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摘要：近年来，我国公路建设取得了举世瞩目的成就，全国公路总里程达484.65万公里。全国公路桥梁85.15万座、5568.59万米，全国公路隧道17738处、1723.61万米（2019年末数据）。经过常年的发展，我国当前隧道建设方面已经走在了世界前列。但同时也暴露出周期短、质量不佳的缺点。隧道建设一直都是道路管理工作的重点，加强养护管理，一方面能够有效提升隧道本身的质量，另一方面还可以确保城市隧道能够正常运行，为人们的正常生活创设良好的基础条件。介绍了隧道养护与维修的应用原则，从隧道养护管理不善、管理工具不能与时俱进等方面，分析隧道养护管理中存在的问题，并提出了一些具体的解决措施，旨在延长隧道使用寿命，降低养护成本。
关键词：隧道，养护管理，解决措施
1 隧道养护与维修的应用原则
1.1 做好调查和评估工作
调查工作主要对每日桥梁上的负荷进行评估。桥梁隧道应利用现代信息技术对其进行全面，科学，有效的管理，在利用信息技术的基础上，我们可以精确地掌握铁路桥梁每日运营的情况和不同类型的安全隐患，同时制定全面的预防性方案，这样不仅解决了隧道养护管理的问题，还可以增强其稳定性，提高了隧道的使用寿命，降低养护的成本。
1.2 科学选择养护的时间
维修桥梁隧道的最大困难是养护的工作时间难以设定，时间设置的合理性决定了预防性维护的有效性。在实际规划期间，我们必须根据隧道实际的状态，使用时间和其他条件来决定隧道维护和管理的时间。
1.3 预防性养护
隧道的维护应按照预防为主的原则来进行管理，通过综合维修和及时维护保养，消除了隧道工程存在的问题和行车安全的问题，并確保隧道处在良好的使用状态，只有隧道处在良好的状态才可以使汽车以设定的速度平稳和安全地行驶。在对隧道进行预防性维护的过程中，我们需要做到以下几点： 首先定期维护。预防性维护时间通常根据隧道运行时间估算; 其次状态保护。这种维护是定期维护系统的一个方面，主要审查和评估整个系统的部件在什么时候需要进行更换和修改，以降低维护成本。目视检查已成为目前最简单最直接的评估方法，即查明泄漏组件脱落的位置以及问题所在的地方，并且对相应的部件进行检查，以保证没有异常声音的存在。通过自检或自动设备硅设备的运行情况和结构部件进行检查和评估，并对产生的费用和收益进行比较。
2 隧道养护管理的问题
2.1 隧道养护管理不善的原因
隧道养护管理不善的原因有以下几点： 首先，大部分建筑部门，尤其是交通管理部门，对正在建设中的公路隧道提供更大的资金帮助，但是在隧道正常使用后，对后期的维护和管理并不重视; 其次，由于我国对道路隧道的维护和管理并没有指定的相应管理条款，大多数公路隧道可以自己指定维护和管理的方法，而制定的这些方法技术含量不高，主要还是采用行政管理的方法进行维护，没有真正有效的措施; 另外大多数隧道在建设的过程中使用先进术，但是这些技术通常不能得到充分的控制和利用，尽管有很大的技术支持，但仍然需要在实用性方面进行磨合; 最后，建设隧道的地区环境都比较恶劣和复杂，政府很难对这些地区的交通运输进行了解和控制，而且在管理过程中的人员都是选择这附近的农民进行代替，而这些农民缺乏养护管理这方面的意识，导致了隧道养护管理不善。
2.2 养护管理技术不完善
虽然对隧道的维护和管理目前正在进行中，但政府尚未颁布有关隧道维护管理的相关规定，把隧道的维护和管理放在行政管理的条例里面，而忽视了维护管理技术的创新和改进。
2.3 管理工具方法不能与时俱进
在计算机快速发展的时代，使用网络工具支持管理是一项非常重要的措施，比如APP 手机和智能控制系统等软件的使用。但由于经济原因，一些管理单位不愿意对其投资，导致管理效率低下，不能在第一时间了解设备管理信息，不能及时消除设备故障，加大隧道维护和管理的难度。
3 公路隧道养护管理的对策及措施
3.1 强化路政管理，提升员工素养
