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【摘 要】 目前，基于经济大发展的环境下，我国的桥梁建设特别是市政桥梁的建设和发展空前的繁荣。在市政工程建设中，桥梁建设是最主要的基础设施建设，并且也是衡量城市发展水平的重要标准，对国民经济的发展也有着重要的贡献。因此，桥梁的施工质量也有着至关重要的作用。而桥梁安全性和耐久性不足已成为迫切需要解决的问题，这也成为设计人员必须正视并且急需解决的一个大问题，文章详细的分析和介绍市政桥梁设计中安全性和耐久性设计等相关内容。
【关键词】 市政桥梁设计；安全性；耐久性
前言：
由于经济的快速发展，各项基础设施建设也有了新的提高，桥梁作为我国经济发展的命脉在近年来也有了长足的发展，然而虽然我国的桥梁建设在国民经济发展中有着非常重要的作用，但是在施工过程中依然存在着很多问题，这些问题的存在也严重影响着桥梁的应用质量，并且对于桥梁未来的发展建设也有着重要的影响。因此，对于桥梁设计中的安全性和耐久设计的研究也有着重要的意义。很多施工企业在进行施工的过程中，往往也只是把安全性和耐久性作为一种理念来进行关注，并没有严格的按照相应的规定来执行，这也是造成桥梁施工质量问题的重要因素，下面将会对这方面内容进行详细的分析和说明。
一、桥梁设计中耐久性不足的重要影响
在进行市政桥梁设计的过程中，设计的耐久性通常是指对桥梁自身的结构在经受外力的影响下而保证自身完整并且不受损害的一种能力，通过合理的设计，能够避免桥梁在使用过程中出现的质量问题。我们从专业的角度分析后可以看出，市政桥梁的设计如果不合理，会对桥梁的耐久性造成一系列的影响，主要体现在以下几方面内容：首先，桥梁的混凝土达不到标准的使用要求，常常会出现开裂、渗漏、碳化等等一系列问题。其次，桥梁中的钢筋和钢乘等也会出现锈蚀、疲劳或者脆化等状况，直接影响钢筋的作用效果。最后，在混凝土和钢筋粘结的作用效果上也会大大的减弱，钢筋和混凝土在粘结过程中如果粘结的效果被削弱，那么锚具就会出现失效或者注浆不密实的现象，从而影响桥梁的整体质量。通过这三方面内容可以看出，这些问题的存在都会直接的影响到市政桥梁的使用寿命，并且在长期使用后，还会威胁到人们的生命财产安全，因此，施工部门必须要给予足够的关注和重视。
二、我国桥梁施工中存在的问题以及造成安全性、耐久性差的原因
1.目前桥梁中存在的问题
在我国经济进入到了高速发展的新时期后，我国与世界各国的经济联系也越来越紧密，人们的生活水平和生活质量也有了新的改善和提高，因此，市政交通也成了人们重点关注的内容，并且市政交通中桥梁的使用质量也必须要得到更好的加强，这样才能减少因承载力过大而为人们出行带来的负担。可以说桥梁对于我国的经济发展和人们生活质量的提高都有着直接的作用。而目前，我国的很多市政桥梁建设都存在着安全性和耐久性的问题，使桥梁的质量问题频繁发生，严重时还会出现一系列的交通事故。
2.产生安全性、耐久性差的几点原因
1）设计方面的因素。桥梁的设计需要设计人员由足够的理论知识和实践操作能力，然而目前很多桥梁的设计人员由于自身的专业水平有限，设计的方案也通常会出现不合理的情况，并且桥梁的设计方案也不够科学和严谨。桥梁的设计规范同时也在不断的更新发展，如果设计人员不能够充分的认识到设计的重要性那么在设计的过程中也很难做出优秀的桥梁设计。同时，设计人员往往只重视对安全性的设计，而忽略了对于耐久性的设计，这样设计出来的方案也不能够达到标准的使用要求，从而会直接影响到桥梁的使用质量。
2）施工方面的因素。桥梁质量问题目前是建筑工程中出现的较为频繁的问题，早期破坏严重，使用短期内发生的破坏与劣化等质量问题都倍受人们关注，经调查，主要原因是由于施工过程中人员技术性差，施工管理水平低下，对桥梁的重要性认识不足，在施工过程中，偷工减料、以次充好；再加上缺乏专业的管理部门对工程施工进行监督和管理，导致桥梁建筑工程在施工过程中管理力度薄弱，严重影响了桥梁建筑工程的质量。
三、提高市政桥梁设计中安全性和耐久性的有效措施
1.提高结构构造的耐久性
提高结构构造的耐久性，这是解决桥梁结构耐久性的前提和基础。桥梁建设在使用过程中，必然会受到自然环境、有害化学物质的侵蚀，并要承受车辆、风、地震、人为因素等外来作用，此外，材料自身的性能也会随时间的流逝而不断退化，从而造成桥梁结构各部分出现不同程度的损伤和劣化。
