基于ANSYS/LS-DYNA的带冠叶片碰撞振动特性的有限元分析

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利用Ansys软件建立了带冠叶片组的三维有限元计算模型,并结合LS-DYNA软件进行了显式动力学碰撞分析,研究了碰撞阻尼减振效果与冠间间隙、激振力相位差和激振力幅值等振动系统参数之间的对应关系.结果表明:带锯齿型冠叶片间的碰撞阻尼可以有效抑制系统的振动,具有较明显的减振效果;有限元分析结果与相关的试验研究结果一致,证明所采用的有限元分析模型及方法是可行的. Ansys software was used to establish a three-dimensional finite element model of the blade with crown, and the explicit dynamic collision analysis was carried out by LS-DYNA software. The effects of collision damping vibration damping effect and crown clearance, phase difference and excitation Vibration amplitude and other vibration system parameters.The results show that the collision damping between the serrated blades can effectively suppress the vibration of the system and has obvious damping effect.The results of finite element analysis and related experimental studies The results are consistent, proving that the finite element analysis model and method are feasible.
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