现代有轨电车交叉口信号控制研究

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yydx_2009

【摘要】

：

为了减少有轨电车在城市道路交叉口的停车次数,降低车辆的行程时间,通过研究了对各个交叉口信号合理配时,并对相邻较近的几个交叉口进行协调控制,从而提出干线绿波控制方案.

【作者】

：

杨胜超李巧莹

【机构】

：

中铁第六勘察设计院集团有限公司,天津,300308

【出处】

：

黑龙江交通科技

【发表日期】

：

2018年3期

【关键词】

：

城市交通有轨电车干线绿波控制 Synchro仿真

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为了减少有轨电车在城市道路交叉口的停车次数,降低车辆的行程时间,通过研究了对各个交叉口信号合理配时,并对相邻较近的几个交叉口进行协调控制,从而提出干线绿波控制方案.借助交通仿真软件Synchro对优化前后进行了仿真评价,结果表明实施干线绿波控制后车辆延误明显降低,节约了乘客的出行时间,有助于改善有轨电车的运营状况.

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