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一边是经济社会30年的高速发展,一边是“炫富”、“拼爹”层出不穷——面对这些,我们应该以怎样的价值观和财富观来审视?该怎样重新思考财富与精神、生存与生长、个人与社会的关系?在10月21日由《汽车商报》主办,寰球汽车传媒、《中国汽车市场》、《轟》杂志协办,沃尔沃汽车提供特别支持的“回归自我,尊享人生——新财富观新价值论主题论坛”上,汽车界、学术界、文化界、体育界和传媒界的多位知名人士对当下社会的种种矛盾、问题、困惑,以生动、睿智的语言、理性缜密的分析,展开了深入讨论。
寰球汽车传媒总出版人、《汽车商报》总编辑吴迎秋:
为什么财富价值观的讨论要由我们一个汽车媒体来做?
现在社会对于价值、财富出现了认识上的扭曲、迷茫。我注意到,现在连汽车消费都出现了许多令人深思的现象,“800万一辆车”居然可以直接成为广告词,这肯定是不正常的。
而一些在金钱有一定积累,事业上步伐很大的人,反而开始寻找价值主流。比如我们今天请到的嘉宾:经济学家、央行货币委员会专家委员李稻葵,著名作家刘震云,中国青年报总编辑陈小川。他们都是算得上功成名就,但关注的却不是金钱,而是生命的意义。
另外特别要提到的是吉利集团李书福董事长。不久前,沃尔沃董事会经过一番激烈争论之后,决定把沃尔沃帆船赛继续下去,并且进入中国。其实帆船赛是要花很多钱的,而企业花钱是要出效益的,沃尔沃为什么花钱不求效益?下面李书福董事长会作出解答。
吉利集团董事长、沃尔沃汽车全球董事长李书福:
就像有些汽车公司赞助F1方程赛是要通过比赛来体现企业精神一样,沃尔沃也要通过体育赛事来表现自身追求和价值主张。
沃尔沃帆船赛非常艰苦,时刻挑战人类极限,比赛结束后运动员平均都要减重十二三公斤。帆船赛举行十几年来,每次比赛都有二三十个亿电视观众,它已经形成了一种文化现象、文化特点,成为沃尔沃文化的一个有机组成部分。沃尔沃帆船赛的选手要在海上漂9个多月,最后还没有奖金。那么他们为什么要参加比赛?有些人会理解为探究人与自然的关系,也有很多人不理解。不同文化背景的人,对于问题的认识是不一样的。这其实就是文化上的问题。
沃尔沃是一个百年老店,员工来自全世界不同国家不同民族,它是要通过文化的影响使员工能够的感受到企业要走的方向。现在我的梦想就是建立一个全球型企业文化,把不同文化背景的人统一到全球型企业文化中来。那应该是怎样一种企业文化?就是我们现在要讨论的。
到今天为止,人类还没有找到这样一种文化形态的企业,连全球最大的跨国企业都有国家背景。假如吉利和沃尔沃真能找到一个全球型的企业文化,我相信企业的生存力也将是非常强大的。
清华大学中国与世界经济研究中心主任、央行货币政策委员会委员李稻葵:
中国过去30年的经历相当于发达国家的200年,中国社会发生了剧变,我们必须重新认识财富。
财富的观念有三个层次。
第一.当经济很落后的时候,财富代表的是生存的基本保障。遇到天灾,我有财富就能活下去,你没有就活不下去,我比你强。正是这种对财富的朴素认识造就了“炫富”心态。
在进入工业化社会之后,大部分人已经解决了基本的生存问题,正在进入财富的第二个层次——对经济的参与权、控制权。比如李书福,他能控制大量的财富,能够决定沃尔沃采取什么经营战略、搞什么样的企业文化。
财富的第三个层次,就是个人参与社会、经济、政治活动的一个纽带,一种渠道。比如拥有500亿美元财富的巴菲特,他事实上已经成为美国政治的参与者;还有比尔·盖茨,他对艾滋病、贫困问题的关注影响了整个社会。正是这些高财富人群正义的活动、良知的参与,改变了西方人多年以来对富人的偏见,大家打心眼里尊敬通过自身的奋斗来打拼创造财富的人。
拥有财富者不等于高消费者,不等于幸福感高的人,拥有财富的人可能是短期为社会保管这个财富,舆论对财富拥有者应有宽容的心态。年轻人不能单纯把追求金钱作为奋斗目标,追求财富的过程比拥有财富更加重要。从这个意义上讲,我觉得低调的、务实的、有追求的沃尔沃品牌给了我们启示。
著名作家、茅盾文学奖获得者刘震云:
