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摘 要:中印边境长期以来一直存在许多问题,我国与印度在两国边境发生过多次冲突,虽然,我国主张和平共处的原则,但是,若印度与我国发生冲突,我国也时刻做好作战准备。然而,由于中印边境的地位位置较为特殊,其地形较为复杂,多为山地结构,气候比较恶劣,多为高寒气候。因此,中印边境作战的后勤保障工作的难度较大,为了给作战部队提供有效的保障,必须克服后勤保障工作的种种困难。本文对中印边境作战后勤保障遇到的困难做出了详细的分析,并通过分析提出解决问题的方案。以此,为中印边境作战的后勤保障提供有效的借鉴。
关键词:中印边境;作战;后勤保障
引言:在中印边境地带,印度与我国发生多次冲突,甚至爆发了小规模的战争,其主要战争有三次,上个世纪60年代和80年代分别发生过战争,最近的冲突发生在2017年,我国面对这样的情况所持的态度是,不主动发生冲突,但是为了维护国家主权,也要时刻做好战斗准备。然而,中印边境的环境较为恶劣,战争发生时通常都是山地作战,战区海拔在四千二百多米以上,因此,两国都加强了高寒山地作战部队的秘密训练,然而,面对高寒山地,作战部队的作战后勤保障却成为难题。为了能够提升作战后勤保障工作的效率,促进边境的稳定发展,必须保证边境作战的后勤保障工作的效率得到提高。
一、中印边境作战后勤保障面临的困难
(一)道路的不良状况,加大了物质运输的助力
由于,中印边境的地理环境较为复杂,其中运输道路的建设相当困难,因此,在中印边境地区,只有少数的运输通道,但是,大多数都是崎岖的山路,其承载能力较差,路面较为复杂,路面上存在较多的泥泞和山石阻碍了运输的顺畅,同时,山路坡陡弯多,容易发生事故。因此,边境地区特殊的环境阻碍了后勤保障运输的顺畅。
(二)自然灾害造成的运输阻碍较多
中印边境地区多为高寒山地,其中沟壑纵横,而且,在多雨季节非常容易发生泥石流、山体滑坡、山石崩塌等自然灾害,尤其是冬季,该地区由于海拔较高,有着大量的降雪量,运输路面会出现大量的积雪,遇到大风和巨响还会造成雪崩。从而导致负责后勤保障的运输车辆难以前行。
(三)气候的恶劣条件,降低了后勤保障的效率
中印边境地区属于高原地带,其气候特点较为特殊,气候变化较快,同时,由于边境地带的海拔较高,其气温也随着高度的增长而逐渐下降,而且,该地区受到地理环境的影响,其中多为大风天气,且风力较大,无形中对后勤保障的运输车队造成了运输困难[1]。同时,海拔较高的地方会导致运输人员出现高原反映,其最主要的表现就是呼吸困难,随着呼吸的急促,运输人员的体力会明显下降,甚至造成休克,这无疑增加了运输保障的难度。
二、中印边境作战后勤保障困难的解决方案
(一)做好战前的勘查工作,提升后期保障的可靠度
(1)提前对路况信息进行掌握,并做好线路规划
为了提高中印边境作战的后勤保障能力,后勤部队应该对作战区域的路况及地理环境进行熟悉,并掌握其特点,这对后勤保障工作的顺利进行有着重要的意义,能够促进后勤保障运输部队,在进行运输时选择合理且条件优等的路线,并可以对敌军的偷袭做出快速的反应。因此,物资运输前,要将所有的通道及路线进行查明,并对所有的路线以及路线,桥梁的数量进行熟练的掌握,同时,要牢牢记住各个路线的位置,另外,在特殊天气期间,如,雨季或雪季时,更要对路线进行明确,并时刻掌握路段状况,从而在运输中能够有效的避免因路段结冰或泥泞造成的阻碍,提高后勤保障的运输效率。
(2)掌握气候特点,合理的安排运输时间
中印边境作战后勤保障部队在执行保障任务之前,要对边境地区的天气特点进行掌握,比如,晴天、阴天、雨雪天、同天内的温差、风力、阳光等。作战期间敌军可能对保障部队进行偷袭,在这种情况下,还要面临恶劣的天气,会使保障的效率明显下降,同时,后勤保障部队的危险性也随之增加,因此,在执行任务之前,要熟练的掌握战区气候特点。
(3)掌握当地的运输能力,做好应急保障
中印边境作战时,战区附近民力资源同样起到了重要作用,但是民力支援的物质十分有限,满足不了作战部队的需求,其只有在应站时发挥出民力支援的作用,而且,民力支援在特殊情况下可以为作战部队雪中送炭。因此,在作战之前,作战部队就应该对当地的后勤运输状况进行查明,对当地的资源进行全面的了解,同时还要对当地的文化及习俗进行了解,方便组织地方后勤运输队伍,形成地方保障力量。
