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摘 要:发动机也叫引擎,作为汽车的启行和动力装置,它会随着汽车运行时间的增长而产生一些这样或那样的问题或故障,从而影响汽车驾驶的安全,本文重点分析汽车发动机日常出现故障原因以及维修措施等
关键词:汽车;发动机;故障;维修
汽车在当今社会生活中扮演着十分重要的角色,是我们日常生活重要的交通工具。而发动机正是汽车的灵魂所在,简要的说发动机实质就是一个能量转换装置,它将汽车燃油的热能转化为机械能,它的基本原理则是汽油通过在密封的汽缸内燃烧,缸内气体压力增大产生膨胀,进而推动活塞作用,为汽车提供行驶的动力。由此可见,一旦发动机出现故障将直接影响汽车驾驶安全。因此对发动机进行日常故障检验和维修十分重要。
一、发动机的日常检测方法
随着汽车行业的不断扩大,汽车开始走进千家万户。然而,汽车在带给人们便捷与舒适的同时,在汽车故障与维修方面也给消费者带来不少的困扰与烦恼。由于消费者的汽车拥有量快速增长,加之多数消费者“能开车并不懂车”,许多不讲诚信的汽车维修厂家便糊弄消费者,从中牟取不正当利益。因此作为消费者与使用者,务必要了解一些汽车发动机的故障原因及检修方法。
检验汽车发动机故障的方法可分为人工检验方法和仪器检测法。人工检验方法即为检测人员在汽车出现问题时,凭借一些简单常用工具和个人经验通过问、看、嗅、摸、试、听等直接感观判断发动机的故障所在。另一种方法建立在人工检验方法之上,融合现代多种技术,即在汽车不解体时,检测人员通过设备和仪器检测发动机的性能及故障所显示的参数、曲线等数据,进而自动分析和判断汽车发动机故障所在。
二、检测人员的注意事项
由于汽车发动机故障的复杂性和多样性,这就要求检测人员在诊断故障时必须注意以下几个问题:
(1)要全面了解发动机故障现象及发生条件。
(1)根据发动机故障的实际情况进行分类。
(3)要灵活运用发动机状态检测仪。
发动机故障虽然很多,但只要根据故障类型,通过相关参数去分析诊断,就能找出故障原因及部位。才能达到高效维修的目的。
三、发动机常见故障及维修办法
发动机出现故障大致可分为以下几种:
(一)发动机起动困难。这一故障的主要原因可能是蓄电池性能不好所致。当然,在发动机接头松动、油管破裂和底垫不严实,活塞损坏时,出现的渗气、渗油,油中渗水、管路堵塞、密封不良等情况时,也会影响起动机正常运行。维修措施:更换蓄电池。如果问题还存在,就要尽快地将发动机的油管、接头、衬垫更新,排出过滤器和管路中的污水。
(二)喷油过早或过晚导致供油异常。供油时汽缸发出“当当”的响声,这是喷油过早的表现。喷油过晚则表现为气缸发出低沉而不清晰的响声,机身温度升高消声器及排气管烧红,冷却水温度高。维修措施:在汽车起动之后,将喷油泵联轴节上的两个螺钉旋松,使油表上的飞轮与喷油泵转动接盘上的“定时刻度”对正,并与后节上喷油正时调刻度线正中长刻线对准。
(三)拉缸。当活塞与气缸之配合间隙过小,机油在高温时氧化会发生漆膜和积碳粘结在活塞与气缸之间,积碳过多燃烧后活塞受热膨胀会拉伤气缸。维修措施:出现拉缸时,一般采用镗磨气缸的方法处理和更换合适的活塞,一定要根据不同车型和相应的发动机要求进行操作。
(四)发动机无力。燃油再通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免的就会形成胶质和积碳,在油道与化油器中沉淀下来,干扰燃油的流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机的性能问题。发动机能顺利启动但达不到额定功率。 维修措施:检查发动机中低压油路是否顺畅,如果油路顺畅没问题,就需要更换汽油芯和清洗化油器或燃油喷嘴,检查排气制动阀。
(五)烧瓦。一般则是在润滑油系统出现问题时,例如机油不足、配置间隙过小、油塞不通等情况,从而导致发动机起动困难出现熄火或冒烟的现象。维修措施:需要以刮削的方法进行轴承修整并调整轴和轴瓦之间的配置度数。
四、结语
现代汽车种类多样,发动机型号和配置也不尽相同,构造都是大同小异。每个人都有一颗心脏,如果心脏停止跳动,生命也将随之消逝。汽车也不例外,发动机是汽车的心脏,它的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命,为了让我们的爱车远离“心脏病”,就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。所以,我们要平时对汽车发动机按时进行检验和维护,提高汽车驾驶素养,就能够及时采取应对措施,排除故障,确保行驶和生命的安全。
参考文献:
[1]邱宗敏,邢世凯,满维龙。汽车发动机构造与维修。大连,大连理工大学出版社。