刚才有记者问我,你为什么来参加这么一个会议?首先我觉得这个会议的主题——如何看待钱,如何看待有钱人,如何用有钱人的目光来看待这个世界——有意思。第二,我从电视上看到过李书福,我觉得他长得有点像我们村我的一个表哥。
我表哥是我们村方圆几十里最著名的瓦工,他之所以没有到更高的社会阶层仅仅是因为穷,表哥比我聪明,他虽然是个农民,但是他懂数学,懂力学,懂几何学,他用盖一栋瓦房的材料盖了一栋二层小楼。
中国三十年来已经在从权力社会向金钱社会转化。《一地鸡毛》里小林当时受到的只是一种权力的控制,二十多年前你想住两居室必须是副局级,想住三居室必须是正局级。但是现在有钱就可以。当小林变成老林的时候他可能会受到两种冲击,一种仍然是权力,一种是金钱。
而如何花钱比如何挣钱更能考验一个人。有钱人只有到了一定的阶段才可以知道这个金钱可以流向哪个地方。香港的有钱人已经知道把钱流向教育、流向文化、流向公益。只有一个积极的社会有钱人才能更加有钱。
中国人民大学休闲经济研究中心主任、经济学博士王琪延:
从财富观上说,我们反对浪费,也反对过度勤俭。只挣钱不花钱更可耻,因为阻碍再生产的进行,创造新的不公平。我们提倡的是“工作休闲化,休闲工作化”。实际上,很多创意都是从休闲中来的,不是从紧张的劳动中忙出来的。
我送大家12个字:休闲好、好休闲、休好闲。“休闲好”是在价值观层面要提倡休闲,就业、休闲并重;“好休闲”,指把休闲变成日常行为;“休好闲”,比如参与运动。沃尔沃帆船赛就是很好的运动,海洋休闲也是国家战略的一部分。
《中国青年报》总编辑陈小川:
其实每一个人内心都有着炫富的冲动,因为我们不富。
今天的问题不是价值观危机,是压根就没有价值观。目前整个社会存在普遍焦虑,这个焦虑就是不富,它直接影响了社会价值观,具体表现就是财富观的异化。
其实,中国近两千年来基本没有被大多数人认可的某一种价值体系,如果把儒学归为宗教,那么孔夫子他的一些价值观,比如节俭、谦虚、忍让,可能就算是一种主流价值观了。
北京奥运会帆板比赛冠军殷剑:
2009年我作为嘉宾参与了沃尔沃环球帆船赛青岛站的赛事。虽然我是奥运会帆板冠军,但上船之后完全是参观学习。参赛船员们让我深有感触,尽管面临恶劣的环境,甚至生命的危险,但是他们始终坚持着。船员的团队精神都很突出,感觉像一家人,这非常吸引我。我觉得,能够参加沃尔沃帆船赛是一种荣耀,希望将来有更多的人参与到这个赛事中,如果有机会我也想再一次体验帆船的美妙,而且还会带上我的女儿。
(以上排名不分先后)
寰球汽车传媒总出版人、《汽车商报》总编辑吴迎秋:
为什么财富价值观的讨论要由我们一个汽车媒体来做?
现在社会对于价值、财富出现了认识上的扭曲、迷茫。我注意到,现在连汽车消费都出现了许多令人深思的现象,“800万一辆车”居然可以直接成为广告词,这肯定是不正常的。
而一些在金钱有一定积累,事业上步伐很大的人,反而开始寻找价值主流。比如我们今天请到的嘉宾:经济学家、央行货币委员会专家委员李稻葵,著名作家刘震云,中国青年报总编辑陈小川。他们都是算得上功成名就,但关注的却不是金钱,而是生命的意义。
另外特别要提到的是吉利集团李书福董事长。不久前,沃尔沃董事会经过一番激烈争论之后,决定把沃尔沃帆船赛继续下去,并且进入中国。其实帆船赛是要花很多钱的,而企业花钱是要出效益的,沃尔沃为什么花钱不求效益?下面李书福董事长会作出解答。
吉利集团董事长、沃尔沃汽车全球董事长李书福:
就像有些汽车公司赞助F1方程赛是要通过比赛来体现企业精神一样,沃尔沃也要通过体育赛事来表现自身追求和价值主张。
沃尔沃帆船赛非常艰苦,时刻挑战人类极限,比赛结束后运动员平均都要减重十二三公斤。帆船赛举行十几年来,每次比赛都有二三十个亿电视观众,它已经形成了一种文化现象、文化特点,成为沃尔沃文化的一个有机组成部分。沃尔沃帆船赛的选手要在海上漂9个多月,最后还没有奖金。那么他们为什么要参加比赛?有些人会理解为探究人与自然的关系,也有很多人不理解。不同文化背景的人,对于问题的认识是不一样的。这其实就是文化上的问题。
沃尔沃是一个百年老店,员工来自全世界不同国家不同民族,它是要通过文化的影响使员工能够的感受到企业要走的方向。现在我的梦想就是建立一个全球型企业文化,把不同文化背景的人统一到全球型企业文化中来。那应该是怎样一种企业文化?就是我们现在要讨论的。