(二)加强运输演练,提升险情应对能力
(1)加强驾驶技能的训练,使运输人员能够适应各种路况
根据边境复杂的地理情况及路况,其对运输车辆及运输人员都会造成一定影响[2]。因此,为了能够使运输人员克服种种困难,成功的将物资运输到前线,必须加强运输人员的驾驶技能的培训,在训练的过程中,要加强训练的难度,模拟出边境的路况进行训练,使相关运输人员的驾驶能力得到提升,并能够适应边境特殊的路况,从而促进后勤物质能够顺利的运达目的地。
(2)加强装备维修的训练,能够熟练的维修故障
由于,边境地区的路况较为复杂,在运输过程中非常容易造成运输车辆的故障,其中,对于运输装备的零件磨损时有发生,如果不及时处理会留下严重的安全隐患。因此,要对运输人员的装备维修的技能进行系统的训练,同时,装备维修人员可以利用特殊的条件提升自身的维修技能,使其能够在真正运输的过程中,及时发现运输装备的故障,并能够及时解决,从而保证车辆发挥最大的运输效能,以此来提高后勤保障的效率。
(3)训练协同战术,形成默契的战场配合
如今,科技十分发达,军事技术也得到了有效的提升,电子技术与信息技术在部队中的使用较为广泛[3]。因此,在边境作战期间,敌军会使用电子技术对我军进行干扰,影响我军的指挥能力,同时在进行后勤保障运输时,敌军如果对我军进行电子干扰,就会造成后勤运输的困难。因此,我军应该克服这些困难,在实际演练中要模拟电子干扰,利用分队协同作战的方式弥补通信较差的问题,使后勤保障力量具有系统性,能够团结的应对战场上的突发情况。
结语:综上所述,在中印边境作战中后勤保障起到了重要的作用,然而在后勤保障的过程中会遇到許多困难,因此为了提高后勤保障的效率,我军必须加强训练,从容应对各种突发情况,从而提高保障的时效性。
参考文献:
[1]魏碧海.中印边境自卫反击战亲历者述说历史秘辛藏字419部队与中印边境自卫反击战刘伯承元帅亲自指导第二阶段作战方针——雄狮搏鸡阴法唐将军访谈录[J].军事历史,2005(02):6-13.
[2]程鲜彩.试析中印边境自卫反击战后我国主动撤军的前因后果[J].商品与质量,2011(S2):249+165.
[3]郭洪纪.青藏地区在中印地缘战略中的突出地位及国土安全分析[J].青海师范大学学报(哲学社会科学版),2010,32(05):21-30.
关键词:中印边境;作战;后勤保障
引言:在中印边境地带,印度与我国发生多次冲突,甚至爆发了小规模的战争,其主要战争有三次,上个世纪60年代和80年代分别发生过战争,最近的冲突发生在2017年,我国面对这样的情况所持的态度是,不主动发生冲突,但是为了维护国家主权,也要时刻做好战斗准备。然而,中印边境的环境较为恶劣,战争发生时通常都是山地作战,战区海拔在四千二百多米以上,因此,两国都加强了高寒山地作战部队的秘密训练,然而,面对高寒山地,作战部队的作战后勤保障却成为难题。为了能够提升作战后勤保障工作的效率,促进边境的稳定发展,必须保证边境作战的后勤保障工作的效率得到提高。
一、中印边境作战后勤保障面临的困难
(一)道路的不良状况,加大了物质运输的助力
由于,中印边境的地理环境较为复杂,其中运输道路的建设相当困难,因此,在中印边境地区,只有少数的运输通道,但是,大多数都是崎岖的山路,其承载能力较差,路面较为复杂,路面上存在较多的泥泞和山石阻碍了运输的顺畅,同时,山路坡陡弯多,容易发生事故。因此,边境地区特殊的环境阻碍了后勤保障运输的顺畅。
(二)自然灾害造成的运输阻碍较多
中印边境地区多为高寒山地,其中沟壑纵横,而且,在多雨季节非常容易发生泥石流、山体滑坡、山石崩塌等自然灾害,尤其是冬季,该地区由于海拔较高,有着大量的降雪量,运输路面会出现大量的积雪,遇到大风和巨响还会造成雪崩。从而导致负责后勤保障的运输车辆难以前行。
(三)气候的恶劣条件,降低了后勤保障的效率
中印边境地区属于高原地带,其气候特点较为特殊,气候变化较快,同时,由于边境地带的海拔较高,其气温也随着高度的增长而逐渐下降,而且,该地区受到地理环境的影响,其中多为大风天气,且风力较大,无形中对后勤保障的运输车队造成了运输困难[1]。同时,海拔较高的地方会导致运输人员出现高原反映,其最主要的表现就是呼吸困难,随着呼吸的急促,运输人员的体力会明显下降,甚至造成休克,这无疑增加了运输保障的难度。