[2]王世震,张松青。汽车概论。北京,高等教育出版社。
作者简介:宋艳齐,黑龙江省虎林市人,齐齐哈尔工程学院学生,研究方向:汽车检测与维修。
关键词:汽车;发动机;故障;维修
汽车在当今社会生活中扮演着十分重要的角色,是我们日常生活重要的交通工具。而发动机正是汽车的灵魂所在,简要的说发动机实质就是一个能量转换装置,它将汽车燃油的热能转化为机械能,它的基本原理则是汽油通过在密封的汽缸内燃烧,缸内气体压力增大产生膨胀,进而推动活塞作用,为汽车提供行驶的动力。由此可见,一旦发动机出现故障将直接影响汽车驾驶安全。因此对发动机进行日常故障检验和维修十分重要。
一、发动机的日常检测方法
随着汽车行业的不断扩大,汽车开始走进千家万户。然而,汽车在带给人们便捷与舒适的同时,在汽车故障与维修方面也给消费者带来不少的困扰与烦恼。由于消费者的汽车拥有量快速增长,加之多数消费者“能开车并不懂车”,许多不讲诚信的汽车维修厂家便糊弄消费者,从中牟取不正当利益。因此作为消费者与使用者,务必要了解一些汽车发动机的故障原因及检修方法。
检验汽车发动机故障的方法可分为人工检验方法和仪器检测法。人工检验方法即为检测人员在汽车出现问题时,凭借一些简单常用工具和个人经验通过问、看、嗅、摸、试、听等直接感观判断发动机的故障所在。另一种方法建立在人工检验方法之上,融合现代多种技术,即在汽车不解体时,检测人员通过设备和仪器检测发动机的性能及故障所显示的参数、曲线等数据,进而自动分析和判断汽车发动机故障所在。
二、检测人员的注意事项
由于汽车发动机故障的复杂性和多样性,这就要求检测人员在诊断故障时必须注意以下几个问题:
(1)要全面了解发动机故障现象及发生条件。
(1)根据发动机故障的实际情况进行分类。
(3)要灵活运用发动机状态检测仪。
发动机故障虽然很多,但只要根据故障类型,通过相关参数去分析诊断,就能找出故障原因及部位。才能达到高效维修的目的。
三、发动机常见故障及维修办法
发动机出现故障大致可分为以下几种:
(一)发动机起动困难。这一故障的主要原因可能是蓄电池性能不好所致。当然,在发动机接头松动、油管破裂和底垫不严实,活塞损坏时,出现的渗气、渗油,油中渗水、管路堵塞、密封不良等情况时,也会影响起动机正常运行。维修措施:更换蓄电池。如果问题还存在,就要尽快地将发动机的油管、接头、衬垫更新,排出过滤器和管路中的污水。
(二)喷油过早或过晚导致供油异常。供油时汽缸发出“当当”的响声,这是喷油过早的表现。喷油过晚则表现为气缸发出低沉而不清晰的响声,机身温度升高消声器及排气管烧红,冷却水温度高。维修措施:在汽车起动之后,将喷油泵联轴节上的两个螺钉旋松,使油表上的飞轮与喷油泵转动接盘上的“定时刻度”对正,并与后节上喷油正时调刻度线正中长刻线对准。
(三)拉缸。当活塞与气缸之配合间隙过小,机油在高温时氧化会发生漆膜和积碳粘结在活塞与气缸之间,积碳过多燃烧后活塞受热膨胀会拉伤气缸。维修措施:出现拉缸时,一般采用镗磨气缸的方法处理和更换合适的活塞,一定要根据不同车型和相应的发动机要求进行操作。
(四)发动机无力。燃油再通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免的就会形成胶质和积碳,在油道与化油器中沉淀下来,干扰燃油的流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机的性能问题。发动机能顺利启动但达不到额定功率。 维修措施:检查发动机中低压油路是否顺畅,如果油路顺畅没问题,就需要更换汽油芯和清洗化油器或燃油喷嘴,检查排气制动阀。
(五)烧瓦。一般则是在润滑油系统出现问题时,例如机油不足、配置间隙过小、油塞不通等情况,从而导致发动机起动困难出现熄火或冒烟的现象。维修措施:需要以刮削的方法进行轴承修整并调整轴和轴瓦之间的配置度数。
四、结语
现代汽车种类多样,发动机型号和配置也不尽相同,构造都是大同小异。每个人都有一颗心脏,如果心脏停止跳动,生命也将随之消逝。汽车也不例外,发动机是汽车的心脏,它的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命,为了让我们的爱车远离“心脏病”,就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。所以,我们要平时对汽车发动机按时进行检验和维护,提高汽车驾驶素养,就能够及时采取应对措施,排除故障,确保行驶和生命的安全。
参考文献:
[1]邱宗敏,邢世凯,满维龙。汽车发动机构造与维修。大连,大连理工大学出版社。
[2]王世震,张松青。汽车概论。北京,高等教育出版社。
作者简介:宋艳齐,黑龙江省虎林市人,齐齐哈尔工程学院学生,研究方向:汽车检测与维修。