2.充分重视桥梁的超载问题
根据相关部门的统计显示：当前状况下汽车超载的形成原因主要包含有以下三个方面：第一方面指的是早期修建的老桥正在面临着超龄负载运营的发展现状；第二方面指的是桥梁在实际荷载的通行车流量方面远远地超过原设计而没有引起相关部门的重视和控制；第三方面指的是越来越多的车辆违规超载现象的存在。从形成原因层面进行分析可以了解到：桥梁的超载在很大程度上也会最终导致疲劳问题的形成。而从另外一个角度上讲，桥梁的超载现象的存在也会使得桥梁在设计方面所对应的疲劳应力幅度变得更加巨大，甚至于最终还会导致出现一些因为超载而引发的一系列结构破坏事故。
3.重视应用防腐材料
防腐材料的运用也是提高市政桥梁设计安全行、耐久性的重要措施之一。环顾世界各地的桥梁，由于普通钢筋混凝土结构是一种必然地带裂缝工作的结构，随着服役时间的推进，裂缝自然出现了，如此桥面水容易渗入其中，使得负弯矩处长期遭受浸蚀，此处的钢筋锈蚀问题就不能不重视。在实际的问题解决中，环氧树脂涂层钢筋可以很好的解决好这个问题，环氧树脂涂层钢筋是由国外引进的，现在国内也能生产，将其应用于一般钢筋混凝土负弯矩区的钢筋中，能够有效地保证结构的耐久性。
4.重视桥梁的超载问题，提高后期养护力度
桥梁在投入使用之后，要承受车辆、地震、超载等人为因素影响，同时还会受到环境的影响，致使其内部结构出现变化，造成结构疲劳损伤，同时在一定程度上加快了桥梁的损坏速度，最终减少了桥梁的使用寿命，导致安全事故发生。
四、结束语
通过上文所述可知，解决市政桥梁设计中的安全性和耐久性问题迫在眉睫，需要来自多方面的共同努力。充分认识到市政桥梁建设的重要性，了解我国桥梁建筑工程的发展现状及原因，进而提高结构构造的耐久性和工程构造的配筋率、加强桥梁表面铺装层的防水设计、降低桥梁的超载率，是解决市政桥梁设计中安全性和耐久性差的有效途径。而且这不仅需要我们不断总结并吸取国内大量的桥梁工程实例所积累起来的经验与教训，还需要我们能够积极而又谦虚地对国际上的成功经验和与惯例做法进行良好的借鉴。从而最终将我国的桥梁设计提升到一个新的台阶。相信在市政桥梁施工单位以及相关工作者的共同努力下，我国桥梁的质量將会得到进一步的提升。
参考文献：
[1]杨敏波.市政桥梁设计中的安全性和耐久设计探讨[J].科技创新与应用，2012.
[2]再努拉·库尔班.桥梁设计中的安全性和耐久性探讨[J].桥隧工程，2012.
[3]黄绍辉.小议路桥设计中的安全性和耐久性[J].四川建筑，2011（2）.
【关键词】 市政桥梁设计；安全性；耐久性
前言：
由于经济的快速发展，各项基础设施建设也有了新的提高，桥梁作为我国经济发展的命脉在近年来也有了长足的发展，然而虽然我国的桥梁建设在国民经济发展中有着非常重要的作用，但是在施工过程中依然存在着很多问题，这些问题的存在也严重影响着桥梁的应用质量，并且对于桥梁未来的发展建设也有着重要的影响。因此，对于桥梁设计中的安全性和耐久设计的研究也有着重要的意义。很多施工企业在进行施工的过程中，往往也只是把安全性和耐久性作为一种理念来进行关注，并没有严格的按照相应的规定来执行，这也是造成桥梁施工质量问题的重要因素，下面将会对这方面内容进行详细的分析和说明。
一、桥梁设计中耐久性不足的重要影响
在进行市政桥梁设计的过程中，设计的耐久性通常是指对桥梁自身的结构在经受外力的影响下而保证自身完整并且不受损害的一种能力，通过合理的设计，能够避免桥梁在使用过程中出现的质量问题。我们从专业的角度分析后可以看出，市政桥梁的设计如果不合理，会对桥梁的耐久性造成一系列的影响，主要体现在以下几方面内容：首先，桥梁的混凝土达不到标准的使用要求，常常会出现开裂、渗漏、碳化等等一系列问题。其次，桥梁中的钢筋和钢乘等也会出现锈蚀、疲劳或者脆化等状况，直接影响钢筋的作用效果。最后，在混凝土和钢筋粘结的作用效果上也会大大的减弱，钢筋和混凝土在粘结过程中如果粘结的效果被削弱，那么锚具就会出现失效或者注浆不密实的现象，从而影响桥梁的整体质量。通过这三方面内容可以看出，这些问题的存在都会直接的影响到市政桥梁的使用寿命，并且在长期使用后，还会威胁到人们的生命财产安全，因此，施工部门必须要给予足够的关注和重视。
二、我国桥梁施工中存在的问题以及造成安全性、耐久性差的原因
1.目前桥梁中存在的问题
