论文部分内容阅读
随着大城市、特大城市不断发展,市域通勤交通流量日增,使市域通勤轨道交通线网合理规划的重要性不容忽视.结合市域通勤轨道交通的特点,提出＂灰色加权联度＂的评价优选模型,建立市域通勤轨道交通线网评价方案的指标体系,采用＂熵值法＂确定各个指标的权重,对各个线网规划的预选模型进行综合评价,并结合案例对某大城市的3个市域通勤轨道交通线网预选方案进行分析,选出最佳方案.