道路管理已成为养护管理工作的重要内容，道路管理及其养护已成为维修隧道的主要因素。根据目前隧道路面的破坏情况来看，你可能会发现，故意对公路隧道进行破坏的比例最大，这不仅增加维修量，还对国家财产造成了巨大损失，所以在隧道维护和管理过程中，应该通过路政人员和法律来对隧道工程进行严格的管理，以防止人为破坏的发生。在对隧道进行管理的过程中，可以发现加强预防性维护并选择正确的维护时间非常重要，另外养护人员应不断对自己的专业知识进行深化，对国内外先进的养护方法进行不断的研究，为我国编制一套更先进的维护管理方法。
3.2 养护施工机械化
在维护和管理期间，主要方法是使用机械化进行维护和管理，采用维护机械化不仅可以提高隧道维护的质量，同时还可以节省维护所需的时间。在对维护机械采购的过程中，一定要根据隧道的实际情况来确定养护机械的型号、规格等，保证养护和管理的质量。
3.3 运用并推广先进的养护管理技术
采用先进的维护和管理方法，不仅提高了隧道使用效率还增加了社会效益。在管理过程中，多材料的采购进行严格把关，保证材料的质量达到相关的标准，从根本上保证隧道工程的质量和稳定性，提高隧道在人们心中的形象，增加人们对隧道的了解。当然，隧道的改造不能仅限于外观，更要注重对隧道的使用时间，延长隧道的寿命是我们维护和管理的主要目标，它不仅为我们国家节省了大量的钱，同时也大大降低了我们国家的建设成本，并且也保证了交通的顺利运行。
3.4 专项养护
专项维护是由专业的技术人员通过对隧道机电安装测试系统的常规功能和参数测量。充分检查设备各部件的运行情况，控制键的使用情况，并做好在检查过程中的详细记录; 对常规故障进行检查，仔细检查经常发生故障的设备; 测试数据传输通道和数据传输的准确性; 检查备用电源（ UPS） 的状态（，检查应急发电机的状况并执行性能测试。根据维护管理标准JTG H12—2015 公路隧道养护技术规范中的相关规定，对隧道进行定期检修和定期维护，以保证隧道工程的正常使用。
4 结语
总之，隧道对高速公路尤为重要，所以在隧道的使用过程中，要做好维护和管理工作。制定隧道工程合理的维护和养护时间，有效减少安全事故的发生，延长道路使用寿命，使隧道工程实现长期稳定的运行。
参考文献：
[1]公路隧道养护标准化探讨[J]. 丁浩.中国公路.2016（05）.
[2]隧道养护与管理工作存在问题及对策探究[J]. 季俊杰.经贸实践.2018（17）.
（作者单位：青川县公路养护管理段）
关键词：隧道，养护管理，解决措施
1 隧道养护与维修的应用原则
1.1 做好调查和评估工作
调查工作主要对每日桥梁上的负荷进行评估。桥梁隧道应利用现代信息技术对其进行全面，科学，有效的管理，在利用信息技术的基础上，我们可以精确地掌握铁路桥梁每日运营的情况和不同类型的安全隐患，同时制定全面的预防性方案，这样不仅解决了隧道养护管理的问题，还可以增强其稳定性，提高了隧道的使用寿命，降低养护的成本。
1.2 科学选择养护的时间
维修桥梁隧道的最大困难是养护的工作时间难以设定，时间设置的合理性决定了预防性维护的有效性。在实际规划期间，我们必须根据隧道实际的状态，使用时间和其他条件来决定隧道维护和管理的时间。
1.3 预防性养护
隧道的维护应按照预防为主的原则来进行管理，通过综合维修和及时维护保养，消除了隧道工程存在的问题和行车安全的问题，并確保隧道处在良好的使用状态，只有隧道处在良好的状态才可以使汽车以设定的速度平稳和安全地行驶。在对隧道进行预防性维护的过程中，我们需要做到以下几点： 首先定期维护。预防性维护时间通常根据隧道运行时间估算; 其次状态保护。这种维护是定期维护系统的一个方面，主要审查和评估整个系统的部件在什么时候需要进行更换和修改，以降低维护成本。目视检查已成为目前最简单最直接的评估方法，即查明泄漏组件脱落的位置以及问题所在的地方，并且对相应的部件进行检查，以保证没有异常声音的存在。通过自检或自动设备硅设备的运行情况和结构部件进行检查和评估，并对产生的费用和收益进行比较。
2 隧道养护管理的问题