在我国经济进入到了高速发展的新时期后，我国与世界各国的经济联系也越来越紧密，人们的生活水平和生活质量也有了新的改善和提高，因此，市政交通也成了人们重点关注的内容，并且市政交通中桥梁的使用质量也必须要得到更好的加强，这样才能减少因承载力过大而为人们出行带来的负担。可以说桥梁对于我国的经济发展和人们生活质量的提高都有着直接的作用。而目前，我国的很多市政桥梁建设都存在着安全性和耐久性的问题，使桥梁的质量问题频繁发生，严重时还会出现一系列的交通事故。
2.产生安全性、耐久性差的几点原因
1）设计方面的因素。桥梁的设计需要设计人员由足够的理论知识和实践操作能力，然而目前很多桥梁的设计人员由于自身的专业水平有限，设计的方案也通常会出现不合理的情况，并且桥梁的设计方案也不够科学和严谨。桥梁的设计规范同时也在不断的更新发展，如果设计人员不能够充分的认识到设计的重要性那么在设计的过程中也很难做出优秀的桥梁设计。同时，设计人员往往只重视对安全性的设计，而忽略了对于耐久性的设计，这样设计出来的方案也不能够达到标准的使用要求，从而会直接影响到桥梁的使用质量。
2）施工方面的因素。桥梁质量问题目前是建筑工程中出现的较为频繁的问题，早期破坏严重，使用短期内发生的破坏与劣化等质量问题都倍受人们关注，经调查，主要原因是由于施工过程中人员技术性差，施工管理水平低下，对桥梁的重要性认识不足，在施工过程中，偷工减料、以次充好；再加上缺乏专业的管理部门对工程施工进行监督和管理，导致桥梁建筑工程在施工过程中管理力度薄弱，严重影响了桥梁建筑工程的质量。
三、提高市政桥梁设计中安全性和耐久性的有效措施
1.提高结构构造的耐久性
提高结构构造的耐久性，这是解决桥梁结构耐久性的前提和基础。桥梁建设在使用过程中，必然会受到自然环境、有害化学物质的侵蚀，并要承受车辆、风、地震、人为因素等外来作用，此外，材料自身的性能也会随时间的流逝而不断退化，从而造成桥梁结构各部分出现不同程度的损伤和劣化。
2.充分重视桥梁的超载问题
根据相关部门的统计显示：当前状况下汽车超载的形成原因主要包含有以下三个方面：第一方面指的是早期修建的老桥正在面临着超龄负载运营的发展现状；第二方面指的是桥梁在实际荷载的通行车流量方面远远地超过原设计而没有引起相关部门的重视和控制；第三方面指的是越来越多的车辆违规超载现象的存在。从形成原因层面进行分析可以了解到：桥梁的超载在很大程度上也会最终导致疲劳问题的形成。而从另外一个角度上讲，桥梁的超载现象的存在也会使得桥梁在设计方面所对应的疲劳应力幅度变得更加巨大，甚至于最终还会导致出现一些因为超载而引发的一系列结构破坏事故。
3.重视应用防腐材料
防腐材料的运用也是提高市政桥梁设计安全行、耐久性的重要措施之一。环顾世界各地的桥梁，由于普通钢筋混凝土结构是一种必然地带裂缝工作的结构，随着服役时间的推进，裂缝自然出现了，如此桥面水容易渗入其中，使得负弯矩处长期遭受浸蚀，此处的钢筋锈蚀问题就不能不重视。在实际的问题解决中，环氧树脂涂层钢筋可以很好的解决好这个问题，环氧树脂涂层钢筋是由国外引进的，现在国内也能生产，将其应用于一般钢筋混凝土负弯矩区的钢筋中，能够有效地保证结构的耐久性。
4.重视桥梁的超载问题，提高后期养护力度
桥梁在投入使用之后，要承受车辆、地震、超载等人为因素影响，同时还会受到环境的影响，致使其内部结构出现变化，造成结构疲劳损伤，同时在一定程度上加快了桥梁的损坏速度，最终减少了桥梁的使用寿命，导致安全事故发生。
四、结束语
通过上文所述可知，解决市政桥梁设计中的安全性和耐久性问题迫在眉睫，需要来自多方面的共同努力。充分认识到市政桥梁建设的重要性，了解我国桥梁建筑工程的发展现状及原因，进而提高结构构造的耐久性和工程构造的配筋率、加强桥梁表面铺装层的防水设计、降低桥梁的超载率，是解决市政桥梁设计中安全性和耐久性差的有效途径。而且这不仅需要我们不断总结并吸取国内大量的桥梁工程实例所积累起来的经验与教训，还需要我们能够积极而又谦虚地对国际上的成功经验和与惯例做法进行良好的借鉴。从而最终将我国的桥梁设计提升到一个新的台阶。相信在市政桥梁施工单位以及相关工作者的共同努力下，我国桥梁的质量將会得到进一步的提升。
参考文献：
[1]杨敏波.市政桥梁设计中的安全性和耐久设计探讨[J].科技创新与应用，2012.
[2]再努拉·库尔班.桥梁设计中的安全性和耐久性探讨[J].桥隧工程，2012.
[3]黄绍辉.小议路桥设计中的安全性和耐久性[J].四川建筑，2011（2）.