二、中印边境作战后勤保障困难的解决方案
(一)做好战前的勘查工作,提升后期保障的可靠度
(1)提前对路况信息进行掌握,并做好线路规划
为了提高中印边境作战的后勤保障能力,后勤部队应该对作战区域的路况及地理环境进行熟悉,并掌握其特点,这对后勤保障工作的顺利进行有着重要的意义,能够促进后勤保障运输部队,在进行运输时选择合理且条件优等的路线,并可以对敌军的偷袭做出快速的反应。因此,物资运输前,要将所有的通道及路线进行查明,并对所有的路线以及路线,桥梁的数量进行熟练的掌握,同时,要牢牢记住各个路线的位置,另外,在特殊天气期间,如,雨季或雪季时,更要对路线进行明确,并时刻掌握路段状况,从而在运输中能够有效的避免因路段结冰或泥泞造成的阻碍,提高后勤保障的运输效率。
(2)掌握气候特点,合理的安排运输时间
中印边境作战后勤保障部队在执行保障任务之前,要对边境地区的天气特点进行掌握,比如,晴天、阴天、雨雪天、同天内的温差、风力、阳光等。作战期间敌军可能对保障部队进行偷袭,在这种情况下,还要面临恶劣的天气,会使保障的效率明显下降,同时,后勤保障部队的危险性也随之增加,因此,在执行任务之前,要熟练的掌握战区气候特点。
(3)掌握当地的运输能力,做好应急保障
中印边境作战时,战区附近民力资源同样起到了重要作用,但是民力支援的物质十分有限,满足不了作战部队的需求,其只有在应站时发挥出民力支援的作用,而且,民力支援在特殊情况下可以为作战部队雪中送炭。因此,在作战之前,作战部队就应该对当地的后勤运输状况进行查明,对当地的资源进行全面的了解,同时还要对当地的文化及习俗进行了解,方便组织地方后勤运输队伍,形成地方保障力量。
(二)加强运输演练,提升险情应对能力
(1)加强驾驶技能的训练,使运输人员能够适应各种路况
根据边境复杂的地理情况及路况,其对运输车辆及运输人员都会造成一定影响[2]。因此,为了能够使运输人员克服种种困难,成功的将物资运输到前线,必须加强运输人员的驾驶技能的培训,在训练的过程中,要加强训练的难度,模拟出边境的路况进行训练,使相关运输人员的驾驶能力得到提升,并能够适应边境特殊的路况,从而促进后勤物质能够顺利的运达目的地。
(2)加强装备维修的训练,能够熟练的维修故障
由于,边境地区的路况较为复杂,在运输过程中非常容易造成运输车辆的故障,其中,对于运输装备的零件磨损时有发生,如果不及时处理会留下严重的安全隐患。因此,要对运输人员的装备维修的技能进行系统的训练,同时,装备维修人员可以利用特殊的条件提升自身的维修技能,使其能够在真正运输的过程中,及时发现运输装备的故障,并能够及时解决,从而保证车辆发挥最大的运输效能,以此来提高后勤保障的效率。
(3)训练协同战术,形成默契的战场配合
如今,科技十分发达,军事技术也得到了有效的提升,电子技术与信息技术在部队中的使用较为广泛[3]。因此,在边境作战期间,敌军会使用电子技术对我军进行干扰,影响我军的指挥能力,同时在进行后勤保障运输时,敌军如果对我军进行电子干扰,就会造成后勤运输的困难。因此,我军应该克服这些困难,在实际演练中要模拟电子干扰,利用分队协同作战的方式弥补通信较差的问题,使后勤保障力量具有系统性,能够团结的应对战场上的突发情况。
结语:综上所述,在中印边境作战中后勤保障起到了重要的作用,然而在后勤保障的过程中会遇到許多困难,因此为了提高后勤保障的效率,我军必须加强训练,从容应对各种突发情况,从而提高保障的时效性。
参考文献:
[1]魏碧海.中印边境自卫反击战亲历者述说历史秘辛藏字419部队与中印边境自卫反击战刘伯承元帅亲自指导第二阶段作战方针——雄狮搏鸡阴法唐将军访谈录[J].军事历史,2005(02):6-13.
[2]程鲜彩.试析中印边境自卫反击战后我国主动撤军的前因后果[J].商品与质量,2011(S2):249+165.
[3]郭洪纪.青藏地区在中印地缘战略中的突出地位及国土安全分析[J].青海师范大学学报(哲学社会科学版),2010,32(05):21-30.