发、应接不暇,应急处置的及时性、准确性、主动性上难以保证。为此,对加强非正常应急处置的有效方法进行了专题调研。
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摘 要:近几年自然灾害、恐怖活动和化工等突发性事件时有发生,它们都具有突发性、紧迫性和危害性。在地震、矿难和化工事故等事件发生时在第一时间掌握环境信息,对于营救被困人员具有重要意义。然而在灾害发生后现场变得十分复杂,救援人员对灾害现场无法做出全面的勘察。本设计利用Make Block 搭建了全地形生命探测机器人验证模型,该模型通过太阳能板和蓄电池进行供电,由红外线遥控器控制机器人的运动方向和速度,
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