到今天为止,人类还没有找到这样一种文化形态的企业,连全球最大的跨国企业都有国家背景。假如吉利和沃尔沃真能找到一个全球型的企业文化,我相信企业的生存力也将是非常强大的。
清华大学中国与世界经济研究中心主任、央行货币政策委员会委员李稻葵:
中国过去30年的经历相当于发达国家的200年,中国社会发生了剧变,我们必须重新认识财富。
财富的观念有三个层次。
第一.当经济很落后的时候,财富代表的是生存的基本保障。遇到天灾,我有财富就能活下去,你没有就活不下去,我比你强。正是这种对财富的朴素认识造就了“炫富”心态。
在进入工业化社会之后,大部分人已经解决了基本的生存问题,正在进入财富的第二个层次——对经济的参与权、控制权。比如李书福,他能控制大量的财富,能够决定沃尔沃采取什么经营战略、搞什么样的企业文化。
财富的第三个层次,就是个人参与社会、经济、政治活动的一个纽带,一种渠道。比如拥有500亿美元财富的巴菲特,他事实上已经成为美国政治的参与者;还有比尔·盖茨,他对艾滋病、贫困问题的关注影响了整个社会。正是这些高财富人群正义的活动、良知的参与,改变了西方人多年以来对富人的偏见,大家打心眼里尊敬通过自身的奋斗来打拼创造财富的人。
拥有财富者不等于高消费者,不等于幸福感高的人,拥有财富的人可能是短期为社会保管这个财富,舆论对财富拥有者应有宽容的心态。年轻人不能单纯把追求金钱作为奋斗目标,追求财富的过程比拥有财富更加重要。从这个意义上讲,我觉得低调的、务实的、有追求的沃尔沃品牌给了我们启示。
著名作家、茅盾文学奖获得者刘震云:
刚才有记者问我,你为什么来参加这么一个会议?首先我觉得这个会议的主题——如何看待钱,如何看待有钱人,如何用有钱人的目光来看待这个世界——有意思。第二,我从电视上看到过李书福,我觉得他长得有点像我们村我的一个表哥。
我表哥是我们村方圆几十里最著名的瓦工,他之所以没有到更高的社会阶层仅仅是因为穷,表哥比我聪明,他虽然是个农民,但是他懂数学,懂力学,懂几何学,他用盖一栋瓦房的材料盖了一栋二层小楼。
中国三十年来已经在从权力社会向金钱社会转化。《一地鸡毛》里小林当时受到的只是一种权力的控制,二十多年前你想住两居室必须是副局级,想住三居室必须是正局级。但是现在有钱就可以。当小林变成老林的时候他可能会受到两种冲击,一种仍然是权力,一种是金钱。
而如何花钱比如何挣钱更能考验一个人。有钱人只有到了一定的阶段才可以知道这个金钱可以流向哪个地方。香港的有钱人已经知道把钱流向教育、流向文化、流向公益。只有一个积极的社会有钱人才能更加有钱。
中国人民大学休闲经济研究中心主任、经济学博士王琪延:
从财富观上说,我们反对浪费,也反对过度勤俭。只挣钱不花钱更可耻,因为阻碍再生产的进行,创造新的不公平。我们提倡的是“工作休闲化,休闲工作化”。实际上,很多创意都是从休闲中来的,不是从紧张的劳动中忙出来的。
我送大家12个字:休闲好、好休闲、休好闲。“休闲好”是在价值观层面要提倡休闲,就业、休闲并重;“好休闲”,指把休闲变成日常行为;“休好闲”,比如参与运动。沃尔沃帆船赛就是很好的运动,海洋休闲也是国家战略的一部分。
《中国青年报》总编辑陈小川:
其实每一个人内心都有着炫富的冲动,因为我们不富。
今天的问题不是价值观危机,是压根就没有价值观。目前整个社会存在普遍焦虑,这个焦虑就是不富,它直接影响了社会价值观,具体表现就是财富观的异化。
其实,中国近两千年来基本没有被大多数人认可的某一种价值体系,如果把儒学归为宗教,那么孔夫子他的一些价值观,比如节俭、谦虚、忍让,可能就算是一种主流价值观了。
北京奥运会帆板比赛冠军殷剑:
2009年我作为嘉宾参与了沃尔沃环球帆船赛青岛站的赛事。虽然我是奥运会帆板冠军,但上船之后完全是参观学习。参赛船员们让我深有感触,尽管面临恶劣的环境,甚至生命的危险,但是他们始终坚持着。船员的团队精神都很突出,感觉像一家人,这非常吸引我。我觉得,能够参加沃尔沃帆船赛是一种荣耀,希望将来有更多的人参与到这个赛事中,如果有机会我也想再一次体验帆船的美妙,而且还会带上我的女儿。
(以上排名不分先后)