2.1 隧道养护管理不善的原因
隧道养护管理不善的原因有以下几点： 首先，大部分建筑部门，尤其是交通管理部门，对正在建设中的公路隧道提供更大的资金帮助，但是在隧道正常使用后，对后期的维护和管理并不重视; 其次，由于我国对道路隧道的维护和管理并没有指定的相应管理条款，大多数公路隧道可以自己指定维护和管理的方法，而制定的这些方法技术含量不高，主要还是采用行政管理的方法进行维护，没有真正有效的措施; 另外大多数隧道在建设的过程中使用先进术，但是这些技术通常不能得到充分的控制和利用，尽管有很大的技术支持，但仍然需要在实用性方面进行磨合; 最后，建设隧道的地区环境都比较恶劣和复杂，政府很难对这些地区的交通运输进行了解和控制，而且在管理过程中的人员都是选择这附近的农民进行代替，而这些农民缺乏养护管理这方面的意识，导致了隧道养护管理不善。
2.2 养护管理技术不完善
虽然对隧道的维护和管理目前正在进行中，但政府尚未颁布有关隧道维护管理的相关规定，把隧道的维护和管理放在行政管理的条例里面，而忽视了维护管理技术的创新和改进。
2.3 管理工具方法不能与时俱进
在计算机快速发展的时代，使用网络工具支持管理是一项非常重要的措施，比如APP 手机和智能控制系统等软件的使用。但由于经济原因，一些管理单位不愿意对其投资，导致管理效率低下，不能在第一时间了解设备管理信息，不能及时消除设备故障，加大隧道维护和管理的难度。
3 公路隧道养护管理的对策及措施
3.1 强化路政管理，提升员工素养
道路管理已成为养护管理工作的重要内容，道路管理及其养护已成为维修隧道的主要因素。根据目前隧道路面的破坏情况来看，你可能会发现，故意对公路隧道进行破坏的比例最大，这不仅增加维修量，还对国家财产造成了巨大损失，所以在隧道维护和管理过程中，应该通过路政人员和法律来对隧道工程进行严格的管理，以防止人为破坏的发生。在对隧道进行管理的过程中，可以发现加强预防性维护并选择正确的维护时间非常重要，另外养护人员应不断对自己的专业知识进行深化，对国内外先进的养护方法进行不断的研究，为我国编制一套更先进的维护管理方法。
3.2 养护施工机械化
在维护和管理期间，主要方法是使用机械化进行维护和管理，采用维护机械化不仅可以提高隧道维护的质量，同时还可以节省维护所需的时间。在对维护机械采购的过程中，一定要根据隧道的实际情况来确定养护机械的型号、规格等，保证养护和管理的质量。
3.3 运用并推广先进的养护管理技术
采用先进的维护和管理方法，不仅提高了隧道使用效率还增加了社会效益。在管理过程中，多材料的采购进行严格把关，保证材料的质量达到相关的标准，从根本上保证隧道工程的质量和稳定性，提高隧道在人们心中的形象，增加人们对隧道的了解。当然，隧道的改造不能仅限于外观，更要注重对隧道的使用时间，延长隧道的寿命是我们维护和管理的主要目标，它不仅为我们国家节省了大量的钱，同时也大大降低了我们国家的建设成本，并且也保证了交通的顺利运行。
3.4 专项养护
专项维护是由专业的技术人员通过对隧道机电安装测试系统的常规功能和参数测量。充分检查设备各部件的运行情况，控制键的使用情况，并做好在检查过程中的详细记录; 对常规故障进行检查，仔细检查经常发生故障的设备; 测试数据传输通道和数据传输的准确性; 检查备用电源（ UPS） 的状态（，检查应急发电机的状况并执行性能测试。根据维护管理标准JTG H12—2015 公路隧道养护技术规范中的相关规定，对隧道进行定期检修和定期维护，以保证隧道工程的正常使用。
4 结语
总之，隧道对高速公路尤为重要，所以在隧道的使用过程中，要做好维护和管理工作。制定隧道工程合理的维护和养护时间，有效减少安全事故的发生，延长道路使用寿命，使隧道工程实现长期稳定的运行。
参考文献：
[1]公路隧道养护标准化探讨[J]. 丁浩.中国公路.2016（05）.
[2]隧道养护与管理工作存在问题及对策探究[J]. 季俊杰.经贸实践.2018（17）.
（作者单位：青川县公路养护管理段）