配网带电作业车辆路径优化模型研究

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随用户供电可靠性要求日益提高,带电作业规模也在不断扩大,已发展成为配网检修的重要技术手段。为进一步提升配网带电作业工作效率,将车辆路径问题引入工作计划的编制,以全部作业车辆行驶距离最短为目标,计及工作任务需求、劳动强度、工作时间约束及作业车辆油耗限制,建立了配网带电作业路径优化模型。针对该组合优化问题,基于整数编码,采用引入混沌序列的改进粒子群优化算法求解。最后,实例分析证明了所建路径优化模型的可行性与有效性,该模型缩短了现场作业用时,降低了车辆行驶成本。
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